Drive4U
Новый Porsche 911 Carrera
Новый Porsche 911 Carrera

Новый Porsche 911: уникальность, дизайн, техника, эмоции, сопровождающие каждую модель, начиная с 1963 года...

Techart Porsche GT2 RS
Techart Porsche GT2 RS

Гидравлическая лифт-система и легкие кованные диски с центральной гайкой Formula Race от TECHART для Porsche 911 GT2 RS...

Новые Порше Каррера 4 GTS
Новые Порше Каррера 4 GTS

Porsche представляет новую топ-модель Carrera 4 GTS в версиях купе и кабриолет с полным приводом и самым мощным двигателем в линейке Carrera...

MANSORY Porsche 911/997 Carrera Turbo
MANSORY Porsche 911/997 Carrera Turbo

Тюнинговая программа MANSORY для Porsche 911 / 997 Carrera Turbo...

Спорткар Porsche 911 Speedster
Спорткар Porsche 911 Speedster

Очень низкий, очень спортивный и очень редкий: компания Porsche небольшой серией выпускает новый 911 Speedster...

Новый Porsche 911 GT2 RS
Новый Porsche 911 GT2 RS

Новый 911 GT2 RS – самый мощный серийный автомобиль Porsche всех времен – спорткар, который вызывает истинное чувство трепета...

Porsche 911 Turbo S
Porsche 911 Turbo S

Новый Porsche 911 Turbo S - еще больше мощности, спорта и драйва...

Porsche 911 GT3 R Hybrid
Porsche 911 GT3 R Hybrid

Porsche 911 GT3 R Hybrid с инновационным гибридным двигателем будет представлен на Женевском Автосалоне 2010...

Porsche 911 Turbo 2010
Porsche 911 Turbo 2010

Porsche с гордостью представляет новую топ-модель в своем широком спектре спортивных автомобилей...

Новый Порше Кайен Дизель
Новый Порше Кайен Дизель

Новый Porsche Cayenne S Diesel - максимальная эффективность + максимальная экономичность...

О насО НАС
НовостиНОВОСТИ
Статьи СТАТЬИ
Сравнить автомобильСРАВНИТЬ АВТО
ПроизводителиПРОИЗВОДИТЕЛИ
АвтосалоныАВТОСАЛОНЫ
ТехнологииТЕХНОЛОГИИ
ТюнингТЮНИНГ
ВидеоВИДЕО
ТехнологииДАЙДЖЕСТ
Follow drive_4u on Twitter
Главная / Автомобильные новости / Porsche / Новые Порше Каррера 4 GTS
Производители
Все марки
Новости Porsche

24.05.2011

Новые Порше Каррера 4 GTS

Porsche представляет новую топ-модель Carrera 4 GTS в версиях купе и кабриолет с полным приводом и самым мощным двигателем в линейке Carrera...

Porsche AG расширяет верхний сегмент модельного ряда Porsche 911 Carrera и дополняет оба 911 Carrera GTS полноприводными "близнецами". Таким образом купе и кабриолет 911 Carrera 4 GTS сочетают в себе топ-двигатель мощностью 408 л.с. семейства Carrera GTS с интеллектуальным полным приводом Porsche Traction Management (PTM). Кроме динамики, автомобили привлекательны и с экономической точки зрения: благодаря концепции Porsche Intelligent Performance новые полноприводные 911-е потребляют топлива не более чем соответствующая версия Carrera 4S, расход топлива купе и кабриолета в новом европейском ездовом цикле (NEFZ) остается на уровне 11,0 л/100 км и 11,2 л/100 км соответственно. Кроме того, оба имеют еще более широкое базовое оснащение по сравнению с моделями Porsche 911 Carrera 4S.

