После своего запуска в сентябре 2005 года,
Porsche Cayman пересмотрел концепцию спортивного купе с центральным расположением двигателя, сочетая динамические шасси с характерной спортивной отзывчивостью 6-цилиндрового оппозитного двигателя... Теперь, с выходом новой модели Cayman R, компания
Porsche развила дальнейшие усовершенствования спорткара за счет снижения веса, увеличения мощности и улучшения маневренности. Новая модель
Porsche Cayman R станет третьей в семье «Кайманов», присоединяясь к
Porsche Cayman и Cayman S.
Весом на 55 кг меньше от Cayman S, и самым мощным табуном лошадей, доступным в среднемоторных моделях
Porsche, 330
л.с. Porsche Cayman R создан по одной причине: чистое, дистиллированное, динамическое вождение. Благодаря тонкому тюнингу подвески и бдительному вниманию к снижению веса, новый спорткар
Porsche Cayman R предлагает более точный драйверский опыт на высоких..., чем известный Cayman S. Вспоминая известные среднемоторные купе - 904 coupes 60-их,
Porsche Cayman R празднует свою мировую премьеру в Лос-Анджелесе (2010 Los Angeles Auto Show) 17 ноября 2010 года.
Самый новый член с центральным расположением двигателя семьи Кайманов, предлагает высокоэффективный 3,4-литровый, 6-цилиндровый с прямым впрыском (Direct Fuel Injection -
DFI) оппозитный двигатель от Cayman S, но перенастроен, чтобы выдать дополнительные 10 лошадей. С 6-ступенчатой ручной коробкой передач,
Porsche Cayman R разгоняется до 100 км/ч за 5,0 секунд, что на две десятые секунды быстрее, чем Cayman S. С опциональной 7-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением (dual-clutch PDK - Doppelkupplungsgetriebe) и пакетом Sport Chrono, спринт к сотни занимает 4,7 секунды. Максимальная скорость
Porsche Cayman R составляет 282 км/ч с механической коробкой и 280 км/ч с PDK.
Весом 1295 кг, инженерам Porsche удалось достичь соотношения мощности к весу 255 л.с. на 1 тонну, а центр тяжести удалось снизить на 20 мм. Стоимость этого уникального спорткара Porsche Cayman R в Германии стартует от отметки 69830 евро, автомобиль поступит в продажу в начале 2011 года.
Истоки R
Исторически сложилось так, что специальные модели Porsche с оптимизированной спортивной производительностью были определены моделями «R» - Racing (для гонок). Наиболее почитаемая модель этого типа 911 R 1967 года. Эта специальная облегченная версия 911 coupe имела 210 л.с. и весила 830 кг. Всего 19 экземпляров были построены.