Самый соблазнительный автомобиль в модельном ряду Infiniti поступит в продажу в Европе уже с лета 2009 года. Infiniti G37 Convertible – это последнее выражение концепции «вдохновленной производительности» от Infiniti, кабриолет G37 сочетает в себе красивый стиль, уникальную мощность и складывающуюся жесткую крышу из трех частей, которая идеально смотрится как в открытом, так и в закрытом состоянии, а процесс открытия/закрытия крыши при этом занимает всего 30 секунд. Этот эффект «двойной красоты» является редким событием среди автомобилей с кузовом купе-кабриолет.
Infiniti G37 Convertible предлагает в новом дизайне изящную переднюю стойку, подобно той, которая присутствует в Infiniti G37 Coupe, обширные кузовные укрепления, более широкую заднюю ось, модифицированную заднюю подвеску и специальный интерьер, ориентированный на автомобиль с кузовом кабриолет.
Наряду со своим предшественником серии «G» в кузове купе, Infiniti G37 кабриолет демонстрирует стиль Infiniti в укладке вытекающих из фронтальной части кривых и волн на капоте, которые гармонично сталкиваются на передней арочной решетке и L-образных высокоинтенсивных (HID) би-ксеноновых фарах со встроенными противотуманными огнями. Задние фонари являются уникальными для кабриолета Infiniti G37, поскольку они включают внутренние "круги света" для дополнительной видимости в ночное время. Также, на хромированном заднем окончании крышки багажника размещаются комплексные стоп-сигналы и небольшая камера для стандартной системы контроля при парковке.
Завершают внешнее появление Infiniti G37 Convertible спаренные 5-спициевые диски с алюминиевого сплава размером 18-дюймов с шинами P225/50 VR18 на передней оси и P245/45R18 на задней оси. Также, в качестве опции будут доступные специальные 19-дюймовые алюминиевые колёсные диски с высокопроизводительными шинами P225/45 WR19 спереди и P245/40 WR19 сзади.
Под капотом кабриолета Infiniti G37 размещается 3,7-литровый V6-двигатель из серии VQ с технологией VVEL (Variable Valve Event and Lift) и мощностью 320 лошадиных сил. Двигатель работает в паре с 7-ступенчатой автоматической трансмиссией с электронным управлением и подрулевыми лопастями или же с 6-скоростной механической коробкой передач. Автоматическая трансмиссия с ручным режимом Drive Sport (DS) и в режиме адаптивного переключения передач (ASC) показывает большую отзывчивость и способствует спортивному режиму вождения.
Система VVEL сочетает гидравлический контроль изменения фаз газораспределения и электронное управление переменным клапаном на поднятии, что помогает не только улучшить производительность, но также выбросы и расход топлива. Она обеспечивает более «чистые» выбросы и способствует лучшей работе катализатора и стабилизирующего сгорания.
Торможение Infiniti G37 Convertible обеспечивается стандартными вентилируемыми дисками с датчиками антиблокировочной тормозной системы (ABS) и электронного распределения тормозных усилий (EBD). Кроме того, в качестве стандартного оборудования на кабриолет Infiniti G37 устанавливается система динамического контроля (VDC) и система управления тягой (TCS).
Дизайн интерьера сочетает в себе изысканность, мастерство и задумчивость с уникальной, доступной системой в целях повышения водительского опыта под открытым небом. Кабина ориентированная в полной мере как на водителя, так и на пассажиров. Внимание драйвера сосредотачивается на приборной панели с электролюминесцентными надписями и с бело-фиолетовой подсветкой, которая также имеет комплексное многоцелевое назначение для отображения различной информации, а кожаное рулевое колесо предназначено для максимального комфорта и удобства.
Базовое оборудование интерьера Infiniti G37 Convertible включает кожаные сиденья, аудио-систему BOSE с 13-тью динамиками, которая одинаково качественно работает даже при открытой крыше, благодаря динамическому выравниванию внешних шумов, AM/FM/6CD-плееер с возможностями воспроизведения MP3, радио, Data System (RDS), 7-дюймовый цветной дисплей, адаптивный 2-зональный климат-контроль передних и задних сидений, ветровой отражатель, который помогает снизить или увеличить ветровой поток, «интеллектуальный ключ» и систему кнопочного зажигания.