Drive4U
Новый VW Jetta Hybrid 2013
Новый VW Jetta Hybrid 2013

Компания Volkswagen of America представила на рынок один из наиболее экономичных автомобилей мира - новый Volkswagen Jetta Hybrid...

Автосалон в Лос-Анджелесе 2012: Новый Ford Fiesta ST
Автосалон в Лос-Анджелесе 2012: Новый Ford Fiesta ST

Новый Ford Fiesta ST дебютирует на международном автосалоне в Лос-Анджелесе 2012...

Новый КИА Соренто 2013
Новый КИА Соренто 2013

Kia Sorento 2013 - этот автомобиль устанавливает новые стандарты в классе внедорожников, ломает устаревшие стереотипы...

Обновленный кроссовер Mazda CX-9
Обновленный кроссовер Mazda CX-9

На Австралийском международном автосалоне 2012 года состоялась мировая премьера обновленного кроссовера Mazda CX-9...

Новый Порше Кайен Дизель
Новый Порше Кайен Дизель

Новый Porsche Cayenne S Diesel - максимальная эффективность + максимальная экономичность...

Суперкар Audi R8 V10 Plus
Суперкар Audi R8 V10 Plus

Обновленный суперкар Audi R8 стал еще более привлекательным и динамичным...

Новый Бентли Continental GT Speed
Новый Бентли Continental GT Speed

Новый Continental GT Speed является самым быстрым серийным автомобилем Bentley...

Московский Автосалон 2012: Мировая Премьера Mazda6
Московский Автосалон 2012: Мировая Премьера Mazda6

Новый флагман Mazda соединяет в себе технологии SKYACTIV и дизайн «Kodo – душа движения»...

Новый Мерседес А-класс
Новый Мерседес А-класс

Новый Mercedes-Benz A-Класса вызвал настоящий фурор: самый современный в классе компактных автомобилей...

Тюнинг Ford Mustang от Roush
Тюнинг Ford Mustang от Roush

Американское ателье Roush представило программу тюнинга для автомобиля Ford Mustang 2013 модельного года...

О насО НАС
НовостиНОВОСТИ
Сравнить автомобильСРАВНИТЬ АВТО
ПроизводителиПРОИЗВОДИТЕЛИ
АвтосалоныАВТОСАЛОНЫ
ТехнологииТЕХНОЛОГИИ
ТюнингТЮНИНГ
ВидеоВИДЕО
ТехнологииДАЙДЖЕСТ
Классы



Замена летних покрышек на зимние шины

Производители
Все марки

02.06.2023

Замена летних покрышек на зимние шины и наоборот - стоит ли этим заниматься, когда это делать, какую зимнюю резину выбрать и где её приобрести? На эти вопросы мы попытаемся ответить в следующей статье...

Если вы собираетесь активно эксплуатировать автомобиль зимой, то безусловно следует поставить зимнюю резину. Сделав это, вы резко сократите вероятность ДТП, да и вообще, почувствуете больший комфорт езды. Так когда следует "переобуваться"? В Финляндии, например, государство установило сроки, в которые все водители обязаны «переобуть» резину - с летней на зимнюю. В нашей стране время смены летней резины на зимнюю (впрочем, как и замену зимней на летнюю) каждый определяет для себя сам. Специалисты рекомендуют менять летние шины на зимние когда среднесуточная температура устанавливается на отметке в +7 градусов. Именно в этот период, по мнению метеорологов, на дорожном покрытии за ночь может образоваться ледяная корка, которая часто становится виновницей многих ДТП. Помните, что во время проведения обкатки новой зимней шины первые 800–1000 км не рекомендуется ездить более 70 км/ч. Шинам нужно немного “привыкнуть”, “притереться”.

С окончанием зимнего сезона шипованные Виатти зимние шины нужно менять, как только среднесуточная температура поднимется выше нулевой отметки, а с дорог сойдет снег – ездить по чистому асфальту на шипованной резине крайне нежелательно, так как из-за относительно высокой температуры зимние мягкие шины будут интенсивно изнашиваться, а шипы могут просто вылетать из шины. Также шипованные шины при торможении на чистом асфальте существенно увеличивают тормозной путь, что конечно, скажется на безопасности.

Также шины иногда делят по характеристикам протектора на "скандинавские" и "европейские". "Скандинавские" - с крупным и глубоким рисунком протектора, предназначены для суровых зим и обеспечат необходимое сцепление даже при температуре -40! Они отличаются массивными прямоугольными выступами в протекторе, большими расстояниями между ними, предназначенными для хорошей устойчивости на толстых слоях снега и льда. "Европейские" более мягкие и подойдут для слякотной погоды (иногда их называют "дождевые шины"). Их протектор устроен так, что хорошо отводит влагу, слегка подсушивая поверхность под покрышкой и успешно "цепляясь" за асфальт. Для этого протектор имеет "отводящие" диагональные прорези, предназначена она для езды в мокрый снег.

Существуют и всесезонные шины, однако они предназначены для мягких европейских зим и на наших морозах не способны дать 100%-ю уверенность на дороге. То, что сейчас многие у нас хотят обойтись всесезонным комплектом резины - неправильно. Также использовать, например, зимнюю нешипованную резину весь год специалисты опять же не советуют. Дело в том, что за летний период такая покрышка быстро сотрется, ведь ее резина слишком мягка для контакта с сухим асфальтом. В итоге следующей зимой она не будет тормозить. Специалисты не рекомендуют использовать всесезонные шины.


Новости
26.10.2019

В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ...

11.10.2018

Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ...

05.10.2018

Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ...

29.09.2018

Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ...

22.09.2018

Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ...



Интересное
06.02.2024
23.09.2023
23.09.2023
04.09.2023
28.08.2023
Latest
Volvo: S60 2010
Audi: A6
Volvo: V60
Audi: TT RS Roadster
Audi: TT RS Coupe
Nissan: Juke
Audi: A7 Sportback
Volkswagen: Polo Sedan 2011
Subaru: Outback
Developed: Webstep D4U, Drive4U, Feel your drive - зарегистрированные торговые марки
Copyright © 2007
Интернет-журнал avto-ultra.com
E-mail: info@avto-ultra.com
Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке активной гиперссылки на сайт Drive4U (avto-ultra.com) вместе с опубликованным материалом, для печатных изданий – с формулировкой «по материалам интернет-журнала avto-ultra.com»

яндекс.ћетрика