Со всесезонным обслуживанием дорог легко справятся КДМ

28.11.2014

Комбинированная техника предназначена для ухода за проезжей частью с бетонным либо асфальтовым покрытием. Используют ее в течение всего года, работа таким машинам найдется в любой сезон. Летом при помощи этого оборудования моют дороги и прилотковые полосы, поливают кустарники и деревья.

В холодное время на КДМ устанавливают специальный распределитель для жидких, увлажненных или твердых материалов антигололедного назначения. Также зимой комбинированные дорожные машины оснащаются навесными элементами, которые очищают трассу от снега. Устройства могут функционировать с разными отвалами: скоростным, передним поворотным, грейдерным, комбинированным и боковым. Входит сюда и щеточное оборудование — передняя, задняя и межбазовая щетка. Для жидких же реагентов предусмотрена рейка или распределяющие диски.

В теплый период техника переоснащается. Кузов меняют на цистерну для воды, а вместо плугов устанавливают распылительную поливную рейку либо щетку, предназначенную для помывки дорожных ограждений. Кроме того, применяется данный элемент и для подметания. Стандартная комплектация КДМ предполагает емкость для воды, кузов с транспортером, разбрасывающий диск, центробежный насос, щетку с гидравлическим приводом, плуг с системой навески, гидросистему и электрооборудование.

Чем удобны комбинированные машины

Коммунальные организации сейчас все чаще стремятся купить КДМ. Подобная техника является поистине палочкой-выручалочкой, ведь она не загрязняет окружающую среду, проста в обслуживании и эксплуатации, универсальна, работает как при очень низких (до –200), так и очень высоких (до +400) температурах, а главное — не столь дорого стоит. Устанавливается техника преимущественно на шасси от КАМАЗ, ЗИЛ или Урал.

Исходя из грузоподъемности, машины подразделяют на малотоннажные, среднетоннажные и крупнотоннажные. Монтируют оборудование различными способами: цистерну либо кузов устанавливают на раму или непосредственно надрамник при помощи крана и фиксируют болтами. Такой способ применим для всех малотоннажных модификаций КДМ и некоторых средне- и крупнотоннажных. Российские дорожные машины разработаны специально с учетом климатических особенностей. Благодаря рациональной проектировке работа их эффективна даже в непростых погодных условиях. Конструктивная гибкость позволяет оснащать данную технику практически любыми элементами, в зависимости от назначения.