Drive4U
Mercedes S можно будет встречать уже в 2013 году
Mercedes S можно будет встречать уже в 2013 году

Автоконцерн Mercedes-Benz, уже в текущем году планирует представить рынку новую модель автомобиля класса S.

Mercedes и автомобили на топливных ячейках
Mercedes и автомобили на топливных ячейках

Известный немецкий концерн Mercedes принял решение о приостановлении вывода на рынок автомобилей.

Самый мощный G-Класс от Brabus
Самый мощный G-Класс от Brabus

Ателье тюнинга Brabus официально заявило о том, что будет заниматься созданием самого быстрого внедорожника в мире.

Mercedes A-Class: удалось уложиться в миллион
Mercedes A-Class: удалось уложиться в миллион

Новый Mercedes-Benz А-Class только начал продаваться на территории России.

Новый Мерседес А-класс
Новый Мерседес А-класс

Новый Mercedes-Benz A-Класса вызвал настоящий фурор: самый современный в классе компактных автомобилей...

Автосалон Женева 2012: Родстер Mercedes-Benz SLS AMG Hawk от Hamann
Автосалон Женева 2012: Родстер Mercedes-Benz SLS AMG Hawk от Hamann

На Geneva Auto Show 2012 Hamann представил автомобиль, под названием Hawk - версию суперкара Mercedes-Benz с откидным верхом...

Новый родстер Mercedes-Benz SL
Новый родстер Mercedes-Benz SL

Страсть, стиль и инновационные технологии – новый родстер Мерседес SL задаёт новые стандарты...

Новый Mercedes-Benz B-class
Новый Mercedes-Benz B-class

Компактный хетчбэк со спортивным характером: новый Mercedes-Benz B-класса...

Мерседес B-class F-CELL
Мерседес B-class F-CELL

Мерседес B-класс F-CELL: новейшее поколение электромобилей на топливных элементах...

Mercedes-Benz E 63 AMG
Mercedes-Benz E 63 AMG

ещё сильнее и экономичнее

О насО НАС
НовостиНОВОСТИ
Статьи СТАТЬИ
Сравнить автомобильСРАВНИТЬ АВТО
ПроизводителиПРОИЗВОДИТЕЛИ
АвтосалоныАВТОСАЛОНЫ
ТехнологииТЕХНОЛОГИИ
ТюнингТЮНИНГ
ВидеоВИДЕО
ТехнологииДАЙДЖЕСТ
Follow drive_4u on Twitter
Главная / Производители / Mercedes-Benz / О производителе
Производители
Все марки
Mercedes-Benz


О производителе
Mercedes-Benz: О производителе

Eppelstrasse 225, 70567, Stuttgart, Germany.

«Мерседес-Бенц» (по-русски произносится "Мерседес-Бенц", по-немецки - "Мерцедес-Бенц") - немецкая компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей и двигателей, основанная в 1871. В настоящее время является дочерней компанией концерна «Даймлер-Бенц» (Dailmer-Benz). Трехлучевая звезда символизирует три стихии — воду, воздух и землю, что закономерно для концерна, который выпускает легковые машины, грузовики, самолеты и даже корабли. В 2008 году бренд оценивался в 25,6 млрд долларов, поднявшись с третьего места (позиция 2007 года) на второе (первое по прежнем принадлежит Toyota). Штаб-квартира находится в Штутгарте (Германия).

Про автомобиль Mercedes-Benz говорить можно или никак, или с восхищением. Каждый человек, который хотя бы раз имел дело с этим автомобилем-легендой, чувствует себя приобщённым к вековой истории самого известного в мире автомобиля. Ведь звезда Mercedes-Benz - это самый узнаваемый автомобильный символ и одна из самых весомых торговых марок.

Звезда «Mercedes» и лавровый венок «Benz» появились независимо друг от друга: 24 июня 1909 года в Имперском бюро патентов компанией «Daimler-Motoren-Gesellschaft» была официально зарегистрирована эмблема в виде звезды «Mercedes», а 6 августа «Benz & Cie.» зарегистрировали в качестве торговой марки надпись «Benz», заключенную в лавровый венок. Спустя годы тот факт, что оба автопроизводителя зарегистрировали новые торговые марки летом 1909 года, фигурирует наравне с упоминанием 1886 года. Именно в этот год, снова независимо друг от друга, Готтлиб Даймлер и Карл Бенц изобрели автомобиль. Спустя двадцать три года две конкурирующие на тот момент компании создали символику новых брэндов, которая сразу же появилась на соответствующих автомобилях в виде значка и эмблемы.

