Renault Megane Coupe Concept, показанный на автошоу в Женеве весной 2008 года, открывает путь к появлению новой модели в C-сегменте компании
Renault. После появления нового
Renault Megane в сентябре 2008 года, в свою очередь новый
Renault Megane Coupe занял фронтальное место на выставочной площадке французкой компании на Парижском мотор-шоу в октябре 2008 года. Новое купе
Renault Megane с очень элегантным дизайном является продуктом желания, который сразу бросается в глаза, который берет свое вдохновение от страсти, связанное с автомобилем и миром спорта.
Версия в кузове хетчбек выглядит привлекательной и обнадеживающей. Её сильные стороны включают напористые линии, которые обозначают четкий сдвиг в укладке, а также выдающийся комфорт, практические техники и образцовое вождение. Между тем, новый
Renault Megane Coupe местами делает акценты на безопасность вождения и производительность для требовательных энтузиастов, а также сенсационно ярко выглядит в кузове купе, что может вызвать заинтересованность автомобилистов, которые хотят использовать транспортное средство на ежедневной основе.
Новый
Renault Megane Coupe в интерьере широко оснащен практичными характеристиками для повышения комфорта. К ним относятся комбинированные аналого-цифровые инструменты, включающий новые, цветные, удобные для простого чтения интерфейсы круиз-контроля, навигационная система, Bluetooth, DVD и звуковая 3D-система от Arkamys.
Renault Megane Coupe сочетает эффективность и уважение к окружающей среде благодаря четырем дизельными двигателям, которые показывают уровень выбросов CO2, равным или меньше, чем 120 г/км (118 г/км для dCi 85 и 90, 120 г/км для dCi 105 и 110).
Несмотря на то, что новый
Renault Megane Coupe немного больше и просторнее, он на 8 кг легче, чем их предшественники. Новый
Renault Megane Coupe использует весь опыт в сфере безопасности от компании
Renault, что включает двойные датчики от боковых столкновений и двойные подушки безопасности (
Airbag), такие же как на
Renault Laguna третьего поколения, направленных на минимизацию последствий бокового столкновения.
Специалисты дизайнерской и инженерной группы
Renault сосредоточили свое внимание на трех основных областях в разработке нового автомобиля, а именно: личный вклад каждого участника проекта «Megane», сбалансированность с точки зрения производительности и оборудования, а также ориентация на лучшее в своем классе позиционирование во всех основных чертах.
Новый
Renault Megane и
Renault Megane Coupe знаменуют собой начало возобновленной линии
Renault в среднем классе. При рыночной доли более чем треть, этот автомобильный сегмент уже давно самый большой в Европе, в который значительный вклад вносит и
Renault с точки зрения эффективности, объемов и прибыльности.
К 2010 году, новая серия Megane будет включать шесть различных моделей, каждая из которых будет иметь свою собственную уникальность и напористую личность. Эти шесть моделей были разработаны главным образом для клиентов европейских рынков, и будут изготавливаться в Паленсии (Испания) и Дуэ (Франция). Другие модели, оснащены конкретными техническими решениями, подходящие для местных условий, будут доступны также на неевропейских рынках.