Drive4U
Новый Порше Кайен Дизель
Новый Порше Кайен Дизель

Новый Porsche Cayenne S Diesel - максимальная эффективность + максимальная экономичность...

Тюнинг Порше Кайен: Met-R Cayenne 958 Radical Star
Тюнинг Порше Кайен: Met-R Cayenne 958 Radical Star

Эксклюзивный тюнинг Порш Кайен 958 от российского тюнинг-ателье Met-R...

Mansory Porsche Cayenne Chopster
Mansory Porsche Cayenne Chopster

Тюнинг-ателье MANSORY представляет модернизованную версию Chopster на базе Porsche Cayenne Turbo S...

Porsche Cayenne одел спортивный костюм от LUMMA
Porsche Cayenne одел спортивный костюм от LUMMA

LUMMA Design представила свою разработку CLR 550 GT на базе нового Porsche Cayenne

Новый Porsche Cayenne – максимальная эффективность
Новый Porsche Cayenne – максимальная эффективность

Мировая премьера в Женеве 2010

Gladiator ENCO 700 GT Biturbo на основе Porsche Cayenne Turbo
Gladiator ENCO 700 GT Biturbo на основе Porsche Cayenne Turbo

Гладиатор готов стать чемпионом...

GEMBALLA TORNADO 750 GTS
GEMBALLA TORNADO 750 GTS

Непревзойденный спорткар в SUV формате!

Porsche Cayenne PROGRESSOR
Porsche Cayenne PROGRESSOR

Немецкий тюнер JE DESIGN превращает Porsche Cayenne в PROGRESSOR...

Porsche Cayenne от JE DESIGN
Porsche Cayenne от JE DESIGN

JE DESIGN представляет новый тюнинг-пакет для Porsche Cayenne GTS...

Porsche Cayenne TechArt – кто здесь красивее?
Porsche Cayenne TechArt – кто здесь красивее?

Компания TechArt представила новую светодиодную оптику для Porsche Cayenne

О насО НАС
НовостиНОВОСТИ
Статьи СТАТЬИ
Сравнить автомобильСРАВНИТЬ АВТО
ПроизводителиПРОИЗВОДИТЕЛИ
АвтосалоныАВТОСАЛОНЫ
ТехнологииТЕХНОЛОГИИ
ТюнингТЮНИНГ
ВидеоВИДЕО
ТехнологииДАЙДЖЕСТ
Follow drive_4u on Twitter
Главная / Автомобильные новости / Porsche / Cayenne / Новый Порше Кайен Дизель
Производители
Все марки
Новости Porsche Cayenne

14.09.2012

Новый Порше Кайен Дизель

Новый Porsche Cayenne S Diesel - максимальная эффективность + максимальная экономичность...

Политики, ученые, предприниматели – все сегодня говорят о большей отдаче при бережном отношении к ресурсам и большей экономичности. При этом каждый понимает под отдачей свое. И каждый хочет ее повысить. Как этого добиться? Просто нужно идти на шаг дальше. Это ведь в Ваших правилах.

Поэтому инженеры Порше всегда ставят перед собой несколько целей. Поэтому, разрабатывая новый Porsche Cayenne S Diesel, они думали не только об отдаче, то есть о мощности. Об эффективности тоже. Два принципа, которые у Porsche неразрывно связаны друг с другом, начиная с 1948 года. Имеется и еще один принцип. Больше эмоций и удовольствия от вождения - для Вас.

Как это получается? Например, благодаря мощности 281 кВт (382 л.с.) и крутящему моменту 850 Нм. Иначе говоря: благодаря новому 4,2-литровому турбодизелю V8. Чтобы соответствовать своей высокой мощности, новый Porsche Cayenne S Diesel оснащен тормозами от Porsche Cayenne S, восьмиступенчатой коробкой передач Tiptronic S и активной системой полного привода (4x4) Porsche Traction Management (PTM). Убедительные факты, которые делают его спорткаром среди дизелей – и среди утилитарных внедорожников.

Porsche Cayenne S Diesel воплощает все, что у Porsche понимается под дополнительной буквой “S” к названию модели: более высокие динамико-скоростные характеристики и увеличенные резервы мощности. Это что касается двигателя. Плюс соответствующее оснащение и дизайн - чтобы соответствовать Вашим запросам.

Правильная идея в великолепном исполнении, в Порше сделали еще один шаг вперед. И вот результат: дизель, спорткар, Porsche. Автомобиль, объединяющий в себе высокий технический потенциал и эффективность.