18 февраля 1925 года, более чем за год до слияния «Daimler» и «Benz» 28 июня 1926 года, два брэнда зарегистрировали новый совместный логотип: звезду «Mercedes» в лавровом венке «Benz». Это положило начало развитию известной и сейчас торговой марки «Mercedes-Benz».

Музей Mercedes-Benz

Музей Mercedes-Benz — автомобильный музей, расположенный в Штутгарте, Германия. Штутгарт является родиной марки Mercedes-Benz и штаб-квартиры Daimler AG. Здание, которое стоит сразу за главными воротами фабрики Daimler в Штутгарте-Унтертюркхайме, было разработано компанией UNStudio. Общими очертаниями здание высотой 47,5 м снаружи и внутри напоминает переплетающиеся ленты молекулы ДНК: словно говоря о «фамильных чертах» в новых моделях. Музей открылся 19 мая 2006 года.

Тюнинг

Автомобили Мерседес популярны среди требовательных покупателей, и поэтому несколько компаний занимаются настройкой и доводкой автомобилей этой марки, добавляя больше мощности и комфорта бренду. AMG - это тюнинговое подразделение Мерседес, специализирующееся на высокомощных версиях автомобилей Mercedes-Benz. Двигатели AMG построены вручную, готовые двигатели получают ярлык с подписью инженера, построившего двигатель. AMG полностью принадлежит Мерседесу с 1999 года.

Другие ателье:

  • Brabus
  • Lorinser
  • Carlsson
  • Kleemann
  • RENNtech
  • Kicherer

Рождение звезды Mercedes-Benz

  • Лето 1909 года: компании Benz & Cie. и Daimler-Motoren-Gesellschaft обеспечивают правовую защиту своих фирменных знаков
  • 1925 год: создание эмблемы из трехконечной звезды в лавровом венке, ярко сияющей и в наши дни

Марка Mercedes-Benz родилась под счастливой звездой: используемый сегодня товарный знак, выполненный в виде трехконечной звезды в лавровом венке, появился в 1925 году – незадолго до слияния Daimler‑Motoren-Gesellschaft (DMG) и Benz & Cie., которое произошло в 1926 году. Новая компания стала называться Daimler-Benz AG, и это событие ознаменовало появление нового автомобильного бренда - Mercedes-Benz, а вместе с ним – и общее желание сохранить традиции двух старейших мировых автопроизводителей и обеспечить удачное будущее для них обоих.

Истории звезды Mercedes и лаврового венка получили свое начало независимо друг от друга за 17 лет до слияния: 6 августа 1909 года компания Benz & Cie. подала заявку в Имперское патентное ведомство на регистрацию в качестве товарного знака надписи «Benz», окруженной лавровым венком. Этот символ был внесен в Реестр товарных знаков 10 октября 1910 года. Daimler‑Motoren‑Gesellschaft подала заявку на правовую защиту звезды Mercedes-Benz еще раньше: 24 июня 1909 года и была внесена в Реестр товарных знаков 9 февраля 1911 года.

Факт регистрации обоими автопроизводителями своих новых товарных знаков летом 1909 года являлся эхом событий 1886 года, когда Готтлиб Даймлер (Gottlieb Daimler) и Карл Бенц (Carl Benz), даже не подозревая о существовании друг друга, создали автомобили, которые приводились в движение двигателем внутреннего сгорания. Через 23 года две конкурирующие друг с другом компании задали направление развития, начав использовать новые символы марки в виде значка и фирменного знака на производимых ими автомобилях.

Наконец, 18 февраля 1925 года обе марки зарегистрировали свой новый общий логотип – используемую компанией Daimler звезду Mercedes и лавровый венок компании Benz. Данное событие имело большое символическое значение в преддверии слияния, которое произошло 28 июня 1926 года. Именно с этого момента началось развитие товарного знака Mercedes-Benz, используемого по настоящий момент.

