На рынке новый Volkswagen Polo 3-door 2010 будет доступен уже осенью 2009 года. Модель будет предлагаться в шести версиях двигателей (от 44 кВт/60 л.с. до 77 кВт/105 л.с.) и трёх вариантах комплектации (Trendline, Comfortline, Highline). Цены на новинку будут стартовать от 12150 евро (в Европе) за версию Volkswagen Polo 1.2 Trendline с ESP.
Кроме того, во Франкфурте немецкий производитель представит также трехдверный вариант нового Volkswagen Polo BlueMotion. Этот автомобиль, издавая мощность в 75 л.с., расходует всего 3,3 литра дизельного топлива на 100 км, устанавливая таким образом уровень выбросов СО2 на отметке 87 г/км, что является абсолютным рекордом немцев в этом классе транспортных средств.
Экстерьер Volkswagen Polo 3-door 2010: безошибочные пропорции стилизации
3-дверный
Volkswagen Polo знаменует новую дизайнерскую эру, которая была разработанная группой вольксвагеновских проектировщиков во главе с главным дизайнером Вальтером де Сильвой (Walter de Silva). Сам маэстро дизайна называет этот стиль «La semplicità», что в переводе с итальянского означает «простота». Характерными аспектами этой стилизации являются сильные горизонтальные линии, которые вносят ясность в основные поверхности и формы, создавая при этом очень резкие и точные границы.
В таком проектировании первостепенное внимание уделяется пропорциям автомобиля. Новый
Volkswagen Polo по словам де Сильвы имеет «идеальные пропорции». Поразительными в этом контексте являются короткие свесы кузова, ширина автомобиля и видные колесные арки. Определяющим элементом стиля являются боковины кузова, а доминирующая линия, которая начинается над передними фарами, плавно обтекает крышу и гармонично заканчивается на задних фонарях. Все это создает захватывающую игру света и тени, и, несмотря на простоту дизайна, все же говорит об довольно сильном и мускулистом облике автомобиля.
Размеры кузова автомобиля остались прежними, как у пятидверной версии, показанной весной 2009 на автомобильной выставке в Женеве: длина – 3970 мм, ширина – 1682 мм и высота – 1485 мм. Объем багажника при этом составляет 280 литров, а при сложенных задних сидениях – 952 литров.
Богатство стандартного оборудования Volkswagen Polo 3-door 2010
О этом говорит даже базовая комплектация – Volkswagen Polo Trendline, которая включает программу электронной стабилизации ESP, дневные ходовые огни, усилитель рулевого колеса, передние электрические стеклоподъемники, центральный замок, подсветка багажника, регулировка высоты сидения водителя и тонированные стекла.
Версия комплектации Comfortline (начиная с 14150 евро, и двигатель 51 кВт/70
л.с.) будет дополняться окрашенными в цвет кузова дверными зеркалами и ручками, фарами H7 Dual, хромированными вставками на решетке радиатора и 15-дюймовыми колесами. Также, она будет упакована рядом стандартных функций, таких как система кондиционирования воздуха, электрический подогрев и регулируемые зеркала дверей, система
Easy-Entry, регулируемое по высоте сиденье переднего пассажира, выдвижные ящики под передними сиденьями, карманы на передних спинках и дистанционный центральный замок.
Топ-версия комплектации
Volkswagen Polo Highline (начиная с 15900 евро, и двигатель 63 кВт/85
л.с.) характеризуется широкой индивидуализацией. Внешне она отличается дополнительной хромированной отделкой нижних воздухозаборников, 15-дюймовыми литыми дисками и передними противотуманными фарами. В интерьере
Volkswagen Polo Highline имеет повышенную детализацию и оснащение: трехспицевый кожаный руль, передний подлокотник, многофункциональный дисплей с индикатором давления в шинах, регулируемые по высоте спортивные сиденья, кожаная отделка ручки ручного тормоза и рычага переключения передач.
Двигатели Volkswagen Polo 2010
В настоящее время на трех-дверной и пяти-дверной версии
Volkswagen Polo 2010 будут предлагаться 6 двигателей – три бензиновых и три дизельных. Бензиновые двигатели доступны с мощностями 44 кВт/60
л.с., 51 кВт/70
л.с. и 63 кВт/85
л.с. Как опция, к этим двигателям будет доступна автоматическая
коробка передач с двойным сцеплением на 7 скоростей (
DSG). Также, вскоре после старта продаж, появится еще четвертый бензиновый двигатель – турбированный TSI-агрегат с непосредственным впрыском мощностью 77 кВт/105
л.с. В линейке дизельных моторов присутствуют TDI-движки с мощностями 55 кВт/75 л.с., 66 кВт/90 л.с. и 77 кВт/105 л.с. 90-сильная версия может быть укомплектована также коробкой передач DSG. Четвертый TDI-двигатель объемом 1,2 литра от Volkswagen Polo BlueMotion будет доступен уже в начала 2010 года.