Высокая динамика нового Porsche Cayenne S Diesel сразу бросается в глаза: об этом свидетельствуют динамично сходящиеся вперед линии передней части кузова. Главным доминирующим элементом в передней части является вытянутый капот – как яркое напоминание о гоночных автомобилях Porsche 60-х годов. Четко обозначенные передние крылья и эффектный выступ на капоте дополнительно подчеркивают решительный характер автомобиля. Отчетливо заметна “приталенность” боковин. Поскольку речь идет о настоящем спорткаре, четко проработанные контуры автомобиля в виде сбоку излучают энергичную напряженность – что подчеркивается также динамичным изгибом задней стойки и плавным силуэтом, напоминающим купе. Задние крылья, как и передние, мускулисто изогнуты. Задний спойлер с центральной выштамповкой выполнен в стиле Carrera GT. Это одно из многих подтверждений того, насколько гармонично наше стремление к высокому техническому потенциалу отражено в дизайне автомобиля и всего модельного ряда.

Дополнительный акцент на спортивность: благодаря черным пластинам передние воздухозаборники кажутся еще больше, а сам автомобиль – шире. Это придает внешнему виду автомобиля динамику – и помимо этого обеспечивает оптимальную рабочую температуру для мощного турбодизельного V8. О том, насколько мощное сердце бьется под капотом Porsche Cayenne S Diesel, слышно и по его раскатистому рыку.

Входящие в базовую комплектацию 18-дюймовые диски Cayenne S III обеспечивают высокий комфорт при движении, особенно в поездках на дальние расстояния. В качестве опции предлагаются также другие диски в привлекательном дизайне размерностью до 21 дюйма. Самый мощный в своем классе турбодизель V8 снаружи можно узнать по надписи “diesel” спереди слева и справа, а также надписи “Cayenne S” на крышке багажника.

Принцип “S” - это обещание большего. Что с блеском реализовано, в том числе и в Porsche Cayenne S Diesel. Когда Вы открываете дверь нового Porsche Cayenne S Diesel, Вы сразу видите – это настоящий Porsche, и настоящий спорткар. Наклонная центральная консоль, поднимающаяся к передней панели, полностью поддерживает Ваше стремление к динамике – поскольку она полностью ориентирована на водителя.

Положение сиденья и спортивное рулевое колесо оптимально интегрируют водителя в кокпит автомобиля – для еще более спортивных ощущений от вождения. На приборном щитке выделяются пять круглых приборов. На 4,8-дюймовый цветной TFT-дисплей с высоким разрешением выводится информация с бортового компьютера или в сочетании с коммуникационным центром PCM с навигационным модулем – навигационная карта. Кроме того, этот дисплей служит для индикации функций опционального адаптивного круизконтроля или предупреждений, например, опциональной системы контроля давления воздуха в шинах (RDK).

Комфорт, продуманный до мелочей, улучшает самочувствие – и повышает эффективность управления автомобилем. Все элементы управления ориентированы на водителя: для большего комфорта и эргономичности. Часто используемые элементы управления объединены на центральной консоли в логические группы – подобное расположение позволяет быстро и интуитивно управлять отдельными функциями.

Заднее сиденье сдвигается вручную и разделено в пропорции 40 : 20 : 40. Кроме того, возможна регулировка наклона спинки в пропорции. Для еще большего комфорта пассажиров на заднем сиденье или для увеличения объема багажника – до 1780 литров. В отделке салона использованы только высококачественные материалы. Возможности сочетаний крайне разнообразны. Палитра цветов и материалов простирается от сдержанно элегантных до спортивных. Можно выбрать, например, стильную отделку деревом или отделку алюминием, или карбоном – прямо как в гоночном болиде.

Новости

26.10.2019

В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ...

11.10.2018

Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ...

05.10.2018

Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ...

29.09.2018

Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ...

22.09.2018

Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ...

Latest
Developed: Webstep D4U, Drive4U, Feel your drive - зарегистрированные торговые марки
Copyright © 2007-2014
Интернет-журнал avto-ultra.com
E-mail: info@avto-ultra.com

Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке активной гиперссылки на сайт Avto-Ultra (avto-ultra.com) вместе с опубликованным материалом, для печатных изданий – с формулировкой «по материалам интернет-журнала avto-ultra.com»
Архив новостей
bigmir)net TOP 100
яндекс.ћетрика