Как пионер «автомобилей со складными крышами» со своими элегантными 401, 601 и 402 «Eclips» моделями 30-ых годов,
Peugeot никогда не терял желания придать своим автомобилям еще больше свободы. Почти 10 лет назад, компания
Peugeot на автомобильной выставке в Женеве показала концепт с новаторской формой, который вскоре превратился в
Peugeot 206 CC и
Peugeot 307 CC. К концу мая 2008, компания
Peugeot выпустила 632000 купе-кабриолетов.
Предыдущая модель Peugeot 307 CC, провела популяризацию модели, и тепер ее место занимает новый кабриолет Peugeot 308 CC. Новый купе-кабриолет с четырьмя полноценными местами соединил в себе все лучшее из предыдущих кабриолетов. В первую очередь, для истинных ценителей кабриолетов, Peugeot обещает уникальные и привлекательные предложения.
Привлекательный дизайн
Peugeot 308 CC выделяется гибким стилем, как в классе купе так и в классе кабриолет. Графический стиль подчеркнут отражающими контурами, а хром повышает детализацию элегантного профиля. Пассажирское купе имеет бесспорную индивидуальность, захватывающие формы которые начинаются от эмблемы и заканчиваются красными задними фонарями с
LED технологией.
Индивидуальный салон
Кабриолет обладает ярким, индивидуальным салоном. Сразу в глаза бросаются «космические» сидения с боковой поддержкой и с неразделенным подголовником, которые имеют вентиляционные отверстия. Дверные панели также имеют эксклюзивный дизайн. Новая металлическая дверная ручка придает динамичности и надежности. Спортивное рулевое колесо, специальной отделки приборная панель и центральная консоль под «черный лак» гармонично сочетают в себе шик и спортивность. В отделке интерьера может использоваться как ткань, так и кожа, разных цветов.
Спецификации
Полностью автоматическая выдвижная крыша может быть чудесным образом трансформирована в течении 20 секунд.
Купе-кабриолет с полноценными 4 местами, с более просторным салоном, чем предыдущая модель
Peugeot 307 CC, обеспечивает комфорт как передним, так и задним пассажирам.
Два динамичных и гибких двигателя Peugeot 308 CC с 6-скоростной ручной коробкой и автоматической трансмиссией. 1,6 л THP 110 кВт (150 л.с.) с турбонаддувом и непосредственным впрыском бензина и 2,0 л HDi FAP Евро 5 103 кВт (140 л.с.) дизельный двигатель. Последний, кроме того, экологически чистый.
Устойчивость и безопасность. Широкая колея, небольшой
клиренс и высокоэффективные тормоза, специально разработаны для этой модели, обеспечивают прекрасную устойчивость автомобилю и четкую уверенность движения. Большие дисковые тормоза размером 302х26 мм в сочетании с
ESP системой держатся на равных с динамичными двигателями. Подушки для груди и таза, и боковые головные подушки безопасности и усиленная конструкция обеспечиваю защиту всех частей тела водителя и пассажиров. Цель всех этих компонентов обеспечить 5 звезд
EuroNcap.
Жесткая структура кузова отражает любые колебания для обеспечения хорошей управляемости и комфорта.
Необходимым компонентом комфорта и удобства является прекрасная шумоизоляция Peugeot 308 CC.
Широкий спектр WIP (World In Peugeot):
- WIP звук, MP3 CD аудио-система,
- WIP Bluetooth, MP3 CD аудио-система и USB разъем,
- WIP Nav, удобная навигационная спутниковая система, предлагающая MP3 CD аудио систему, Bluetooth и спутниковую навигацию с убирающимся дисплеем,
- WIP Com 3D, включающая спутниковую навигационную систему, жесткий диск на 30 ГБ, MP3 CD аудио-систему, мобильный телефон, Bluetooth, USB разъем, с высоким разрешением экран с 3D дисплеем.
JBL Hi-fi pack с 10 динамиками, по индивидуальному заказу, обеспечивает прекрасный звук, специально для кабриолета.