14.09.2015
С каждым годом погода становится непредсказуемой, загадочной и даже Гидрометцентры иногда не в состоянии предугадать, что же будет с погодой через день. Именно поэтому все люди, включая автомобилистов готовятся к каждому сезону более тщательно.
Отдельно конечно хочется выделить именно владельцев автомобилей. Они каждый день находятся в движении, иногда в очень быстром, и чтобы быть готовым ко всем обстоятельствам, нужно как следует следить за состоянием своего стального скакуна. Ведь именно это гарантирует безопасность на дороге.
Разумеется, что от случайности и невнимательности никто не застрахован, но если применить все меры для обеспечения наивысшей степени безопасности машины, то и случаев непредвиденных обстоятельств станет намного меньше, чем раньше. Подвеска, силовой агрегат, электроника, система выхлопа и тормозная система – это все конечно весьма важно, однако зачастую они не нуждаются в такой частой замене и проверке, как шины.
Сезонная их замена – одно из очень важных дел и чтобы зима не пришла внезапно стоит как следует подумать о выборе надежного производителя. Надев такие шины на колеса, водитель должен чувствовать каждое прикосновение. Только качественное изделие сможет обеспечить высокое сцепление, отзывчивость и стойкость на поворотах, эластичность в суровые морозы и так далее.
Современное производство шин подразумевает выпуск трех типов: зимние, летние и всесезонные. Если осенью, весной и летом можно ездить на последних двух вариантах, то с наступлением морозов и усиленных осадков зимняя резина – именно тот кандидат, который способен справиться с поставленной задачей, как нельзя лучше. Все это благодаря тому, что в резину этих изделий добавляют специальный размягчитель, не застывающий даже когда за окном глубокий минус.
Разумеется, что ограничение есть и у них, однако оно всегда находится на очень высокой планке. Также такие скаты могут выпускаться с шипами для увеличения сцепления на льду или на прессованном снеге. В условиях чистого городского асфальта такие колеса очень быстро изнашиваются и приходят в негодность, кроме того, при езде по чистой дороге они издают очень высокую степень шумового загрязнения.
Истинный автолюбитель вряд ли станет ездить на всесезонке в зимнюю пору. Конечно она обладает неплохими параметрами и экономит средства, но лучше использовать её именно в более теплые времена года, вплоть до выпадения первого снега. До этого момента всесезонная резина все еще будет обеспечивать отвод осадков из пространства протектора в полной степени.