Проект
Dacia Duster родился из простого предложения – существует реальная потребность доступного и удобного
4x4 кроссовера. Осознавая такой пробел на рынке, компания
Renault решила разработать доступный «вездеход», первоначально ориентированный на развивающиеся страны. Потребность европейских потребителей также была принята во внимание, чему свидетельствуют комплектации
Dacia Duster.
Успех
Dacia обусловлен спросом на современные, надежные и доступные автомобили. Хотя рынок внедорожников и кроссоверов довольно обширный, доступный
Dacia Duster готов предложить достойные “off-road” качества (
клиренс 210 мм + полный привод), которые зачастую дорого стоят и не всегда полноценны у конкурентов. Кроме этого доступная цена (от 11 900 евро в Европе) и повышенный уровень комфорта – главные факторы успеха
Dacia Duster.
Бесспорный вид 4х4…
На первый взгляд,
Dacia Duster явно выглядит как внедорожник. Его передняя часть излучает ощущение прочности, хромированная решетка радиатора и поддон также указывают на полномочия
4x4. Если посмотреть на профиль: высокий дорожный просвет, широкие колесные арки и защиты кузова, приглашают испробовать
Dacia Duster даже на самых сложных поверхностях.
В наше время, надежные кроссоверы ассоциируются с огромной массой…
Dacia Duster отметает предвзятое мнение, предлагая компактный SUV (4,31 м в длину и 1,82 м в ширину), который предназначен для дорог с любым покрытием. Для клиентов, которые ищут повышенную дорожную позицию, будет доступна 4x2 версия с передним приводом, но для вождения по бездорожью, также доступна
4x4 полноприводная версия с управлением режимов трансмиссии.
Внедорожные качества
Позицию внедорожных полномочий
Dacia Duster укрепляют высокий дорожный просвет – 210 мм, и впечатляющие углы клиренса (угол подхода – 30 градусов, угол съезда – более 35 градусов). Сочетание низкой массы (1180 кг в 4x2, и 1280 кг в
4x4) и компактных размеров, обеспечивают прекрасную маневренность. В
4x4 версии, благодаря уникальному интуитивному контролю (полученному от
Nissan), водители могут легко приспособить конфигурацию трансмиссии и выбрать один из трех режимов: AUTO, LOCK и 2WD.
Кроме того, у автомобилей с разным типом привода отличается и задняя подвеска: у модели с передним приводом сзади - скручивающаяся балка, а у версии 4x4 - независимая подвеска МакФерсон. Спереди в двух версиях - стойки McPherson. За безопасность отвечают системы ABS и EBV.
Непревзойденное пространство по такой цене…
Шестое транспортное средство от
Dacia, остается верным философии бренда, предлагая непревзойденное пространство кабины, а также низкие эксплуатационные расходы и высокий уровень безопасности и надежности по доступной цене. Хотя цена
Dacia Duster сравнима для компактного автомобиля, его внешние и внутренние размеры ставят владельцев Duster на сегмент выше. Кроссовер
Dacia Duster предназначен для удобного размещения пяти взрослых пассажиров, а загрузочный потенциал составляет от 475 до 1600 л.
Надежные двигатели и хорошая экономия топлива
Обе версии будут доступны либо с 1,6-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем, мощностью 110
л.с., либо с 1,5-литровыми DCi дизельными двигателями, мощностью 85
л.с. и турбодизелем мощностью 105
л.с. в паре с 5-ступенчатой или 6-ступенчатой (для версии
4x4) механической коробкой передач. Все три силовых агрегата уже доказали свою эффективность под капотом целого ряда моделей группы
Renault. Эти двигатели идеально подходят для критериев стоимости, легки в обслуживании и могут похвастаться низким расходом топлива и впечатляющими экологическими показателями.
Dacia Duster поистине международное транспортное средство - кроссовер будет распространятся по всему миру. В Украине модель поступит в продажу уже с июня 2010 года, и будет предлагаться под брендом Renault Duster.
Путешествие по Европе на автомобиле: практические советы
Путешествие по Европе на автомобиле: практические советы
О НАС
НОВОСТИ
СТАТЬИ
СРАВНИТЬ АВТО
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
АВТОСАЛОНЫ
ТЕХНОЛОГИИ
ТЮНИНГ
ВИДЕО
ДАЙДЖЕСТ
