Drive4U
Новый VW Jetta Hybrid 2013
Новый VW Jetta Hybrid 2013

Компания Volkswagen of America представила на рынок один из наиболее экономичных автомобилей мира - новый Volkswagen Jetta Hybrid...

Автосалон в Лос-Анджелесе 2012: Новый Ford Fiesta ST
Автосалон в Лос-Анджелесе 2012: Новый Ford Fiesta ST

Новый Ford Fiesta ST дебютирует на международном автосалоне в Лос-Анджелесе 2012...

Новый КИА Соренто 2013
Новый КИА Соренто 2013

Kia Sorento 2013 - этот автомобиль устанавливает новые стандарты в классе внедорожников, ломает устаревшие стереотипы...

Обновленный кроссовер Mazda CX-9
Обновленный кроссовер Mazda CX-9

На Австралийском международном автосалоне 2012 года состоялась мировая премьера обновленного кроссовера Mazda CX-9...

Новый Порше Кайен Дизель
Новый Порше Кайен Дизель

Новый Porsche Cayenne S Diesel - максимальная эффективность + максимальная экономичность...

Суперкар Audi R8 V10 Plus
Суперкар Audi R8 V10 Plus

Обновленный суперкар Audi R8 стал еще более привлекательным и динамичным...

Новый Бентли Continental GT Speed
Новый Бентли Continental GT Speed

Новый Continental GT Speed является самым быстрым серийным автомобилем Bentley...

Московский Автосалон 2012: Мировая Премьера Mazda6
Московский Автосалон 2012: Мировая Премьера Mazda6

Новый флагман Mazda соединяет в себе технологии SKYACTIV и дизайн «Kodo – душа движения»...

Новый Мерседес А-класс
Новый Мерседес А-класс

Новый Mercedes-Benz A-Класса вызвал настоящий фурор: самый современный в классе компактных автомобилей...

Тюнинг Ford Mustang от Roush
Тюнинг Ford Mustang от Roush

Американское ателье Roush представило программу тюнинга для автомобиля Ford Mustang 2013 модельного года...

О насО НАС
НовостиНОВОСТИ
Сравнить автомобильСРАВНИТЬ АВТО
ПроизводителиПРОИЗВОДИТЕЛИ
АвтосалоныАВТОСАЛОНЫ
ТехнологииТЕХНОЛОГИИ
ТюнингТЮНИНГ
ВидеоВИДЕО
ТехнологииДАЙДЖЕСТ
Классы



Тонкости покупки тюнингованного автомобиля

Производители
Все марки

01.08.2014

Покупка автомобиля, уже бывшего в использовании, дело само по себе непростое. Существует множество, а может, даже тысячи статей, наставлений и обзоров, посвященных данной тематике. В них рассматриваются различные тонкости и нюансы, которые продавцы пытаются скрыть от потенциальных покупателей.

Однако мы сейчас рассмотрим еще более усложненную задачу – покупка затюненного автомобиля, бывшего в употреблении. Не стоковой машины со штатным двигателем, коробкой переключения передач, электроникой и заводской краской – всего того, что, при желании, не так сложно проверить. А транспортного средства, переделанного практически до неузнаваемости, с новым двигателем, дополнительным нагнетателями, полностью переделанной подвеской, с дополнительными элементами тюнинга, такими как, например, задний спойлер Toyota Camry, и окрашенного в оригинальный цвет.

Техническое состояние таких машин очень сложно проверить, а попытаться установить потенциальный срок службы всего этого изобилия – вообще невозможно. Однако находятся покупатели, которые предпочитают именно такие «авторские» машины стоковым заводским. Почему они это делают? Неужели просто из-за внешней красоты и индивидуальности? Сомнительное предположение, ведь все-таки дополнительный аэродинамический обвес или спойлер на багажник Toyota Camry всегда можно установить самому.

Дело тут абсолютно в другом: такие машины любители тюнинга изначально обычно делают для себя, для собственного пользования, с целью выражения собственной индивидуальности, а продают в связи с финансовыми необходимостями. А поскольку все же спрос на такие «доработанные» авто все же невелик, то и цена таких машин в разы меньше, чем стоимость всех установленных на нее кузовных и технических элементов. А о потраченных силах, времени и гигантской проделанной работе и говорить не приходится. Обычно для создателя тюнингованной машины эти вещи по сравнению с последующей рыночной ценой практически бесценны. Так что, действительно, установить на багажник дополнительный спойлер, поменять решетку радиатора или даже установить дорогостоящий обвес может каждый, а вот создать по-настоящему эксклюзивное, функциональное, форсированное авто могут единицы. Поэтому в случае удачного выбора покупатель приобретает автомобиль стоимостью, в разы меньшей, чем, так сказать, «его стоимость по частям». Такая потеря в стоимости не идет ни в какое сравнение с обычными потерями в стоимости штатных машин, бывших в употреблении.

За цену, по которой среди новых заводских автомобилей можно купить разве что гольф-класс в базовой комплектации, смелый покупатель – любитель тюнинга может приобрести трех - пятилетный настоящий спортивный автомобиль с эксклюзивной яркой внешностью и превосходными техническими характеристиками.

 


Новости
26.10.2019

В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ...

11.10.2018

Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ...

05.10.2018

Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ...

29.09.2018

Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ...

22.09.2018

Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ...



Интересное
06.02.2024
23.09.2023
23.09.2023
04.09.2023
28.08.2023
Latest
Volvo: S60 2010
Audi: A6
Volvo: V60
Audi: TT RS Roadster
Audi: TT RS Coupe
Nissan: Juke
Audi: A7 Sportback
Volkswagen: Polo Sedan 2011
Subaru: Outback
Developed: Webstep D4U, Drive4U, Feel your drive - зарегистрированные торговые марки
Copyright © 2007
Интернет-журнал avto-ultra.com
E-mail: info@avto-ultra.com
Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке активной гиперссылки на сайт Drive4U (avto-ultra.com) вместе с опубликованным материалом, для печатных изданий – с формулировкой «по материалам интернет-журнала avto-ultra.com»

яндекс.ћетрика