Седан класса "люкс"
Внешне Volvo S80 выглядит большим, широким и просторным. Увеличенный логотип Volvo и новые элементы кузова (воздухозаборники, нижняя часть дверей и панели под задними фонарями) подчеркивают внешний вид автомобиля, при этом фронтальная часть смотрится более внушительно. Фары, расположенные ниже по сравнению с предыдущими моделями S80, следуют изгибам фронтальной части автомобиля, заходят немного в бок и устремлены вверх к капоту - в результате получилась аккуратная "улыбка".
Выпуклые формы дверей делают их массивными. В задних дверях разместились крайние задние окна. Профиль порогов позволил визуально опустить центр тяжести, создавая вид уверенной и стабильной посадки автомобиля на дороге.
Чтобы подчеркнуть элегантность Volvo S80 и создать ощущение, словно автомобиль постоянно находится в движении, были предложены стремительные линии кузова, напоминающие очертания кометы, которые незаметно проходят от задних окон к крышке багажного отделения и исчезают, завершая заднюю часть автомобиля.
В модели 2012 года реализован новый дизайн фар и светодиодные указатели поворотов, интегрированные во внешних зеркалах.
S80 Executive - для самых требовательных клиентов
Модификация S80 Executive представляет собой уникальный выбор для клиентов, которые заинтересованы в утонченной скандинавской элегантности в сочетании с передовыми техническими решениями.
Эмблема Executive показывает, что перед нами
Volvo S80, который явно отличается от стандартной версии. S80 Executive - это первая модель
Volvo, предлагающая отделку кожей верхней части панели приборов. Предлагаются варианты отделки кожей коричневого цвета Espresso Brown или в черном цвете с оттенком. Помимо этого S80 Executive включает обтянутые кожей вентилируемые сиденья с функцией массажа, дверные панели, отделанные кожей, встроенные аналоговые часы в панели приборов и алюминиевую отделку места для хранения вещей в центральной консоли.
Напольные коврики плотной структуры подчеркивают эксклюзивность отделки салона. Владельцы такого автомобиля могут установить холодильник на задних сиденьях. В комплекте с холодильником предлагаются изящные стаканы из шведского хрусталя, которые дополняют общий уровень роскоши и комфорта.
Volvo Sensus - передовая информационная система
Система Volvo Sensus еще раз наглядно демонстрирует, как Volvo Cars внедряет новые технологии, улучшая и облегчая водителю процесс управления автомобилем. В системе Sensus вся информация выводится на пяти- или семидюймовый цветной экран, расположенный в верхней части центральной консоли. Экран разместился высоко, чтобы облегчить водителю процесс считывания информации, не отрывая взгляд от дороги. Всеми функциями водитель может управлять при помощи клавиш на рулевом колесе, а также он может использовать кнопки, расположенные под цветным экраном.
Если покупатель предпочитает в автомобиле мультимедийную аудио систему, Volvo Sensus устанавливается с большим семидюймовым экраном, на который выводится информация и изображения с навигационной системы, телефона, задней камеры для облегчения парковки, панорамной камеры, DVD плеера, цифрового ТВ и других устройств.
Подключение Bluetooth было усовершенствовано и теперь позволяет не только поддерживать связь с телефоном, но и обеспечивать передачу музыки с портативного устройства, оборудованного технологией Bluetooth. В действительности сегодня Volvo является единственным авто производителем, предлагающим для всех своих моделей технологию Bluetooth для передачи музыки на аудио систему автомобиля.
Эксклюзивное качество и комфорт
Внутри автомобиля основное внимание было направлено на обеспечение эксклюзивного качества и комфорта. Удобные сиденья, обтянутые мягкой кожей и прошитые нитью соответствующего цвета сочетаются с дверными панелями, полностью выполненными в едином стиле. Сверхтонкая парящая в воздухе центральная консоль предлагается в металлическом обрамлении, которое подчеркивает оригинальный дизайн и усиливает эксклюзивный внешний вид этого элемента салона.
Обновленная панель приборов
Volvo S80 предлагает эксклюзивные циферблаты приборов в алюминиевом обрамлении. В новой модели используется новое поколение рулевых колес. Четырехспицевое рулевое колесо с матовыми металлическими вставками выполнено в одном стиле с рукояткой рычага переключения скоростей и кнопкой стартера. Восемь из десяти покупателей предпочитают обтянутые кожей сиденья, поэтому дизайнеры
Volvo Cars уделили особое внимание удобным сиденьям с надежной боковой поддержкой, при чем все сиденья обтянуты мягкой скандинавской кожей высшего качества.
