Drive4U
Новый VW Jetta Hybrid 2013
Новый VW Jetta Hybrid 2013

Компания Volkswagen of America представила на рынок один из наиболее экономичных автомобилей мира - новый Volkswagen Jetta Hybrid...

Автосалон в Лос-Анджелесе 2012: Новый Ford Fiesta ST
Автосалон в Лос-Анджелесе 2012: Новый Ford Fiesta ST

Новый Ford Fiesta ST дебютирует на международном автосалоне в Лос-Анджелесе 2012...

Новый КИА Соренто 2013
Новый КИА Соренто 2013

Kia Sorento 2013 - этот автомобиль устанавливает новые стандарты в классе внедорожников, ломает устаревшие стереотипы...

Обновленный кроссовер Mazda CX-9
Обновленный кроссовер Mazda CX-9

На Австралийском международном автосалоне 2012 года состоялась мировая премьера обновленного кроссовера Mazda CX-9...

Новый Порше Кайен Дизель
Новый Порше Кайен Дизель

Новый Porsche Cayenne S Diesel - максимальная эффективность + максимальная экономичность...

Суперкар Audi R8 V10 Plus
Суперкар Audi R8 V10 Plus

Обновленный суперкар Audi R8 стал еще более привлекательным и динамичным...

Новый Бентли Continental GT Speed
Новый Бентли Continental GT Speed

Новый Continental GT Speed является самым быстрым серийным автомобилем Bentley...

Московский Автосалон 2012: Мировая Премьера Mazda6
Московский Автосалон 2012: Мировая Премьера Mazda6

Новый флагман Mazda соединяет в себе технологии SKYACTIV и дизайн «Kodo – душа движения»...

Новый Мерседес А-класс
Новый Мерседес А-класс

Новый Mercedes-Benz A-Класса вызвал настоящий фурор: самый современный в классе компактных автомобилей...

Тюнинг Ford Mustang от Roush
Тюнинг Ford Mustang от Roush

Американское ателье Roush представило программу тюнинга для автомобиля Ford Mustang 2013 модельного года...

О насО НАС
НовостиНОВОСТИ
Сравнить автомобильСРАВНИТЬ АВТО
ПроизводителиПРОИЗВОДИТЕЛИ
АвтосалоныАВТОСАЛОНЫ
ТехнологииТЕХНОЛОГИИ
ТюнингТЮНИНГ
ВидеоВИДЕО
ТехнологииДАЙДЖЕСТ
Классы



Тюнинг автомобилей бизнес класса

Производители
Все марки

06.08.2014

Принято считать, что тюнинг – это удел исключительно спортивных купе, автомобилей, с изначально агрессивным внешним видом, машин, как будто бы сразу созданных с расчетом на различные последующие доработки «на вкус и цвет» обладателя. Такие автомобили разрабатываются специально для аудитории, предпочитающих индивидуальность и спортивный характер престижу и популярности марки. Для тех, кто покупает мускул кары, редкость авто – главное преимущество, а популярность и престижность – настоящий минус. Для таких машин сразу после выхода с конвейера первой модели специальным штатом дизайнеров разрабатываются альтернативные элементы тюнинга.

А что, если речь пойдет не о молодежных спортивных купе, а о представительских автомобилях? Есть ли специальные детали стайлинга для таких машин? И вообще, стоит ли проводить тюнинг таких автомобилей, стоит ли менять штатный внешний вид авто бизнес-класса, устанавливая на него спойлеры, антикрылья, расширители арок, альтернативную оптику и прочее? Рассмотрим более конкретный пример в лице очень популярной среди российских покупателей престижной модели Nissan Teana. Казалось бы, такой дорогостоящий автомобиль, созданный в результате работы сотен инженеров и дизайнеров, продуман до мелочей. И интерьер, и экстерьер такой машины представляет собой гармоничное единое целое и вряд ли нуждается в доработке самим автовладельцем. Однако все чаще на дорогах можно встретить вариант, на который дополнительной установлен спойлер на багажник Nissan Teana или козырек на заднее стекло, или альтернативная радиаторная решетка.

Встает вопрос, почему автолюбители, выбравшие зарекомендовавшую себя, популярную модель бизнес-класса, со временем все же начинают ее дорабатывать и изменять внешний облик. Наверное, ответ кроется все же в том, что индивидуальность и чувство исключительности свойственно не только обладателям спортивных юношеских автомобилей. Задний спойлер Nissan Teana, козырек на стекло, большие литые диски или расширители колесных арок – простые и известные способы сделать внешность своего авто не похожей на «близнецов», сходящих с одного конвейера. Как ни крути, а количество одинаковых автомобилей, находящихся ежесекундно в поле зрения, способно быстро выветрить из души эйфорию от покупки престижного авто. Сразу хочется сделать именно свою машину лучше, дороже и интереснее прочих. Вот тут-то и начинается бесконечная гонка под названием тюнинг. Сперва на кузов устанавливается дополнительный козырек на стекло Nissan Teana, задний спойлер и дефлекторы на окна, затем – альтернативные колеса с низкопрофильной резиной, решетка радиатора без эмблемы авто, тюнингованная оптика, а заканчивается все под час переделкой двигателя и коробки переключения передач.


Новости
26.10.2019

В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ...

11.10.2018

Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ...

05.10.2018

Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ...

29.09.2018

Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ...

22.09.2018

Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ...



Интересное
05.07.2022
05.07.2022
14.04.2022
28.03.2022
02.02.2022
Latest
Volvo: S60 2010
Audi: A6
Volvo: V60
Audi: TT RS Roadster
Audi: TT RS Coupe
Nissan: Juke
Audi: A7 Sportback
Volkswagen: Polo Sedan 2011
Subaru: Outback
Developed: Webstep D4U, Drive4U, Feel your drive - зарегистрированные торговые марки
Copyright © 2007
Интернет-журнал avto-ultra.com
E-mail: info@avto-ultra.com
Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке активной гиперссылки на сайт Drive4U (avto-ultra.com) вместе с опубликованным материалом, для печатных изданий – с формулировкой «по материалам интернет-журнала avto-ultra.com»

яндекс.ћетрика