Компактность, универсальность, маневренность и полноприводная проходимость…

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

С начала первого поколения Toyota RAV4 (Recreational Active Vehicle with 4 Wheel-Drive), которое было запущено в Европе в 1994 году, более одного миллиона клиентов выбрали компактность, маневренность, универсальность и полный привод от Тойоты. Хотя доля компактных SUV на европейском рынке осталась неизменной – чуть менее 5% от общего объема продаж автомобилей, в последнее время сегмент привлекается новыми группами клиентов, для которых покупка кроссовера представляет собой более эмоциональное решение.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Новая (рестайлинговая) Toyota RAV4 2010 осуществляет свой дебют на Женевском Автосалоне 2010 (Geneva Motor Show 2010), оставаясь преданной своей концепции  - сохранить компактность, универсальность, маневренность и проходимость с полным приводом. Кроме этого, Toyota уделяет большое внимание комфортной езде, качественной отделке, экономичному расходу топлива и дружественному отношению к окружающей среде.

Интерьер Toyota RAV4 2010

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Демонстрируя уникальную Easy Flat систему сидений, интерьер Toyota RAV4 2010 сохраняет практичность, гибкую универсальность и высокий уровень трансформации. Высокое качество интерьера наблюдается благодаря качественной отделке, устранению любых жестких пробелов и наличию новых материалов обивки сидений, таких как кожа/Алькантара.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Жестких изменений места водителя не наблюдается, все тот же удобный руль и кокпит нацеленный на приятный драйв. Что касается погрузочной части нового кроссовера: задние сидения теперь можно сложить вровень с полом багажника, с помощью рычага который легко доступный из задней двери, без необходимости удалять подушки сидений и подголовники.

Внешний дизайн RAV4 2010

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Новейшее поколение динамичного и компактного кроссовера приносит еще более изощренный дизайн передней части, которая сочетает в себе стильную, городскую эстетику и ожидаемую прочность от полноприводного автомобиля. Новая хромированная решетка радиатора напоминает дизайн новой Verso и Avensis. Новый дизайн передних фар и аэродинамический передний бампер с обрамленными противотуманками и большими воздухозаборниками формирует динамичный и стремительный стиль.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Задняя часть поддерживает динамический силует, включает новую оптику с LED технологиями и спойлер с светодиодным стоп-сигналом. Toyota RAV4 2010 будет доступна в десяти цветах кузова, включая три новые: жемчужный белый, черный стальной и красный (Regency Red).

Техника RAV4 2010

Предлагая широкий выбор из 2WD и 4WD моделей, все двигатели Toyota RAV4 2010 идут с технологией Toyota Optimal Drive, что приводит к низкому уровню выбросов и потреблению топлива.

2,0-литровый Valvematic

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

2,0-литровый бензиновый двигатель Valvematic, в переднеприводной 2WD версии, поставляется с 6-ступенчатой механической коробкой передач (динамика от 0 до 100 км/ч – 10,2 с, максимальная скорость – 185 км/ч). В версии с полным приводом 4WD, 4-цилиндровый Valvematic двигатель, мощностью 158 л.с./116 кВт при 6200 об/мин и крутящим моментом 198 Нм при 4400 об/мин, доступен с 6-ступенчатой механикой или с бесступенчатым вариатором Multidrive S (версия с ручной трансмиссией от 0 до 100 км/ч – 10,5 с, версия с (CVT) Multidrive S от 0 до 100 км/ч – 11,0 секунд, максимальная скорость – 185 км/ч). Трансмиссия Multidrive S для обеспечения более интересного опыта вождения оснащена кнопкой «Sport», а также 7-скоростным ручным режимом, с манипуляторами на рулевом колесе.

2,2-литровый D-4D 150

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

2,2-литровый D-4D дизельный двигатель, мощностью 150 л.с./110 кВт при 3600 об/мин и крутящим моментом 340 Нм при 2000-2800 об/мин, доступен для 2WD или 4WD версии. С максимальной скоростью 190 км/ч, переднеприводная версия разгоняется от 0 до 100 км/ч за 10,0 с, а версия 4WD от 0 до 100 км/ч за 10,2 секунды. Обе версии оснащаются 6-ступенчатой механической коробкой передач. Кроме этого 2,2-литровая дизельная версия 4WD, оснащается 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, и обеспечивает динамику до первой сотни за 10,8 секунд, а максимальная скорость составляет 185 км/ч. 6-ступенчатый автомат также имеет ручной режим с манипуляторами на рулевом колесе.

2,2-литровый D-4D 180

Топовая дизельная версия с 2,2-литровым D-4D дизельным двигателем, мощностью 177 л.с./130 кВт при 3600 об/мин и крутящим моментом 400 Нм при 2000-2800 об/мин, поставляется только с 6-ступенчатой ручной трансмиссией и полным приводом 4WD интегрированным с Active Drive System. Динамика от 0 до 100 км/ч составляет 9,3 секунды, а максимальная скорость – 200 км/ч.