Клиенты смогут сделать выбор из двух новых цветов обивки салона: красный Sangiovese Red и белый Blond. Кроме этого, предлагается новое трехспицевое рулевое колесо, декоративные вставки и обновленная система освещения салона.
Наиболее требовательным клиентам, заинтересованным в индивидуальном оформлении своего автомобиля, предоставляется выбор изысканной обивки Executive, включающей отделку в классическом и утонченном стиле.
Вентилируемые сиденья
Если автомобиль оборудован системой электропривода сидений, клиенты могут в качестве опции заказать обивку из перфорированной кожи с функцией вентиляции. Вентиляторы в подушках сидений быстро понижают температуру до требуемого уровня, обеспечивая комфорт в пути. Задние сидения раздельные и могут складываться. Также можно сложить спинку сидения переднего пассажира. Солнцезащитные шторки для задних дверей предлагаются в качестве опции.
Выбор шасси
Volvo S80 получил новое спортивное шасси, представляющее собой более динамичную альтернативу стандартному комфортному шасси, которое обеспечивает комфортную езду настоящего лимузина. В результате клиенты получили возможность выбрать автомобиль в соответствии со своими индивидуальными предпочтениями - динамичное шасси для активной езды или шасси, гарантирующее комфорт для поездок на большие расстояния.
Спортивное шасси с динамическими настройками
Volvo решила удовлетворить желания покупателей S80, проявляющих интерес в более динамичной езде. В результате было разработано шасси с более жесткими настройками. Передняя часть автомобиля опустилась на 20мм, а задняя часть стала ближе к дорожному покрытию на 15мм. Это позволило не только повысить устойчивость, но и придать автомобилю более динамичный спортивный вид.
Шасси включает более короткие и жесткие пружины. Амортизаторы обладают более высокими качествами демпфирования, как в процессе сжатия, так и при внешнем ходе штока амортизатора. Для всех элементов крепления к подрамнику используются более жесткие втулки.
Стабилизаторы поперечной устойчивости выполнены из более прочных материалов, обеспечивая дополнительную поддержку во время прохождения поворотов. В результате система рулевого управления стала более четкой, что особенно заметно в процессе динамичной езды. Кроме этого, усовершенствованный рулевой механизм демонстрирует прекрасный отклик, обеспечивая идеальный контакт с шинами и дорожным покрытием.
Для повышения устойчивости автомобиля в разных условиях движения шасси в стандарте оборудовано системой автоматической регулировки уровня. Независимо от того, загружен автомобиль полностью, или за рулем находится один водитель, система поддерживает параллельное положение кузова автомобиля по отношению к дороге.
Шасси, обеспечивающее комфорт истинного лимузина
Одновременно с разработкой нового спортивного шасси было доработано стандартное шасси, которое теперь обеспечивает уникальный уровень комфорта благодаря более мягким пружинам и менее жестким амортизаторам. В таком автомобиле любая длительная поездка доставит непревзойденное ощущение спокойствия и удобства как на передних, так и на задних сиденьях.
Активное шасси с системой Four-C - выбор трех режимов
Volvo S80 может быть оборудован активным шасси с технологией Four-C. Это передовая самонастраивающаяся система. При помощи датчиков система постоянно следит за поведением автомобиля на дороге. Жесткость амортизаторов настраивается в соответствии с покрытием дороги, а вся процедура занимает доли секунды.
Система DSTC в стандартном оснащении
Volvo S80 в стандарте поставляется с системой DSTC (система динамической стабилизации и контроля тяги), которая повышает стабильность автомобиля на дороге и, когда необходимо, снижает обороты двигателя и применяет торможение, чтобы снизить вероятность пробуксовывания колес.
T6 мощностью 304 л.с.
Шестицилиндровый двигатель T6 объемом 3.0 литра с турбо нагнетателем предоставляет более отточенные реакции в основном благодаря снижению внутреннего трения. Этот двигатель развивает мощность в 304
л.с. и обеспечивает крутящий момент 440НМ. Максимальный крутящий момент доступен в диапазоне от 2100 до 4200 об/мин. В результате автомобиль демонстрирует быстрые ускорения и ровную работу. Система полного привода на все колеса устанавливается в стандарте.
3.2-литровый атмосферный бензиновый двигатель
Шестицилиндровый 3.2-литровый атмосферный двигатель был также модернизирован в 2010 году - теперь этот двигатель поставляется с коленчатым валом улучшенной конструкции, а внутреннее трение двигателя было снижено. Мощность обновленного двигателя составляет 243 л.с., максимальный крутящий момент - 320НМ. В целях обеспечения соответствия требованиям законодательства США был предложен вариант двигателя PZEV (двигатель с околонулевым выбросом вредных веществ) мощностью 231 л.с. и 300 НМ крутящего момента.