|
|
Тонкости покупки тюнингованного автомобиля
|
|
|
|
|
|
|
01.08.2014
Покупка автомобиля, уже бывшего в использовании, дело само по себе непростое. Существует множество, а может, даже тысячи статей, наставлений и обзоров, посвященных данной тематике. В них рассматриваются различные тонкости и нюансы, которые продавцы пытаются скрыть от потенциальных покупателей.
Однако мы сейчас рассмотрим еще более усложненную задачу – покупка затюненного автомобиля, бывшего в употреблении. Не стоковой машины со штатным двигателем, коробкой переключения передач, электроникой и заводской краской – всего того, что, при желании, не так сложно проверить. А транспортного средства, переделанного практически до неузнаваемости, с новым двигателем, дополнительным нагнетателями, полностью переделанной подвеской, с дополнительными элементами тюнинга, такими как, например, задний спойлер Toyota Camry, и окрашенного в оригинальный цвет.
Техническое состояние таких машин очень сложно проверить, а попытаться установить потенциальный срок службы всего этого изобилия – вообще невозможно. Однако находятся покупатели, которые предпочитают именно такие «авторские» машины стоковым заводским. Почему они это делают? Неужели просто из-за внешней красоты и индивидуальности? Сомнительное предположение, ведь все-таки дополнительный аэродинамический обвес или спойлер на багажник Toyota Camry всегда можно установить самому.
Дело тут абсолютно в другом: такие машины любители тюнинга изначально обычно делают для себя, для собственного пользования, с целью выражения собственной индивидуальности, а продают в связи с финансовыми необходимостями. А поскольку все же спрос на такие «доработанные» авто все же невелик, то и цена таких машин в разы меньше, чем стоимость всех установленных на нее кузовных и технических элементов. А о потраченных силах, времени и гигантской проделанной работе и говорить не приходится. Обычно для создателя тюнингованной машины эти вещи по сравнению с последующей рыночной ценой практически бесценны. Так что, действительно, установить на багажник дополнительный спойлер, поменять решетку радиатора или даже установить дорогостоящий обвес может каждый, а вот создать по-настоящему эксклюзивное, функциональное, форсированное авто могут единицы. Поэтому в случае удачного выбора покупатель приобретает автомобиль стоимостью, в разы меньшей, чем, так сказать, «его стоимость по частям». Такая потеря в стоимости не идет ни в какое сравнение с обычными потерями в стоимости штатных машин, бывших в употреблении.
За цену, по которой среди новых заводских автомобилей можно купить разве что гольф-класс в базовой комплектации, смелый покупатель – любитель тюнинга может приобрести трех - пятилетный настоящий спортивный автомобиль с эксклюзивной яркой внешностью и превосходными техническими характеристиками.
|
|
|
|
|
|
|
26.10.2019 В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ... |
|
11.10.2018 Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ... |
|
05.10.2018 Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ... |
|
29.09.2018 Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ... |
|
22.09.2018 Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
06.02.2024
|
23.09.2023
|
23.09.2023
|
04.09.2023
|
28.08.2023
|
|
|
|