Вторая жизнь автозапчастей

18.08.2017

Неплохой альтернативой новым запасным частям и деталям, купленным на авторазборках, могут стать восстановленные комплектующие. В основном это узлы, а то и целые агрегаты, отремонтированные в заводских условиях. Существуют целые фирмы, специализирующиеся на восстановлении запчастей. При правильном подходе качество таких компонентов практически не отличается от качества новых, оригинальных деталей. Иногда даже сами производители запчастей поставляют на рынок товар «второго срока годности».

Генераторы

Вполне допустима установка на машину генератора, которому вернули работоспособность, заменив изношенные и повреждённые комплектующие. В данном случае речь может идти о замене подшипников, диодных мостов, стабилизаторов напряжения, щёток токоприёмника. Прочие составляющие генератора – корпус, статор и ротор – имеют значительный ресурс и выходят из строя крайне редко. Ремонт не требует сложного оборудования и может быть выполнен как на заводе, так и в условиях ремонтных мастерских.

Существует множество компаний, предлагающих услуги по восстановлению генераторов. Чаще всего у клиента забирают неисправный узел и, за доплату, выдают приведённую в порядок запасную часть. Аналогичным способом ремонтируют и некоторые модели электромоторов.

Рулевые рейки

Установка на машину восстановленной рулевой рейки тоже не возбраняется. Чаще всего эту важный компонент рулевого механизма невозможно отремонтировать в условиях обычного автосервиса. Здесь требуется замена комплектующих, которую можно произвести лишь располагая специальным оборудованием.

В свободную продажу ремонтные комплекты для зубчатых реек не поступают. Но если предприятие имеет возможность заказать или изготовить необходимые детали, а также располагает необходимыми технологическими возможностями, вдохнуть в изношенный узел новую жизнь вполне возможно.

Насосы гидроусилителя руля

Допускается и покупка отремонтированного насоса гидроусилителя системы рулевого привода. Замена клапанов и сальников, очистка от загрязнений возвращает вышедшему агрегату утраченную работоспособность. При правильном подходе его срок службы будет лишь немногим меньше, чем срок службы нового узла.

Но покупая автозапчасти на Chevrolet, имейте в виду, что от приобретения некоторых восстановленных деталей всё же лучше отказаться. Прежде всего, речь идёт о компонентах тормозной системы.

Детали тормозной системы

В процессе износа на зеркале тормозных цилиндров нередко возникает выработка. Для устранения возникающей при этом течи требуется растачивать цилиндр и устанавливать новый поршень и манжеты, размеры которых отличаются от стандартных. Впоследствии отремонтировать такую деталь, приобретя в магазине штатные комплектующие, будет невозможно.

Что до вакуумного усилителя тормозов, то конструкция этого узла в большинстве случаев и вовсе не предусматривает возможности ремонта. Заново соединить завальцованные компоненты штампованного корпуса – задача трудновыполнимая даже в заводских условиях. А значит, качественно произвести замену вышедших из строя клапанов или порванной диафрагмы вряд ли получится.

Приобретая восстановленные запчасти, предпочтение стоит отдавать деталям, прошедшим процедуру ремонта в заводских условиях. Разумеется, цены на такой товар выше, чем стоимость деталей, побывавших в руках специалистов небольших мастерских. Но и качество восстановления, безусловно, выше. Добросовестные компании, предлагающие такого рода услуги, дают на приведённые в порядок запасные части гарантию. Сервисные центры должны принимать такие запасные части в работу безо всяких проблем.