Drive4U
Cadillac Escalade Hybrid 2010
Cadillac Escalade Hybrid 2010

Передовые технологии, экономичность и роскошь большого внедорожника

Концепт-кар Cadillac Ciel
Концепт-кар Cadillac Ciel

Концепт-кар Cadillac Ciel: элегантный открытый легковой автомобиль класса «гран-туризмо»...

Новый Cadillac ATS
Новый Cadillac ATS

Cadillac выпустит компактный седан класса люкс в 2012 году...

Cadillac CTS-V Sport Wagon
Cadillac CTS-V Sport Wagon

На автосалоне в Женеве 2011 года состоится европейская премьера спортивного универсала Cadillac CTS-V Sport Wagon...

Гоночный болид Cadillac CTS-V Coupe
Гоночный болид Cadillac CTS-V Coupe

Cadillac представляет первые фотографии гоночной версии автомобиля CTS-V Coupe...

Cadillac Urban Luxury Concept
Cadillac Urban Luxury Concept

Cadillac представляет городской концепт-кар Urban Luxury Concept, заключивший всю возможную роскошь в своем миниатюрный кузове...

Концепт-кар Cadillac Aera
Концепт-кар Cadillac Aera

Концепт Cadillac Aera победил в 7-м ежегодном конкурсе «L.A. Design Challenge»: Работа команды дизайнеров GM оценена по достоинству...

Нью-Йорк 2010: Cadillac CTS-V Sport Wagon 2011
Нью-Йорк 2010: Cadillac CTS-V Sport Wagon 2011

Шоу-кар Cadillac CTS-V Sport Wagon дебютирует на Международном Автосалоне в Нью-Йорке...

Детройт 2010: Cadillac XTS Platinum Concept
Детройт 2010: Cadillac XTS Platinum Concept

Cadillac представляет концепт-кар XTS Platinum, в основе которого лежит философия «Искусство и наука» (Art and Science)...

О насО НАС
НовостиНОВОСТИ
Статьи СТАТЬИ
Сравнить автомобильСРАВНИТЬ АВТО
ПроизводителиПРОИЗВОДИТЕЛИ
АвтосалоныАВТОСАЛОНЫ
ТехнологииТЕХНОЛОГИИ
ТюнингТЮНИНГ
ВидеоВИДЕО
ТехнологииДАЙДЖЕСТ
Follow drive_4u on Twitter
Главная / Автомобильные новости / Cadillac / Cadillac Escalade Hybrid 2010
Производители
Все марки
Новости Cadillac

23.05.2010

Cadillac Escalade Hybrid 2010

Передовые технологии, экономичность и роскошь большого внедорожника

Cadillac Escalade Hybrid - первый мировой опыт серийного применения топливосберегающей гибридной технологии компании General Motors под названием Two-Mode Hybrid System на большом люксовом внедорожнике. Escalade Hybrid значительно снижает расход топлива и количество вредных веществ в отработанных газах: эти показатели в смешанном цикле снизились на 20 процентов по сравнению с негибридной версией.

Система Two-Mode Hybrid способна питать автомобиль во время стоянки и при движении на маленьких скоростях. Escalade Hybrid использует технологию Active Fuel Management, которая позволяет 6,0-литровому двигателю V8 для дополнительной экономии в определенных условиях работать на четырех цилиндрах. Cadillac Escalade оснащается системой постоянного полного привода. Гибридная версия Escalade предлагает практически весь список базового оборудования, призванного повысить комфорт и уверенность за рулем, что и обычная модификация, включая 8-дюймовый сенсорный дисплей навигационной системы, на который также выводится информация о состоянии гибридной установки.

Запатентованная компанией GM двухрежимная гибридная технология

Запатентованная компанией GM двухрежимная гибридная технология состоит из электронно-управляемой бесступенчатой трансмиссии (EVT) и 300-вольтной никель-металлической батареи Energy Storage System (ESS). Эти системы работают в паре со стандартным 6,0-литровым бензиновым двигателем V8 Gen IV, который, в свою очередь, оснащается дополнительными топливосберегающими технологиями Active Fuel Management (AFM) и Late-intake Valve Closing (LIVC).

Особенностью гибридной двухрежимной системы Escalade является то, что она самостоятельно вырабатывает электроэнергию, используемую для движения автомобиля. Когда задействованы тормоза или автомобиль двигается накатом, электромоторы в гибридной системе вырабатывают электричество, которое накапливается в 300-вольтной никель-металлической батарее Energy Storage System (ESS ) Эта энергия впоследствии используется для движения автомобиля и процесс регенерации (рекуперации) энергии во время торможения повторяется.

Блок батареи аккуратно расположен под вторым рядом сидений, для чего не потребовалось создания дополнительного пространства. Расположение батареи никак не повлияло на схему трансформации второго и третьего рядов сидений.

    Дополнительные характеристики гибридной системы:
  • Регенеративное торможение позволяет накапливать энергию, которая на обычных автомобилях в процессе замедления теряется.
  • 6,0-литровый бензиновый двигатель V8 оснащен системой Active Fuel Management и системой более позднего закрытия впускного клапана (цикл Аткинсона), что снижает насосные потери при небольших нагрузках на двигатель, и это, в свою очередь, улучшает показатели среднего расхода топлива. Двигатель развивает 337 л.с. и 498 Нм крутящего момента, при этом используя неэтилированный вид топлива.
  • Режим автоматической остановки двигателя Auto Stop mode. При полной остановке бензиновый двигатель автоматически отключается, и автомобиль продолжает движение на одной электрической тяге. Такой режим активируется, например, в условиях серьезных городских пробок.
  • Модернизированная под системы Active Fuel Management и LIVC выпускная система обеспечивает акустический комфорт и приятный звук в режиме работы двигателя на четырех и восьми цилиндрах.
  • 300-вотльтный электрический компрессор кондиционера снижает уровень вибраций и позволяет системе кондиционирования HVAC охлаждать салон автомобиля даже при выключенном двигателе. Система оснащается стандартным трехзонным климат-контролем.
  • 42-вольтный электроусилитель руля с изменяемым усилием снижает вибрации и средний расход топлива за счет уменьшения нагрузок на двигатель, свойственных гидравлическим усилителям.
  • Система охлаждения никель-металлической батареи Energy Storage System настроена таким образом, чтобы сохранять высокий уровень акустического комфорта: встроенный под сидение вентилятор не слышен при работе.

Срок службы пакета аккумуляторов Escalade Hybrid еще на этапе испытаний проверяется на количество циклов разряда и заряда. Также на предмет надежности испытан вентилятор системы охлаждения пакета аккумуляторов. Как часть системы контроля за отработанными газами автомобиля, батарея имеет гарантию 8 лет или 160 000 км.


Новости

11.10.2018

Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ...

05.10.2018

Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ...

29.09.2018

Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ...

22.09.2018

Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ...

20.09.2018

Современный китайский фургон, созданный на базе нашумевшей европейской модели IVECO Daily, начали ...

Latest
Developed: Webstep D4U, Drive4U, Feel your drive - зарегистрированные торговые марки
Copyright © 2007-2014
Интернет-журнал avto-ultra.com
E-mail: info@avto-ultra.com

Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке активной гиперссылки на сайт Avto-Ultra (avto-ultra.com) вместе с опубликованным материалом, для печатных изданий – с формулировкой «по материалам интернет-журнала avto-ultra.com»
Архив новостей
bigmir)net TOP 100
яндекс.ћетрика