Заимствования из городских и фамильных гербов

В ХХ веке многие автопроизводители создавали свои товарные знаки на основе теории цветов и форм, которая использовалась в классической геральдике.

Некоторые бренды заимствовали символы из государственных, городских и фамильных гербов. Например, модели Alfa Romeo несут на себе исторический герб Милана. Аналогичным образом поступила компания Porsche, выбрав символом своего бренда скачущего коня из герба Штутгарта.

Другие автопроизводители стараются подчеркнуть в своих товарных знаках аспекты технических инноваций. Также популярна стилизация наименования бренда или его заглавных букв: вошедшие в историю многочисленные примеры включают в себя и сегодня существующие товарные знаки, такие как расположенная одна над другой буквы «М» у Maybach, буква «B» на крыльях у Bentley и двойная буква «R» у Rolls-Royce.

От Daimler к Mercedes: первые товарные знаки DMG

Марки, существовавшие до появления Mercedes-Benz, первоначально использовали товарные знаки, в основе которых лежали названия компаний. Например, в 1897 году товарный знак DMG имел изображение двигателя с изогнутой выше в виде дуги надписью «Daimler», над которым парил мифический феникс. Помимо этого, автомобиль, моторный катер и дирижабль символизировали использование двигателя внутреннего сгорания на земле, воде и в воздухе.

Независимо от того, как называли компанию – Daimler или DMG – производимые в Бад-Канштате легковые автомобили вскоре должны были получить новое торговое название, т.к. в апреле 1900 года DMG договорилась с Эмилем Еллинеком (Emil Jellinek) о поставке новаторских в техническом отношении автомобилей и двигателей. В то время Еллинек был крупнейшим дилером автомобилей DMG и имел связи в самых высоких кругах общества. Торговым названием этих продуктов Daimler стал псевдоним «Mércèdes», под которым Еллинек участвовал в автомобильных гонках. Это было имя его дочери, Мерседес Еллинек (Mercédès Jellinek), которая родилась в Вене в 1889 году.

23 июня 1902 года компания DMG подала заявку о регистрации названия «Mercedes» в качестве товарного знака, а 26 сентября того же года эта марка получила правовую защиту. Изогнутая в виде дуги надпись «Mercedes» стала новым товарным знаком, который присутствовал на радиаторах легковых автомобилей DMG.

Товарные знаки Benz & Cie.: зубчатые колеса и лавровые венки

В начале ХХ века компания Benz также рекламировала себя с помощью нового запоминающегося фирменного знака: в 1903 году в качестве товарного знака использовалась надпись «Original BENZ», которая находилась внутри черного зубчатого колеса. Явственно проступающий технический характер логотипа подчеркивал искусство в создании двигателей и автомобилей.

В 1909 году расположенная в Мангейме компания изменила свой товарный знак: название Benz осталось центральным элементом логотипа, но с этого момента оно находилось внутри лаврового венка.

Рождение звезды Mercedes

В то время как Benz & Cie. в конечном итоге всего лишь изменяла свой товарный знак, компания DMG создала в 1909 году совершенно новый логотип своей надписи «Mercedes»: Альфред фон Каулла (Alfred von Kaulla), Председатель наблюдательного совета Daimler‑Motoren-Gesellschaft, выступил с инициативой начать поиск запоминающегося, легко узнаваемого символа легковых автомобилей под маркой Mercedes.

Основополагающая идея принадлежала Паулю Даймлеру (Paul Daimler) и Адольфу Даймлеру (Adolf Daimler), сыновьям основателя компании, умершего в 1900 году: в качестве логотипа марки они приняли трехлучевую звезду. 24 июня компания DMG подала заявку на правовую защиту графического изображения этого логотипа, который символизирует использование двигателей Daimler на земле, воде и в воздухе. Первоначально звезда Mercedes использовалась без окружающего ее кольца.

Эволюция эмблемы Mercedes-Benz

Комбинация звезды с широким кольцом и надписью «Mercedes» в 1916 году предвосхитила элементы эмблемы Mercedes-Benz, которая появилась позже. В 1921 году компания DMG зарегистрировала в качестве эмблемы яркую звезду в кольце – специально для использования пространственной фигуры на радиаторе. Соответствующий товарный знак был зарегистрирован 2 августа 1923 года. В новом положении на крышке радиатора расположенная отдельно вертикальная звезда стала гораздо более легко узнаваемой по сравнению с рельефами на радиаторе, большинство из которых были изготовлены из того же металла, что и основа.

