Rolls-Royce Phantom Coupe является наиболее ориентированной на водителя моделью в линейке Phantom. Было осуществлено множество незаметных, но важных модификаций, которые изменили его характер. Автомобиль стал заметно более динамичным, но все так же предлагает первостепенный уровень комфорта.

В поражающий красотой своих пропорций «мускулистый» кузов, от которого исходит мощь и обаяние стиля, заключены самые современные технологические решения. Несмотря на современный облик, купе все равно сохраняет такие ключевые черты неподвластного времени дизайна Rolls-Royce, как длинный капот, колеса большого диаметра, короткий передний и длинный задний свесы, а также классический, устремленный вверх силуэт.

Элегантные и приятные на ощупь материалы, использованные в конструкции Phantom Coupe, были тщательно отобраны с учетом своей фактуры и функциональной нагрузки. Роскошная кожа салона, дерево с богатой текстурой и хромированные элементы, расставляющие акценты, создают непередаваемое ощущение роскоши и комфорта на водительском месте.

Coupe, оснащенное мощным двигателем V12 объемом 6,75 л, развивающим феноменальные 453 л.с. и крутящий момент 720 Нм, предназначено для поездок на большие расстояния с максимальным комфортом и является роскошным средством для преодоления трансконтинентальных трасс. Даже после целого дня езды в динамичном, скоростном и практически бесшумном Phantom Coupe с большим запасом хода ни водитель, ни пассажиры не ощущают чувства усталости.

КОНСТРУКЦИЯ

«Rolls-Royce Phantom всегда отличали динамические характеристики, мощь и стиль», – подчеркивает Ян Кэмерон, руководитель группы проектирования. - При разработке Coupe мы сделали акцент на динамику. Ходовые качества Phantom всегда поражали заказчиков, и Coupe усиливает эти ощущения как визуально, так и динамически путем использования серьезных изменений в конструкции. Роскошь его дизайна подчеркивает выдающееся техническое оснащение и управляемость, которые являются основой всех автомобилей Rolls-Royce.

«Мы могли бы просто прикрутить жесткую крышу к модели Drophead, чтобы получить Phantom Coupe. В конце концов, этот кабриолет обладает невероятно высокой управляемостью и мощностью. Но это было бы неправильным решением. Coupe и Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe - это две отдельные модели со своими особенностями и специфическими характеристиками».

ЭКСТЕРЬЕР

Обтекаемые формы Coupe прямо заявляют об огромном и неисчерпаемом запасе мощности. Силуэт Coupe создает ощущение движения даже в неподвижном состоянии, что вызывает ассоциации с мускулистым животным, застывшим в последний момент перед прыжком.

Узкие светодиодные габаритные фонари и более крупные лампы головного света придают передней части Coupe слегка наклоненный назад силуэт с закругленными краями, что подчеркивает стреловидность длинного треугольного капота. Двери подвешены на заднерасположенных петлях, и их конструкция была разработана специально для Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe. Эти двери позволяют всем пассажирам выглядеть более изящно во время посадки в салон, а также обеспечивают более высокий уровень безопасности: расположение петель на задней стойке позволяет сохранить сплошную переднюю стойку, что значительно повышает общую жесткость кузова на кручение. Для повышения комфорта дверь закрывается одним нажатием кнопки, расположенной возле переднего бокового окна.

Согласно классике стиля Rolls-Royce, модель Phantom Coupe имеет динамичный, устремленный вверх силуэт, поясная линия его кузова сужается к задней части в соответствии с современными стилистическими пропорциями. Обтекаемые кузовные панели создают цельную визуальную концепцию, дополняемую акцентированными вставками из нержавеющей стали и алюминия.

