Только тогда, когда автомобиль делает инновации доступными для всех, он может считаться автомобилем с большой буквы. Поэтому в новой модели Golf представлены самые последние достижения автомобилестроения.

Ходовая часть

Существует 3 варианта подвески: стандартная, для плохих дорог и адаптивная система регулирования ходовой части (DCC, Adaptive Chassis Control). Адаптивная система регулирования ходовой части изменяет характеристики амортизаторов в зависимости от ситуации. В ее состав входят 4 электронно управляемых амортизатора, межсетевой интерфейс в качестве шлюза в систему шин данных CAN, блок управления электрически управляемых амортизаторов, 3 датчика для измерения перемещений колес, 3 датчика для измерения перемещений кузова.

Передняя подвеска - облегченные амортизаторные стойки McPherson. Задняя подвеска - четырехрычажная. Volkswagen Golf 6 оснащается электромеханическим усилителем рулевого управления 3-го поколения, c двумя шестернями, фирмы en:ZF Friedrichshafen. Он крепится к подрамнику в трех точках. Датчик угла поворота рулевого колеса интегрирован в рулевой механизм.

У Volkswagen Golf VI новая рулевая колонка, такая же как у Volkswagen Scirocco. Рулевое колесо - многофункциональное, с 12 многофункциональными кнопками. В его центре - кнопка звукового сигнала и подушка безопасности водителя (встроенная). Слева и справа от них - по 6 многофункциональных кнопок. Применен новый модуль ESP семейства MK 60 EC.

Электрооборудование

По заказу устанавливается система статического адаптивного освещения. При повороте рулевого колеса и включении указателя поворота включается также и соответствующая противотуманная фара. В базовой комплектации автомобиль оснащается полуавтоматической климатической установкой Climatic, на заказ - автоматической климатической установкой 2C-Climatronic.

Кузов

Передние сиденья регулируются электрически или механически. Существуют 4 варианта:

• Сиденье со всеми механическими регулировками
• С механическими регулировками, с механической регулировкой поясничного подпора с одной степенью свободы
• Сиденье водителя с механическими регулировками и электрорегулировкой поясничного подпора с двумя степенями свободы
• Сиденье водителя с электрическими регулировками и электрорегулировкой поясничного подпора с двумя степенями свободы, сиденье переднего пассажира с механическими регулировками и электрорегулировкой поясничного подпора с двумя степенями свободы

Заднее сиденье - трехместное, неподвижное, его спинка может складываться в отношении 2:1, и по заказу оснащается лючком для перевозки длинномерных предметов.

Безопасность

В стандартную комплектацию входят:

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира (отключаемая)
• Подушка безопасности для ног водителя
• Передние боковые подушки безопасности
• Верхние подушки безопасности водителя, передних и задних пассажиров
• Преднатяжители ремней передних сидений

По заказу устанавливаются задние боковые подушки безопасности для задних сидений с преднатяжителями ремней безопасности и системой распознавания непристегнутых ремней.

Volkswagen Golf Trendline:

• Указатели поворота интегрированы в наружных зеркалах
• Антиблокировочная система (ABS)
• Фронтальные подушки безопасности спереди (пассажирская - с возможностью отключения). Боковые подушки безопасности спереди и шторки безопасности для защиты головы передних и задних пассажиров. Подушка безопасности для защиты коленей водителя
• Перчаточный ящик (для 90 кВт - запираемый, с подсветкой и функцией охлаждения)

Volkswagen Golf Trendline:

• Спортивные регулируемые по высоте передние сиденья с поясничной опорой
• Передние противотуманные фары с хромированной окантовкой и функцией статичного поворотного света
• Рукоятки рычага КП и ручного тормоза отделаны кожей
• Декор «Матовый хром» на передней панели и обшивках дверей
• Многофункциональный дисплей «Plus»
• Легкосплавные диски «Cleveland» 6 ½ J x 16, шины 205/55 R16
• Кондиционер «Climatic»
• Розетка в багажнике 12 В