Тюнинг SsangYong Rexton для офф-роуда

11.06.2019

Из всего модельного ряда SsangYong, лишь Rexton первого и второго поколения наиболее адаптированы для езды по умеренному бездорожью. Остальные модификации, такие как Action, Kyron, Korando, Musso, Rodius больше ориентированы на городские условия эксплуатации.

Что подлежит изменению и доработке на SsangYong Rexton?

В качестве примера взята модель с МКПП, приводом PartTime, мотором 2.0xDi. Любые аксессуары и оборудование для тюнинга Рекстон можно с легкостью выбрать и приобрести в интернет-магазине Bezdor4x4.com.ua. А теперь рассмотрим более подробно тюнинг SsangYong Rexton, который поможет превратить его в выносливого проходимца на бездорожье:

• Антикоррозийная обработка рамы: «заводская» защита некачественная, срок службы не более пяти лет, после чего нужно обновлять антикорр. Процесс обработки не сложный, можно сделать своими силами, но лучше обратиться к профессионалам;
• Установить шноркель: стоковый воздухозаборник установлен крайне не практично. Даже незначительное количество воды спровоцирует гидроудар;

Тюнинг SsangYong Rexton: изменения подвески для увеличения клиренса

• Лифт подвески: для увеличения клиренса, угла въезда, съезда. Для этого нужно заменить стоковые пружины, сместить расположение редуктора, усилить кронштейн крепления. Для задней подвески необходимо удлинить тягу, поднять раздаточную коробку, опустить подвесной подшипник;
• Бодилифт: это способ поднять кузов над рамой на 5 – 7 см. Конструкция Ssang Young Rexton такова, что кузов опущен слишком низко, езда по бездорожью грозит существенной деформацией порогов и других элементов. Чтобы поднять машину установите новые крепления радиатора, удлините рулевой вал, кулису. В качестве материала проставок выбирайте полиуретан – это наиболее передовой, надежный и выносливый материал;
• Заменить главные пары редукторных мостов, установить блокировки;
• Переобуть машину в диски размером на 29 дюймов, покрышки с самоочищающимся протектором, глубокой дренажной системой. Так называемые грязевые колеса;
• Монтаж силовых порогов: они нужны для комфортной посадки в машину, защиты кузова от возможных повреждений;
• Установка лебедки: целесообразно фиксировать лебедку после того, как заменен передний бампер. Лебедка — самый нужный аксессуар на бездорожье.
• Вместо пластиковой защиты радиатора установите металлический щит. Без него никуда, особенно на бездорожье. Приобрести защиту можно в специализированных магазинах;
• Монтаж металлических защит поддона картера, днища, а также веткотбойников, брызговиков;
• Установка калитки под полноразмерное запасное колесо на кузове машины;
• Экспедиционный багажник на крыше, дополнительная оптика.

Силовой обвес: настоящий внедорожный апгрейд для SsangYong Rexton

Такой основательный тюнинг SsangYong Rexton в два счета превратит городской паркетник в полноценный внедорожник. Правда, офф-роуд-трансформация стоит немалых вложений. Но каждый любитель бездорожья знает - оно того стоит! Здесь важно определится, для каких целей вы приобрели машину, и уже выходя из этого и нужно подбирать различные аксессуары.