Принят в CLIO семью с «ЭКО-БОНУСОМ»

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Компания Renault продолжает обновление своего компактного модельного ряда с введением новой модели Clio Campus, производство которого было поделено между заводами «Flins» в Франции и «Novo Mesto» в Словении. С 400 000 проданных автомобилей в 22 странах с 2005 года, этот компактный и универсальный хетчбек имеет реальные доводы существовать на рынке наряду с Clio III. Campus (длина 3,81м) приобрел место между Renault Twingo (длина 3,60 м) и новым Clio (длина 4,03 м), как наиболее универсальная 5-дверная компактная модель.

Clio Campus продолжает свою европейскую карьеру с запуска в этом месяце. У него есть свои сильные стороны: доступность, практичность, экономичность и французская привлекательность.

Новый стайлинг передней части Clio Campus

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Новый Renault Clio Campus приносит обновленную визуальную идентификацию, с новым чувством современности и динамики. Воздухозаборники на новом бампере и новая решетка радиатора выделяют фронтальную часть нового Renault Clio Campus. Сопоставление кривых и горизонтальных линий добавляет отчетливой элегантности и гармоничности.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Динамическая версия будет поставляться с наружными зеркалами и наружными дверными ручками в цвет кузова. Новый динамический Renault Clio Campus 2009 будет стоять на 15-дюймовых алюминиевых дисках, а также диски цвета «металик» как опция, что несомненно понравится молодым потребителям.

Спортивная обивка Clio Campus

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Новая ткань обивки для спортивных ковшей-сидений с черным и серебряным цветом внедрена в хорошо оборудованные и спортивные версии. Боковые воздушные отверстия, спидометр, тахометр, ручка передач и внутренние дверные ручки имеют хромовую отделку, а приборы светятся красным.

Экономические и экологические двигатели

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Два бензиновых, два дизельных и один LPG двигатель (в зависимости от рынка). Два бензиновых (1,2 - 60 л.с. и 1,2 16-клапанный 75 л.с.) предлагают экономичность и неплохую реакцию. Два дизельных двигателя (dCi 65 л.с. и dCi 85 л.с.) отличаются низкими выбросами (выбросы CO2 - 115 г/км и 111 г/км). Версия LPG – это 1,2 литровый 60 л.с. двигатель на сжиженном газе (Liquefied Petroleum Gas). Clio Campus LPG отличается низкой эмиссией и экономичностью.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

ЭКО-БОНУС. На территории Франции при покупке версии dCi 65 л.с. или dCi 85 л.с. каждый покупатель получает эко-бонус в размере скидки 700 €, а если владельцу приглянется Clio Campus LPG то размер эко-бонуса достигнет 2000 €.