Выбор китайского скутера

18.04.2014

Всем известно о том, что существуют «правильные» товары из Китая, а также те, о которых не стоит и вспоминать. В качестве примера можно привести переживающий бурное развитие рынок электроники. Все уже позабыли о том, что Япония производит только технически сложные, современные и дорогостоящие модели. Все остальное давным-давно и с успехом собирается на предприятиях Китая, которые работают во взаимодействии и под неусыпным контролем компаний, которые в свое время продали лицензии или выстроили собственные заводы в Китае.

За последнее время китайцы совершили большой рывок в сфере обеспечения качества, технологичности, дизайна собственных изделий, сохранив невысокие цены. Все предприятия, которые вошли в «ассоциацию всекитайских производителей» и пользующиеся поддержкой правительства Китая, обладают правом на экспорт собственных изделий только после того, как они доказали способность обеспечивать постоянный серийный выпуск высочайшего качества изделий, включая запчасти тюнинг китайский скутер. Подобные предприятия отличаются наличием международных сертификатов качества, их продукция зачастую имеет сертификацию для ввоза в ЕЭС, который имеет повышенные требования по качеству и безопасности изделий. Таким образом, не следует опасаться «правильной» китайской продукции.

Многих интересует вопрос, насколько часто ломаются китайские скутеры? Да, плохие экземпляры ломаются частенько. Перед покупкой стоит поинтересоваться, какое предприятие изготовило понравившуюся вам модель. Если данный завод давно работает, имеет сертификацию, предоставляет широкий модельный ряд и обладает собственным представительством (или дистрибьютором) в России, можно быть абсолютно уверенным в том, что данный завод компетентен. Даже при невысокой стоимости изделия, будьте уверены, что любые недостатки, выявленные при эксплуатации техники, будут исправлены, а бракованные детали или запчасти – заменены. Поставки запасных частей тоже осуществляются на высоком уровне и можно будет приобрести тюнинг запчасти на китайский скутер.

Кроме того, важно помнить, что сегодня китайцы идут «японским» путем. То есть, они не стали изобретать велосипед, а приобрели лицензии на двигатели, трансмиссии и сами скутеры у зарекомендовавших себя компаний. Большинство китайских скутеров и двигателей – удачные клоны моделей из Японии. Согласитесь, что сложно испортить старое-доброе изделие. Помимо этого, отзывы владельцев скутеров из Китая отнюдь не состоят из сплошного негатива. К слову, не забывайте о необходимом для каждого скутера уходе. Чаще всего частота поломок находится в зависимости от ленивых владельцев, чем от плохой техники. К слову, в модельном ряде любого производителя из Китая содержится несколько моделей, которые аналогичны моделям с другого предприятия. В целом, это довольно правильно, так как все копируют и осуществляют выпуск проверенной временем модели. Плохое, как известно, не будут копировать, также большинство деталей являются взаимозаменяемыми, что значительно облегчает ремонт и покупку запасных частей для владельцев китайских скутеров.

Еще одним часто звучащим вопросом является ввоз в нашу страну моделей с четырехтактным двигателем. Это происходит благодаря ужесточению контроля за выхлопами, шумом и прочими параметрами техники. Сегодня двухтактные двигатели постепенно уходят, а им на смену приходят четырехтактные, так как только на данных двигателях можно соблюдать соотношение приемлемой цены и соответствия норм «ЕВРО». Также ведутся разработки двигателей 2Т, которые отвечают предъявляемым требованиям экологии, но они появятся не скоро и стоить будут дорого.