Краска с зеркальным эффектом идеально подчеркивает восхитительные очертания Coupe. На каждый кузов наносится пять разных слоев краски и лака, после нанесения каждого слоя выполняется ручная чистовая обработка. Затем он полируется в течение пяти часов для создания лучшего во всем автомобильном мире глянца. Для Coupe была разработана новая палитра из девяти стандартных цветов, среди которых можно назвать Darkest Tungsten (темный вольфрам), Anthracite (антрацитовый) и New Sable (вороной). В любом случае, программа изготовления по индивидуальному заказу Bespoke предоставляет клиентам возможность выбора из более, чем 44 000 различных оттенков цвета. Как и на Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, на эту модель могут устанавливаться капот и окантовки передних стоек из матированной стали. Эти элементы матируются машинным способом для получения равномерной зернистости, а затем тщательно полируются вручную.

Исключительное внимание к мелочам является отличительной чертой настоящего Rolls-Royce, что наглядно демонстрируют мелкие элементы в отделке Phantom Coupe. Выведенные за контур кузова выхлопные трубы подчеркивают то, что это автомобиль для водителя. На это же указывают и три модели 21-дюймовых колес, включая две модели на кованых дисках. Для тех, кто использует автомобиль в основном в городском режиме, совершенно необходимой опцией является видеокамера, устанавливаемая под передним номерным знаком. При выезде со второстепенной дороги или с парковки она передает на дисплей разделенное на две части изображение расположенной впереди дороги. Еще одна камера, расположенная под ручкой крышки багажника, облегчает маневры при движении задним ходом.

ИНТЕРЬЕР

Изысканный интерьер, отделанный вручную с использованием эксклюзивных материалов и отличающийся высочайшим комфортом, а также аудиосистема со студийным качеством звука делают Phantom Coupe идеальным автомобилем для длительных поездок. Для отделки салона используются традиционные материалы с применением новых технологий, что придает ему безукоризненный и современный облик. Эти материалы приятны на ощупь и радуют глаз: водителя и пассажиров со всех сторон окружают только кожа, дерево или хром.

Все органы управления с интуитивным алгоритмом удобно расположены на приборной панели, эргономика которой компенсирует сложность используемых технологий. Аналоговые часы на панели из шпона «в елочку» замещают собой мультимедийный дисплей, который открывается только по запросу. Многозонный климат-контроль имеет хромированные воздушные сопла и традиционные органы управления в виде регистров органа, в то время как доступ к дополнительным функциям осуществляется при помощи изящных «скрипичных ключей» – современная интерпретация традиционных и ставших привычными элементов дизайна Rolls-Royce.

Аудиосистема Lexicon LOGIC7TM управляется при помощи всего лишь одного дискового регулятора. Phantom Coupe является единственным автомобилем в мире, на котором устанавливается система Lexicon, состоящая из 15 динамиков с металлическими диффузорами, что позволяет добиться непревзойденной чистоты звука вне зависимости от того, где сидит пассажир. Под сиденьями установлены два сабвуфера, 13 100-миллиметровых широкополосных динамиков и 44-миллиметровый высокочастотный динамик рассредоточены по всему пространству автомобиля – сигнал на эти динамики подает девятиканальный усилитель, обеспечивая впечатляющие 420 Вт кристально чистого звука. Coupe может оснащаться разъемом для подключения iPod в качестве альтернативы стандартному шестидисковому CD-чейнджеру.

Высоко сидящий водитель имеет возможность наслаждаться самым впечатляющим видом в автомобильном мире: прямо внизу – плавный переход капота к фигурке «Дух экстаза». Более плотно охватывающие тело в области поясницы по сравнению с Phantom сиденья обеспечивают непревзойденный комфорт, позволяя водителю и пассажиру не чувствовать усталости даже после длительной поездки.