Унификация

В 1925 году звезда и лавровый венок в существовавшем на тот момент виде были объединены для создания нового фирменного знака марки Mercedes-Benz. Заявки на регистрацию логотипа и текстового словесного знака «Mercedes-Benz» в качестве товарных знаков, поданные 18 февраля и 25 апреля 1925 года, соответственно, предвосхитили слияние двух брендов в 1926 году. Эти две торговые марки были внесены в Реестр товарных знаков 3 сентября 1926 года и 7 октября 1927 года и закреплены за новой компанией Daimler-Benz AG.

Новое лицо Mercedes-Benz

Находящаяся рядом с эмблемой на радиаторе, расположенная по центру звезда получила свое дальнейшее развитие вместе с дизайном передней части. Первоначально эта форма эмблемы использовалась на грузовых автомобилях, часто в комбинации с надписью «Diesel». Представленный в 1952 году гоночный автомобиль Mercedes-Benz 300 SL (модельная серия W 194) имел совершенно новый вид звезды Mercedes: на предназначенном для соревнований автомобиле ее большой символ находился в центре воздухозаборника радиатора, что подчеркивало гоночный характер и обеспечивало идентификацию марки. Этот динамичный мощный дизайн также используется в серийно выпускаемых гоночных автомобилях 300 SL и 190 SL, хотя и в более изящной форме с горизонтальной хромированной планкой. В результате модельный ряд легковых автомобилей Mercedes-Benz приобрел новое лицо, которое стало символом спорта и эксклюзивности: спортивные автомобили последующей серии SL-класса имеют эту большую звезду Mercedes, расположенную по центру на решетке радиатора, с момента появления моделей W 198 и W 121.

Такой же дизайн стали использовать и в моделях других серий Mercedes-Benz. Покупатели, заказывающие автомобили C-класса (модельная серия W 204), могут даже выбирать между классическим расположением в виде фигуры на радиаторе (в стандартном исполнении или для линейки ELEGANCE) и находящейся в центре звездой, которая придает более спортивный характер (для исполнения AVANTGARDE). Расположенная по центру звезда в настоящий момент является стандартным исполнением на кузовах моделей A-, B-, CL-, CLC-, CLK-, CLS-, G-, GL-, GLK-, M-, R-, SL- и SLK-класса, а также на купе E-класса, представленной в 2009 году. На многих моделях вместе с такой решеткой радиатора присутствует значок с изображением классического товарного знака Mercedes-Benz, который используется с 1925 года. Небольшой элегантный герб поменял свое место по сравнению с классическим расположением со звездой в качестве фигуры радиатора и теперь находится на капоте. Тем не менее, модели S-класса (модельная серия W 221), седаны и универсалы E-класса (модельная серия W 212), а также C-класса (модельная серия W 204) по-прежнему имеют классическую звезду Mercedes в виде отдельной фигуры на капоте, которая сейчас опять используется в сочетании со значком.

В отличие от ранних времен, этот объемный товарный знак уже давно перестал быть исключительной гордостью капота. Точно также, давно остались в прошлом времена, когда звезда была неподвижно закреплена на своей основе: современная эмблема Mercedes-Benz может нагибаться в случае воздействия на нее какой-либо нагрузки. Эта инновационная технология крепления является одной из мер, при помощи которых инженеры из Штутгарта повышают безопасность пешеходов. Безопасность, обеспечивать которую помогает звезда Mercedes.

Новости

11.10.2018

Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ...

05.10.2018

Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ...

29.09.2018

Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ...

22.09.2018

Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ...

20.09.2018

Современный китайский фургон, созданный на базе нашумевшей европейской модели IVECO Daily, начали ...

Latest
Developed: Webstep D4U, Drive4U, Feel your drive - зарегистрированные торговые марки
Copyright © 2007-2014
Интернет-журнал avto-ultra.com
E-mail: info@avto-ultra.com

Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке активной гиперссылки на сайт Avto-Ultra (avto-ultra.com) вместе с опубликованным материалом, для печатных изданий – с формулировкой «по материалам интернет-журнала avto-ultra.com»
Архив новостей
bigmir)net TOP 100
яндекс.ћетрика