Основу силового агрегата Porsche 911 Carrera 4 GTS составляет 3,8-литровый шестицилиндровый двигатель Carrera S. В результате переработки впускного тракта мощность выросла на 23 л.с. до 408 л.с. при 7300 об/мин. Специальная система впуска повышает не только максимальную мощность, но и эластичность и приемистость благодаря оптимизированной характеристике крутящего момента в нижнем и среднем диапазонах частоты вращения. Уже при 1500 об/мин обеспечиваются 320 ньютон-метров, а номинальный крутящий момент 420 Нм шестицилиндровый двигатель выдает в широком диапазоне частоты вращения 4200 об/мин – 5600 об/мин. Подчеркнуто спортивный звук гарантирует спортивная выпускная система, которая предлагается в базовой комплектации. Она обеспечивает индивидуальное звучание нового Carrera 4 GTS и благодаря оригинальному черному дизайну поверхности выпускных патрубков придает автомобилю неповторимый внешний вид сзади.

При максимальном наборе мощности купе Carrera 4 GTS достигает отметки 100 км/ч за 4,6 секунды, кабриолет – за 4,8 секунды. В базовой комплектации Carrera 4 GTS оснащается шестиступенчатой механической коробкой передач, на заказ предлагается семиступенчатая Porsche Doppelkupplung (PDK). При оснащении PDK время разгона с места до 100 км/ч для каждого варианта сокращается на 0,2 секунды.

Полный привод на Carrera 4 GTS также обеспечивает типичное для Porsche удовольствие от движения с дополнительно повышенной устойчивостью, тягой и управляемостью. Для этого система PTM в любой ситуации с помощью многодисковой муфты направляет оптимальную долю крутящего момента на передние колеса. Кроме того, насколько последовательно Carrera 4 GTS ориентирован на динамику, демонстрирует использование блокировки дифференциала в базовой комплектации. Эта механическая блокировка заднего межколесного дифференциала дополнительно способствует повышению динамики полноприводного автомобиля.

Внешне новые модели Carrera 4 GTS с полным приводом можно отличить от прежних вариантов с задним приводом по некоторым деталям: наряду с обозначением типа на дверях и на задней крышке опознавательным признаком всех моделей с полным приводом является дополнительная светоотражающая полоса между задними фонарями. Общим для моделей Carrera GTS является широкий кузов 911-й серии, в остальном характерный только для полноприводных моделей, и соответствующая колея задних колес.

Модели GTS как внешне, так и в техническом отношении отличаются от остальных моделей Porsche 911 Carrera и многими другими деталями. Например в базовой комплектации они оснащаются черными крашеными 19-дюймовыми дисками RS Spyder с центральным креплением и полированным краем обода, на которые сзади устанавливаются шины размерности 305/30 ZR 19.

Другими внешними признаками, среди прочего, являются облицовка передней части Sport Design с черной крашеной спойлерной кромкой и специальные, также черные пороги. Водитель и передний пассажир располагаются на спортивных сиденьях. Дополнительно к различным вариантам кожаной отделки в характерном для GTS стиле предлагается подчеркнуто спортивная обивка из алькантары центральной части сидений, обода рулевого колеса, рукоятки рычага переключения передач и стояночного тормоза, ручек дверей, а также крышек и удлинителей карманов в дверях.

Базовая стоимость Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupe в Украине будет составлять примерно 154 000 евро, включая НДС, а за версию кабриолет придется потратить 167 000 евро. К примеру, в Германии цены на новый Порше будут составлять 112 000 евро и 122 000 евро (включая налоги) за купе и кабриолет соответственно. Обе модели можно будет приобрести у дилеров с июля 2011 года.

Новости

26.10.2019

В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ...

11.10.2018

Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ...

05.10.2018

Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ...

29.09.2018

Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ...

22.09.2018

Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ...

Latest
Developed: Webstep D4U, Drive4U, Feel your drive - зарегистрированные торговые марки
Copyright © 2007-2014
Интернет-журнал avto-ultra.com
E-mail: info@avto-ultra.com

Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке активной гиперссылки на сайт Avto-Ultra (avto-ultra.com) вместе с опубликованным материалом, для печатных изданий – с формулировкой «по материалам интернет-журнала avto-ultra.com»
Архив новостей
bigmir)net TOP 100
яндекс.ћетрика