Drive4U
Новый VW Jetta Hybrid 2013
Новый VW Jetta Hybrid 2013

Компания Volkswagen of America представила на рынок один из наиболее экономичных автомобилей мира - новый Volkswagen Jetta Hybrid...

Автосалон в Лос-Анджелесе 2012: Новый Ford Fiesta ST
Автосалон в Лос-Анджелесе 2012: Новый Ford Fiesta ST

Новый Ford Fiesta ST дебютирует на международном автосалоне в Лос-Анджелесе 2012...

Новый КИА Соренто 2013
Новый КИА Соренто 2013

Kia Sorento 2013 - этот автомобиль устанавливает новые стандарты в классе внедорожников, ломает устаревшие стереотипы...

Обновленный кроссовер Mazda CX-9
Обновленный кроссовер Mazda CX-9

На Австралийском международном автосалоне 2012 года состоялась мировая премьера обновленного кроссовера Mazda CX-9...

Новый Порше Кайен Дизель
Новый Порше Кайен Дизель

Новый Porsche Cayenne S Diesel - максимальная эффективность + максимальная экономичность...

Суперкар Audi R8 V10 Plus
Суперкар Audi R8 V10 Plus

Обновленный суперкар Audi R8 стал еще более привлекательным и динамичным...

Новый Бентли Continental GT Speed
Новый Бентли Continental GT Speed

Новый Continental GT Speed является самым быстрым серийным автомобилем Bentley...

Московский Автосалон 2012: Мировая Премьера Mazda6
Московский Автосалон 2012: Мировая Премьера Mazda6

Новый флагман Mazda соединяет в себе технологии SKYACTIV и дизайн «Kodo – душа движения»...

Новый Мерседес А-класс
Новый Мерседес А-класс

Новый Mercedes-Benz A-Класса вызвал настоящий фурор: самый современный в классе компактных автомобилей...

Тюнинг Ford Mustang от Roush
Тюнинг Ford Mustang от Roush

Американское ателье Roush представило программу тюнинга для автомобиля Ford Mustang 2013 модельного года...

О насО НАС
НовостиНОВОСТИ
Сравнить автомобильСРАВНИТЬ АВТО
ПроизводителиПРОИЗВОДИТЕЛИ
АвтосалоныАВТОСАЛОНЫ
ТехнологииТЕХНОЛОГИИ
ТюнингТЮНИНГ
ВидеоВИДЕО
ТехнологииДАЙДЖЕСТ
Классы



VW Golf VII теперь в полноприводном варианте

Производители
Все марки

30.01.2013

Известная немецкая компания официально представила свой серийный VW Golf VII в полноприводной вариации. Европейским покупателям за все ведущие колеса придется доплатить всего €1800.

Полноприводную трансмиссию для нового VW Golf VII было решено сделать в традиционном для современных тенденций стиле — с применением электронной муфты. Здесь использовали агрегат пятого поколения компании Haldex. В официальном пресс-релизе подчеркивается, что этот узел оказывается на 1,4 килограмма легче предыдущей генерации, он требует меньше затрат энергии и работает значительно быстрее. Для того чтобы реализовать потенциал всех ведущих колес, применяются электронные имитации дифференциалов более высокого трения на обоих осях (система под названием EDS). Все помощники движения и электронные системы безопасности перенастроены соответствующим образом.

Полноприводный VW Golf VII 4Motion в данный момент доступен покупателям лишь с двумя основными вариантами двигателей. Интересно, что оба они дизельные. Поклонники марки могут выбрать2,0-литровый150-сильныйагрегат, или1,6-литровый105-сильныймотор. Также известно, что в качестве КПП было решено поставить шестиступенчатую «механику». Особенно инженеры позаботились о том, чтобы данная новинка на практике была значительно более экономной, в сравнении с моделями предыдущей серии. В частности, заявляли об официальном расходе топлива с вышеназванными агрегатами на уровне 4,7 и 4,5 литров на сто километров соответственно (это приблизительно на 15-тьпроцентов меньше, чем у прежней модели 4Motion). Без системы старт-стоп, рекуперации АКБ во время движения и интеллектуального генератора не обошлось.

У всех Гольфов 4Motion в базу будут входить кондиционер, сенсорный экран, четыре электростеклоподъёмника, программа стабилизации, дневные ходовые огни, семь подушек безопасности, а также электронные имитации блокирования межколёсных дифференциалов XDS и EDS. Интересно, что первая включается только при одной разгрузке внутреннего колеса во время поворота, поэтому она работает на упреждение. Это один из самых серьезных козырей постоянного полного привода этой модели автомобиля.

Стоит отметить, что в данный момент в Европе уже принимаются заказы на приобретение полноприводного VW Golf VII. Как выше отмечалось, разница в стоимости между моноприводными машинами и 4Motion составляет 1800 евро.

На заметку: если Вас интересуют  цены на лимузин в Саратове, посмотреть такую информацию можно на сайте наших друзей.


Новости
26.10.2019

В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ...

11.10.2018

Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ...

05.10.2018

Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ...

29.09.2018

Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ...

22.09.2018

Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ...



Интересное
26.05.2020
27.04.2020
08.04.2020
02.04.2020
21.03.2020
Latest
Volvo: S60 2010
Audi: A6
Volvo: V60
Audi: TT RS Roadster
Audi: TT RS Coupe
Nissan: Juke
Audi: A7 Sportback
Volkswagen: Polo Sedan 2011
Subaru: Outback
Developed: Webstep D4U, Drive4U, Feel your drive - зарегистрированные торговые марки
Copyright © 2007
Интернет-журнал avto-ultra.com
E-mail: info@avto-ultra.com
Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке активной гиперссылки на сайт Drive4U (avto-ultra.com) вместе с опубликованным материалом, для печатных изданий – с формулировкой «по материалам интернет-журнала avto-ultra.com»

яндекс.ћетрика