Как определить, что амортизаторы вышли из строя?

14.06.2017

Рытвины, выбоины, ямы - это основные признаки, по которым зарубежные водители определяют бездорожье. Что касается водителей нашей страны, то большинство из них уже смирись с тем, что даже в большом городе, посреди шумной автомобильной трассы, можно нарваться на «приятный» сюрприз, постоянное наличие которых приводит к такой проблеме, как быстрый износ амортизаторов.

На самом деле амортизатор - это уникальная автомобильная деталь. Без неё и водитель, и пассажиры узнали бы всю «красоту» передвижения по нашим дорогам. Более того, каждый раз в процессе торможения, начала движения или в процессе выполнения маневров, водитель и пассажиры подвергались бы опасности.

Так зачем нужны амортизаторы?

Основным заданием амортизаторов является обеспечение максимального сцепления колес с дорожным покрытием. Когда автомобиль набирает скорость, он, так сказать «приседает». В этом случае, основную нагрузку берут на себя задние колеса, значительно снижая уровень сцепления с дорогой. В процессе торможения происходит аналогичные реакция, только наоборот. И если в транспортном средстве наблюдаются неполадки с амортизаторами, то вероятность потерять контроль над авто значительно увеличивается.

Причины поломки амортизаторов

На самом деле, причин поломок амортизатора достаточно большое количество. Однако, самым распространенными считаются:

- износ сальника штока;

- нарушение работы внутренних клапанов;

О том, что именно стало причиной выхода и строя амортизаторов могут точно определить специалисты тут - http://auditoriya-msk.ru/services/hodovaya-chast/zamena-stoek-amortizatora/, и в любом случае доверить проведения работ необходимо специалистам. Максимум что может сделать водитель самостоятельно, это определить, что амортизатор пришли в негодность.

Как самостоятельно определить поломку амортизаторов?

Существует три признака того, что в транспортном средстве амортизаторы начали выходить из строя:

- утечка топлива. Такая проблема появляется в том случае, если нарушается целостность сальника или втулки;

- наличие физического дефекта. В этом случае даже неспециалист визуально может определить, что амортизатор согнут или сорван;

- появление лишнего шума и дискомфорта в процессе передвижения.

В любом случае, как только появились все вышеперечисленные признаки, необходимо обращаться за помощью к специалистам, а не пытаться исправить их самостоятельно.