Дизайн
Элегантность и динамика
Дизайн новой Laguna был продиктован поиском динамичных, живых и элегантных форм. Но помимо дизайнерских талантов в новой Laguna с первого взгляда заметен требовательный подход к качеству, в особенности к качеству отделки, сочетанию поверхностей и материалов. Такой подход сопровождал автомобиль на протяжении всего периода создания.
Качество под контролем
Чтобы с самого момента запуска обеспечить новой Laguna место в тройке лучших автомобилей по качеству в своем сегменте, был мобилизован весь инженерный потенциал
Renault. Все технические проблемы, с которыми столкнулись первые прототипы, были тщательно проанализированы и устранены в дальнейших предсерийных образцах. Затем новая Laguna прошла экстремальные испытания. В общей сложности более 120 новых Laguna преодолели расстояние эквивалентное 6 миллионам километров. Автомобиль производится на конвейере завода в Сандувилле (Франция).
Интерьер
Команда
Renault уверяет что качество отделки, звукоизоляция, микроклимат, вместительность и эргономика в новой
Renault Laguna – на очень высоком уровне. Новая модель обладает одной из самых мощных климатических установок. Более мощная и тихая, она охлаждает или прогревает салон быстро и равномерно. Система имеет три автоматических режима работы:
SOFT – для тихой и мягкой работы;
AUTO – для сбалансированной организации микроклимата;
FAST – для максимально быстрого достижения желаемого микроклимата.
Чтобы стать самым тихим автомобилем в сегменте, нова Renault Laguna вобрала в себя самые эффективные решения по подавлению различных источников звука: шумов мотора и шин, а также аэродинамических шумов.
Эргономика новой Renault Laguna была проработана таким образом, что все основные органы управления легко доступны и интуитивно понятны в использовании, в частности, это клавиши и кнопки на центральной консоле и рулевой колонке.
«Умный» универсал
EASY BREAK
Нужно место? Сложите задние сидения одним движением, чтобы получить плоский пол и внушительный запас необходимого пространства. Для этого достаточно одного нажатия на клавиши, удобно расположенные в багажном отделении.
Безопасность
Новая Laguna вобрала в себя все новейшие разработки
Renault:
- адаптивные двухобъемные фронтальные подушки безопасности, степень раскрытия которых зависит от физических данных водителя и пассажира, а также силы столкновения,
- ремни безопасности с двойными преднатяжителями, которые оптимально распределяют нагрузку,
- двойная боковая подушка безопасности,
- биксеноновые фары направленного света обеспечивают глубокий свет, что дает водителю чуство безопасности, уверенности и комфорта,
- система ASR – противобуксовочная система, гарантирует идеальное трогание независимо от состояния дорожного покрытия (снег, лед, и т.д.)
- ESP и ABS.Сочетая в себе удобство использования с высочайшей эффективностью, тормозная система базируется на самых современных технологиях. ABS нового поколения неразрывно связана с системой контроля курсовой устойчивости ESP, а также оптимизированной системой помощи при экстремальном торможении AFU. Многократно увеличивая давление в тормозной системе при распознании экстримальной ситуации, AFU значительно уменьшает тормозной путь.
Удовольствие
Шасси новой Laguna прекрасно настроены. Инженеры
Renault уделили особое внимание точности следования траектории и стабильности поведения кузова, увеличив жесткость стабилизаторов поперечной устойчивости (на 80% спереди и на 50% сзади по сравнению с Laguna II) Таким образом достигнуто прохождение поворотов практически без поперечных кренов.
Точность рулевого управления достигнута благодаоя уменьшенному передаточному отношению в рулевом механизме, усилению рулевой колонки и уменьшению подвижности креплений. Адекватное реактивное действие на руле позволяет водителю прекрасно чувствовать дорогу.
Продажи новой Laguna в Украине начнутся с июня 2008г.