20 апреля на Нью Йоркском Международном Автосалоне, Subaru of America представила абсолютно новое 4 поколение Impreza 2012: 4-дверный седан и 5-дверная компактная модель.
- 30 % повышение экономии топлива,
- новый уровень комфорта и изысканности,
- еще легче и быстрее
Смелый динамичный кузов и новая трансмиссия создали 30 % повышение экономии топлива, что делает новую Subaru Impreza 2012 самым экономичным полноприводным автомобилем в Америке. А сохранив габариты, новая Impreza стала еще легче и еще быстрее. Больше пространства, новые информационно-развлекательные технологии, а также более качественные материалы подарят уникальный опыт вождения новой Impreza, которая поступит в дилерские центры Subaru уже этой осенью.
Оснащена полностью новым 148
л.с. 2,0-литровым Boxer двигателем, новая Impreza 2012 поставляется на выбор с 5-ступенчатой механической коробкой передач или второго поколения бесступенчатым вариатором Lineartronic®
CVT. И конечно же в базовой комплектации симметричный полный привод All-Wheel Drive. Новый 2,0-литровый опозитный двигатель чувствует себя еще более отзывчивым чем 2,5-литровый двигатель, благодаря меньшей массе. Оснащенный бесступенчатым вариатором
CVT, двигатель работает еще тише, а
вариатор плавно и непрерывно адаптируется к командам водителя и выбирает наиболее эффективный рабочий диапазон. Impreza Premium, Sport и версии Limited с
CVT также оснащены 6-ступенчатым ручным режимом с веслами-переключателями на рулевом колесе.
Более смелые динамичные линии подчеркивают спортивные корни
Subaru Impreza. Четкая детализация передней аэродинамической части и мощные колесные акры выделяют этот спорткар из толпы. Кроме спортивной харизмы можно наблюдать и элегантные ноты, особенно это проявляется в передней части автомобиля которая необычайно схожа с предыдущим поколением Legacy.
Размеры седана и пятидверной модели остаются прежними, но благодаря увеличению колесной базы и переработке кузова пространство для водителя и пассажиров немного увеличилось. В салоне появились новые высококачественные материалы, большие дверные карманы где легко размещаются пластиковые бутылки, а также многочисленные отсеки в районе центральной консоли, где можно разместить такие вещи как телефоны, USB-диски и MP3-плеер.
Другие технологии которые помогают повысить эффективность топлива включают новую электрическую систему рулевого управления, которая сама по себе способствует 2-процентной эффективности. Также укрепили переднюю и заднюю подвеску, которая стала еще более маневренной, а новые гидравлические опоры помогают затухать колебаниям. Двойных поперечных рычагах задней подвески повысил прямолинейную устойчивость и реакции, что привело к еще лучшей управляемости новой
Subaru Impreza 2012. Все модели Impreza 2012 в стандартной комплектации оснащены системой Vehicle Dynamics Control (
VDC), которая сочетает в себе функции стабилизации и контроля тяги.
Также все модели Impreza 2012 оснащены в стандартной комплектации с Vehicle Dynamics Control (VDC), которая сочетает в себе функции стабилизации и контроля тяги. Кроме этого все модели оснащены системами Anti-lock Brake System (ABS) с Electronic Brake-force Distribution (EBD) и системой безопасности Brake Assist.
Impreza Premium оснащена 16-дюймовыми легкосплавными дисками, рулевым колесом с audio и Bluetooth управлением, задним стабилизатором для более четкой обработки, регулируемым подлокотником, в цвет кузова боковые зеркала и хромированные дверные ручки интерьера, также люк и навигационная система с 6,1-дюймовым сенсорным ЖК-экраном с голосовым управлением.
Impreza Sport Premium – это 5-дверная модель, она сочетает в себе 17-дюймовые легкосплавные диски, противотуманные фары, рейлинги на крыше, спойлер и уникальную ткань сидений.