В задней части купе располагается комфортное сиденье в виде дивана с закругленными очертаниями, которое дизайнер интерьера Алан Шепард описывает как «уютное и в высшей степени комфортное место для двух человек во время длительных поездок». Уличное освещение вызывает эффект легкой люминесценции, который может быть усилен путем использования в качестве опции «Звездного неба» - обшивки крыши кузова «звездами» по всей ее длине. В ней расположены сотни миниатюрных оптических волокон, которые создают эффект звездного неба над головой. Это «звездное» освещение дополняется разнонаправленными индивидуальными лампочками в задних стойках, что позволяет регулировать яркость от мягкого свечения до яркости, достаточной для чтения.

Как и для любого другого автомобиля Rolls-Royce, в интерьер Coupe могут быть внесены индивидуальные черты при помощи программы индивидуального заказа (Bespoke), которая позволяет добавлять любое количество опций, каждая из которых соответствует вкусу конкретного заказчика.

КОНСТРУКЦИЯ

В основе Coupe лежит высокотехнологичная цельноалюминиевая пространственная рама, которая впервые была использована на модели Phantom. Она представляет собой исключительно надежный каркас автомобиля, обеспечивающий высокую прочность, очень высокую жесткость при продольном кручении и, естественно, сравнительно небольшой вес. Все это обеспечивает высокие динамические характеристики. Каждая пространственная рама выполняется вручную с пределом допуска всего лишь в 0,1 мм, а затем проверяется компьютером для обеспечения общей точности.

Конструкция из алюминиевых профилей коробчатого сечения сваривается с высочайшей аккуратностью высококвалифицированными специалистами. Каждое утро каждый работник выполняет тестовый сварной шов длиной 300 мм для определения атмосферного влияния на металл, чтобы учесть его во время работы. Общая длина сварных швов, выполняемых при сборке пространственной рамы Coupe, составляет более 130 метров.

Конструкция Phantom Coupe, имеющая самую высокую жесткость на кручение в модельном ряду Phantom, обеспечивает ему не только отличные динамические характеристики, но и высокий уровень безопасности. Профили коробчатого сечения имеют исключительную прочность и обеспечивают более высокое поглощение энергии удара в случае столкновения. В случае фронтального удара его энергия поглощается зонами деформации кузова, которые передают эту энергию на Y-образные элементы шасси и основную внутреннюю раму, самую прочную часть шасси. Энергия удара при боковом столкновении поглощается двухслойной конструкцией пола, прочными боковыми лонжеронами и встроенными боковыми балками в каждой двери.

Присущая пространственной раме безопасность повышается благодаря использованию других систем безопасности, которые управляются интеллектуальной информационной системой безопасности ISIS (Intelligent Safety and Information System). В нее поступает информация от датчиков, расположенных по всему автомобилю, в случае столкновения она совершает до 4 000 вычислений в секунду для определения степени его тяжести, прежде чем привести в действие системы безопасности. К ним относится такие системы интеллектуального торможения и устройств пассивной безопасности, как система динамической стабилизации DSC и система динамического регулирования тягового усилия DTC, преднатяжители ремней безопасности и шесть подушек безопасности.

За исключением крышки для пикника, стального капота и окантовки передних стоек, все панели Coupe выполнены из алюминия, материала, который позволяет существенно снизить вес по сравнению со сталью. Большие, цельные передние крылья выполнены методом холодной объемной штамповки. Сплав нагревается, а затем штампуется без образования напряжений металла для получения нужной формы и размера методом, который впервые используется в автомобильной промышленности.

Сердцем Coupe является тот же самый атмосферный двигатель V12 объемом 6,75 литров, который устанавливается на модели Phantom. Он оснащен усовершенствованной системой непосредственного впрыска топлива, клапанами с регулируемой высотой подъема и временем открывания и благодаря этому обеспечивает высокую мощность в сочетании с невероятно низким расходом топлива. Благодаря высокому крутящему моменту на низких оборотах двигатель выдает 75 процентов максимальной мощности всего лишь при 1000 оборотах в минуту, обеспечивая огромный запас мощности, что всегда ассоциируется с автомобилями Rolls-Royce. Эффективная мощность в 453 л.с. / 338 кВт при 5 350 об/мин и 720 Нм крутящего момента при 3 500 об/мин – это достаточные показатели для водителей с самым активным стилем вождения. На скорости 160 км/ч (на трассах, где разрешена такая скорость) индикатор запаса мощности Coupe показывает, что мощность двигателя используется всего лишь на 10 процентов.

