Немецкий Volkswagen обнародовал появление шестого поколения популярной модели Golf

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Немецкий производитель Volkswagen открывает свой наиболее важный автомобильный секрет в году - это новый Volkswagen Golf. Этот автомобиль - один из наиболее успешных в истории всех европейских концернов, автомобиль, который был продан в количестве более чем 26 млн. единиц, и был неоднократно улучшен во всех областях. "В шестом поколении Гольфа будет полностью пересмотрено качество и уровень комфорта, предлагая клиенту автомобиль более целесообразно, чем когда-либо раньше", - говорит доктор Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn), председатель совета директоров Volkswagen AG. На европейском рынке новый Volkswagen Golf появится в октябре 2008 года, в дальнейшем будет представлен на рынках Африки, Азии, Австралии и Северной Америки. Предполагаемая цена на рынке в Германии будет составлять около 16500 евро.

Volkswagen Golf 6 - новый технологический прогресс

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Четкий и мощный дизайн нового Volkswagen Golf демонстрирует будущее всего бренда Volkswagen - новая акустическая система, общий комфорт, инновационные двигатели и технологии, расход топлива почти на 28 процентов меньший, все бензиновые и дизельные двигатели удовлетворяют нормы будущего стандарта токсичности и загрязнения ЕС-5. Такие системы, как автоматический контроль расстояния (ACC), адаптивный контроль шасси (DCC) и усилитель рулевого управления создают из Volkswagen Golf действительно высокотехнологический продукт. Новая система ESP, с оптимизированными свойствами предупреждения катастроф, семь подушек безопасности, включая коленные подушки безопасности, подушки безопасности для предотвращения травм шеи при заднем столкновении транспортного средства (WOKS) - являются стандартным оборудованием и обеспечивают максимальный уровень безопасности.

Внешний вид - четкость в новой форме

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Volkswagen Golf демонстрирует отражение сочетания многолетнего опыта и нового стильного дизайна - все основные элементы кузова были перепроектированы: "Мы, показали в новом Гольфе основные компоненты прошлых поколений этой модели с абсолютной точностью, при этом, создали их в новой форме", - рассказывает Вальтер де Сильва (Walter de Silva). "Так что архитектура и графический вид новой модели точная и уникальная. В то же время, шестой Гольф имеет больше отличительных внешних характеристик, чем любая из предыдущих поколений модели. Она более акцентированная, более трехмерная, чем её предшественники, с четко определенными линиями и краями".

Двигатели

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Volkswagen Golf будет комплектоваться новыми дизельными двигателями TDI с мощностями от 66 кВт/90 л.с. до 125 кВт/170 л.с. Выходить на рынок модель будет с двумя моторами TDI объемом 2,0 литра мощностью 81 кВт/110 л.с. и 103 кВт/140 л.с. Все дизельные двигатели оснащены фильтром частиц (DPF). Экономия топлива на новых TDI-движках является исключительно эффективной. 110-сильный дизельный агрегат сжигает 4,5 литра топлива (119 г/км CO2) в расчете на 100 километров в смешанном цикле движения - это на 0,6 литра меньше чем у предыдущей версии двигателя. Линейка бензиновых двигателей представлена 4-ма вариантами: 59 кВт/80 л.с., 75 кВт/102 л.с., 90 кВт/122 л.с. и 118 кВт/160 л.с. TSI-двигатели поставляются с турбокомпрессором или турбонаддувом. Бензиновые двигатели также являются новаторскими в вопросе, когда речь заходит об экономии топлива. Оптимизированный 80-сильный двигатель потребляет всего 6,4 литра на 100 километров (149 г/км CO2) - то есть на 0,5 литра меньше, чем предыдущая его модель.

DSG - вместо обычных АКПП

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Все бензиновые и дизельные двигателей могут работать совместно с коробкой переключения передач с двойным сцеплением (DSG). В зависимости от крутящего момента двигателя - либо 6- или 7-скоростная DSG-коробка. Эффективной альянс TSI и DSG говорит сам за себя: средний расход топлива 1,4 TSI (160 л.с.) и 7-скоростной КПП DSG составляет 6,0 литра (139 г/км CO2). В сравнение: 2,0 FSI (150 л.с.) и 6-скоростная АКПП сжигают в среднем 8,3 литра топлива. Экономия: 2,3 литра 100 километров или 28 процента.