|
|
Renault: Laguna: Laguna Estate: О серии |
Двигатели Новейшие бензиновые и дизельные двигатели имеют широкий диапазон оборотов высокого крутящего момента и дают возможность мощного ускорения на любых скоростях. Все они агрегатируются с 6-ступенчатыми коробками передач и гарантируют комфорт от вождения, плавность работы и приемистость, а также удивительную точность маневрирования. - 1.6 16V 110 л.с. МКП: Обеспечивает комфортный уровень мощности и завидную экономичность.
- 2.0 16V 140 л.с. МКП: Бесшумный и легкий, этот двигатель одинаково хорошо работает в различных режимах, обеспечивая плавность и равномерность набора мощности.
- 2.0 ТУРБО 170 л.с. АКП: Оснащенный двойной турбиной, он гарантирует высокий крутящий момент на низких оборотах. Агрегатируется автоматической 6-ступенчатой трансмиссией.
- 2.0 dCi 150 л.с. МКП: Новейший турбодизельный двигатель, выдает 150 л.с. и обладает крутящим моментом в 340 Нм всего при 2000 об/мин. Он прекрасно работает как на низких, так и на высоких оборотах и способен подарить истинное наслаждение от езды в сочетании с низким расходом топлива.
Шасси От шасси и рулевого управления зависит управляемость и скорость реакции автомобиля. В этом отношении - Renault Laguna безупречна. Доказательством тому служат точность траектории ее движения и непревзойденная устойчивость на виражах. Вы почувствуете прямой контакт с дорогой, потому что удовольствие от вождения главным образом зависит именно от точности управления и скорости реакции автомобиля. Трансмиссия: - Механическая 6-ступенчатая трансмиссия для всех версий Laguna III. Невероятно четкое переключение дарит несравнимое чувство управления динамикой. 6-ая передача позволяет существенно снизить расход топлива в скоростном режиме.
- Автоматическая трансмиссия auto adaptative. Динамичная в городском режиме, бесшумная и очень экономичная на высоких скоростях. Новая адаптивная автоматическая коробка передач позволяет выбирать полностью автоматический режим работы или ручной режим с импульсным переключением.
Безопасность Безопасность - отличительная черта Renault Laguna, которая первой получила высшую оценку в 5 звезд по результатам краш-тестов, проведенных ассоциацией EuroNCAP. Новая Renault Laguna еще лучше оснащена для сохранения абсолютного спокойствия в любых обстоятельствах. - Подушки безопасности. Renault Laguna – это внедрение инноваций в области безопасности. Так например, новая Laguna оснащена адаптивными боковыми подушками безопасности нового поколения с дифференцированным давлением, защищающими не только грудную клетку, но и область таза. Реакцию на боковое столкновение обеспечивают сдвоенные датчики удара, встроенные в двери. Такое инновационное решение от Renault, позволяет увеличить скорость срабатывания подушек безопасности. В случае лобового столкновения, «контакт» обеспечивают адаптивные фронтальные подушки безопасности, при раскрытии которых учитывается морфология человеческого тела.
- Тормоза и устойчивость. Между Вами и Renault Laguna полное взаимопонимание. Надежность и эффективность тормозной системы основывается на продуманных инженерных решениях и внедрении высоких технологий. Антиблокировочная система тормозов (ABS) нового поколения в сочетании с системой распределения тормозных усилий EBV, система курсовой устойчивости ESP, а также система помощи при экстренном торможении AFU, претерпели оптимизацию и теперь обладают улучшенной реакцией.
- Индикаторы фиксации ремней безопасности. Специальные индикаторы оповестят Вас, если пассажиры не пристегнули ремни безопасности. Визуальные индикаторы дублируются звуковыми сигналами для водительского сиденья и сиденья переднего пассажира. Для того, чтобы уменьшить нагрузку на корпус в случае столкновения, система ремней безопасности оснащена двойными преднатяжителями с ограничителями.
- Система крепления ремней безопасности. Двойное крепление ремней безопасности с преднатяжителями, устройствами против соскальзывания и ограничителями усилия гарантируют надежность фиксации.
- Ксеноновые фары с поворотным механизмом (опция для исполнения Dynamique). Лучевой пучок настолько мощный и оптимально направленный, что даёт практически дневную видимость, что в свою очередь обеспечивает безопасность и комфорт при движении в темное время суток.