ВОЖДЕНИЕ

Целью конструкторского коллектива Phantom Coupe было получение ходовых характеристик, которые бы полностью соответствовали духу Rolls-Royce и, вместе с тем, обеспечивали бы повышение динамики. Полученный в результате баланс управляемости и утонченности поразил даже самих конструкторов.

Плавность хода осталась на самом высоком уровне, но, вместе с тем, подвеска стала чуть жестче благодаря установке более жестких задних амортизаторов и изменению коэффициента жесткости пружин. Благодаря установке более толстого заднего стабилизатора поперечной устойчивости снижены крены кузова, а благодаря чуть более толстому рулевому колесу, вручную обшитому кожей, невероятно улучшена обратная реакция на рулевом колесе.

Настройка подвески и шасси позволила добиться небывалой эффективности передачи мощности на дорожное покрытие. Высокий коэффициент cцепления с дорожной поверхностью не позволяет без необходимости вмешиваться системе динамической стабилизации DSC при прохождении поворотов, что обеспечивает лучшую балансировку при ускорении.

Кнопка спортивного режима на рулевом колесе активирует новую программу коробки передач. Каждая передача удерживается чуть дольше, повышая разгонную динамику. Также быстрее срабатывает кик-даун, и улучшена реакция на нажатие педали акселератора.

Все эти модификации настроек автомобиля значительно повышают динамику по сравнению с моделями Rolls-Royce Phantom и Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe. В сочетании с большим запасом мощности, которая всегда «под рукой», новые настройки позволяют получить от вождения Phantom Coupe не только удовольствие, но и заряд адреналина. Максимальная скорость Coupe ограничена 250 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5,6 секунды.

Колесная база Coupe’s на 250 мм короче по сравнению с Phantom, что обеспечивает лучшую управляемость. Распределение веса по осям в соотношении 49:51 гарантирует идеальное прохождение поворотов благодаря тому, что смещение массы на заднюю ось обеспечивает максимальное прямолинейное ускорение и cцепление с дорожной поверхностью. Пневматическая подвеска с автоматической регулировкой дорожного просвета непрерывно подстраивается к дорожным условиям, позволяя водителю с идеальной точностью вписывать автомобиль в повороты. Рулевое управление оснащается усовершенствованным усилителем Servotronic, который улучшает обратную связь с дорогой.

Высочайшая жесткость шасси Coupe обеспечивает изумительную управляемость и точность. Передняя независимая подвеска на сдвоенных параллельных А-образных рычагах позволяет гидравлическому узлу крепления минимизировать вибрации на рулевом колесе, в то время как многорычажная задняя подвеска обеспечивает повышенный комфорт во время движения благодаря использованию технологий защиты от подбрасывания или проваливания колес, что гарантирует устойчивость при энергичном разгоне или при экстренном торможении. Эти решения дополняются более прочным задним стабилизатором поперечной устойчивости и более жесткими пружинами и амортизаторами для повышения точности и улучшения управляемости.

В стандартной комплектации на Phantom Coupe устанавливаются самонесущие шины Goodyear на 21-дюймовых семиспицевых алюминиевых или на одном из двух вариантов кованых алюминиевых дисков. В случае прокола самонесущие шины позволяют Coupe проехать расстояние не менее 160 км на скорости до 80 км/ч до замены. Использование самонесущих шин, произведенных по технологии Run-flat, позволяет отказаться от необходимости возить с собой запасное колесо и домкрат и позволяет освободить место в багажном отделении. 100-литровый топливный бак Coupe позволяет совершать длительные поездки, к которым располагает его характер. Запас хода на одной заправке составляет около 630 км.