- Антипробуксовочная система ASR. Активная система противоскольжения ASR, намного облегчает начало движения на скользкой дороге, позволяя даже неопытным водителям справиться с дорожным полотном со слабым уровнем сцепления.
- Система курсовой устойчивости ESP. В сочетании с системой ASR и системой контроля недостаточной поворачиваемости CSV, система курсовой устойчивости ESP позволяет справляться с экстренными ситуациями в сложных дорожных условиях.
- Задний парктроник. При маневрировании система оповещает об обнаружении и приближении к препятствиям с помощью поступательно нарастающих звуковых сигналов.
- Структура кузова. В конструкции кузова использована сталь «TTTHLE» с высоким уровнем поглощения энергии, что гарантирует всем пассажирам высочайший уровень безопасности.
- Подголовники смягчающие удар. Наделенные способностью принимать и смягчать удар, они значительно уменьшают риск травмировать шейные позвонки и голову ударе сзади.
- Система ISOFIX. Задние боковые сиденья оснащены системой креплений ISOFIX, что позволяет безопасно перевозить одного или двух детей в специальных детских креслах.
Комфорт от вождения: - Центральная консоль. На ней расположена кнопка автоматического стояночного тормоза (база для автоматической трансмиссии и опция для исполнений Dynamique и Expression) или классический рычаг ручного тормоза расположенного под слегка необычным, но удобным углом. Электропривод стояночного тормоза автоматически выключается при начале движения и включается при остановке автомобиля и двигателя. С помощью кнопки, можно пользоваться «ручником» в принудительном режиме.
- Ключ-карта «Свободные руки» (опция). Достаточно носить карту с собой, и Renault Laguna будет вам послушна. Чтобы отпереть двери или запустить двигатель, нет необходимости вставлять карту «Свободные руки» в приемное устройство. Когда вы отходите от Laguna с карточкой в кармане, двери автоматически запираются без каких-либо дополнительных действий с вашей стороны.
- Панель приборов. Для того, чтобы визуальное восприятие было легким и информативным, панель приборов продумана с особой тщательностью.
- Подрулевые переключатели. Не отрывая рук от рулевого колеса, используя всего лишь кончики пальцев, можно управлять не только аудиоцентром, но и отдавать принципиальные команды, связанные с движением.
- Климат-контроль. Двухзонный, с автоматической циркуляцией и фильтром, он позволяет выставить две разные «климатические зоны» в зависимости от предпочтений. В автоматическом режиме, система оптимально распределяет температуру по салону. Режимы soft, auto и fast, позволяют на выбор, создавать плавный и равномерный переход к заданным параметрам или сверхбыстрый переход к требуемым температурам и зонам воздействия. Датчик токсичности может заблокировать поступление загрязненного воздуха извне.
- Аудио-система. Высокие технологии и качественные компоненты, обеспечивают кристальную чистоту звука.
- Дополнительные возможности. Вы можете подключать цифровые носители. Для этого существуют специальные входы USB и iPod. Также предусмотрен универсальный аудио-вход jack (опция).
- Багажная полка. Складывается простым нажатием при помощи полуавтоматического механизма.
- Багажный отсек. Здесь всегда найдется место как для крупных, так и для мелких вещей.
- Складываемые сиденья. Небольшой щелчок и сиденья складываются в позиции 1/3, 2/3 или полностью, что позволяет получить ровный пол и огромную погрузочную площадь.
- Перчаточный ящик. Чрезвычайно вместительный и удобный перчаточный ящик с режимом охлаждения.
- Дополнительный ящичек. Слева от рулевого колеса припрятан небольшой ящичек, где водитель может хранить небольшие предметы.
- Ниша в подлокотнике. Легкодоступное, эта отделение расположилась в подлокотнике.
- Небольшое интегрированный футляр. Встроенный футляр притаился между рукояткой переключения передач и нижней частью центральной консоли.
- Карманы на спинках передних сидений. Отлично подходят для хранения документов, журналов, карт и книг.
- Отсеки в заднем подлокотнике. Задние пассажиры могут расчитывать на отсеки в заднем подлокотнике, для хранения мелких предметов, бутылок и компакт-дисков.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26.10.2019
В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ...
|
|
11.10.2018
Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ...
|
|
05.10.2018
Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ...
|
|
29.09.2018
Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ...
|
|
22.09.2018
Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ...
|
|
|
|