Торможение обеспечивается массивными тормозными вентилируемыми дисками диаметром 374 мм спереди и 370 мм сзади. Двойные суппорты из поршневого сплава спереди и одиночные суппорты из поршневого сплава сзади надежно останавливают Coupe. Естественно, тормозная система оснащена самыми современными антиблокировочными устройствами и усилителем тормозов, который срабатывает при сильном нажатии на педаль тормоза, подавая на тормоза полное усилие в случае экстренного торможения.

МАСТЕРСТВО

Rolls-Royce Motor Cars никогда не была просто хорошей компанией, она всегда была лучшей. Девиз Генри Ройса: «Стремиться к совершенству во всем, что бы ты ни делал», – находит свое подтверждение в высококачественной отделке салона автомобиля. Специалисты высочайшей квалификации используют как традиционные методики, так и суперсовременные технологии для создания интерьера, который остается непревзойденным по своему качеству и вниманию к мелочам. Они работают только с самыми качественными натуральными материалами, включая кашемировые вставки, деревянный шпон и кожу. Перед тщательной обработкой эти материалы отбираются самими специалистами, чтобы подчеркнуть их естественную красоту.

Каждый элемент деревянного шпона подбирается с учетом сложности его рисунка и цвета в лесах по всему миру. Для отделки салона Coupe может использоваться эбеновое дерево, вяз, красное дерево, палисандр и орех. Каждая деталь вручную обрабатывается в деревообделочной мастерской в Гудвуде. До 24 слоев шпона укладывается на тщательно продуманную подложку из дерева или алюминия для обеспечения прочности и безопасности в случае столкновения. Затем они покрываются лаком и полируются до зеркального блеска, чтобы подчеркнуть красоту и сложность текстуры древесины.

В отделке салона Coupe используются более крупные элементы кожи по сравнению с Phantom, в основном из-за конструкции кресел, и это делает отбор подходящих кож еще более сложной задачей. После окраски с использованием уникального барабанного метода, который обеспечивает насыщенную, равномерную пигментацию по всей площади кожи, каждая кожа проверяется визуально и на ощупь. Все обнаруженные естественные повреждения и недостатки отмечаются на стадии подготовки к раскройке. В тех случаях, когда это возможно, кожа раскраивается таким образом, чтобы эти метки были спрятаны или исключены при условии минимизации количества отходов и обеспечения высокого качества изделия.

ЦВЕТ И ОТДЕЛКА

В дополнение к вышеописанным опциям клиенты могут заказывать индивидуальные при помощи программы по выполнению индивидуальных заказов Bespoke. Например, они могут выбирать из более чем 44 000 оттенков кузова, заказать уникальный цвет кожи или даже выбрать необычное дерево для отделки салона. Дизайнеры интерьера программы Bespoke также могут использовать вышивку и инкрустацию для персонализации салона автомобиля. Для удовлетворения конкретных пожеланий заказчиков мы способны выполнить любой вид другой технической, конструкционной или эстетической детализации.

Цвета кузова:

• Diamond Black (черный)
• English White (белый)
• New Sable (вороной)
• Madeira Red (красная мадера)
• Darkest Tungsten (темный вольфрам)
• Midnight Blue (темно-синий)
• Woodland Green (зеленый)
• Jubilee Silver (серебристый)
• Anthracite (антрацит)

Кожа внутренней отделки:

• черная
• дымчатая
• перламутровая
• темно-синяя
• мокасин
• какао
• насыщенный красный
• ярко-красный
• розовый лепесток

Шпон внутренней отделки:

• Mahogany Flare (красное дерево)
• Rosewood (палисандр)
• Walnut Burr (орех)
• Piano Black (черное фортепиано)
• Zebrano (эбеновое дерево)
• Elm Cluster (вяз)