Новый автомобиль призван закрепить успех продаж своего пятидверного собрата, на который было размещено уже более 160 000 заказов за 6 месяцев.
Новинка, получившая имя Astra Sports Tourer, как старшая сестра Insignia Sports Tourer, создана в соответствии с новой философией дизайна Opel - сочетании скульптурного искусства с немецкой точностью. Экстерьер автомобиля выглядит динамично, что не идет в ущерб практичности: неподражаемый внешний облик сочетается с функциональным салоном и вместительным багажным отделением объемом до 1550 литров.
Новый Astra Sports Tourer представляет высококачественную отделку салона и воплощает инновации Opel, которые привносят в жизнь новое понимание комфорта и безопасности вождения. Все элементы гармонично сочетаются друг с другом: это и адаптивное электронно-механическое шасси, и усовершенствованная система адаптивного головного освещения AFL+, и эргономичные передние сидения, и система Opel Eye, которая может считывать и запоминать дорожные знаки, а также предупреждать водителя о непреднамеренном изменении полосы движения. Плюс ко всему инженеры Opel разрабатывают новое поколение встроенных багажников для велосипедов FlexFix, которое будет представлено в следующем году.
Традиционно универсалы занимают долю около 25% всех продаж
Opel Astra в Европе, что составляет куда больший объем, чем сегмент компактных автомобилей (17%). Новый Astra Sports Tourer продолжает более чем 50-ти летний путь
Opel в этом направлении - компания обладает поистине уникальным опытом в разработке и выпуске автомобилей-универсалов.
Opel был первым автопроизводителем в Европе, представившим этот тип кузова в своей модели Rekord CarAvan в 1953 году. В дальнейшем
Opel активно развивал «универсальное» направление, к функциональности нового типа кузова прибавлялись и другие характеристики, такие как качественно новый уровень дизайна, стиль и улучшенная динамика, впервые воплощенные все вместе в модели Ascona Voyage 1971-го года.
Премьера Astra Sports Tourer, достойного продолжателя славных традиций Opel, состоится на Парижском автосалоне в октябре (22-24 октября 2010 года), а старт продаж запланирован уже на ноябрь этого года.
Рациональное использование пространства
В новом Astra Sports Tourer значительно упрощен процесс загрузки багажника по сравнению с предшественником: внутреннее пространство отсека было оптимизировано с помощью внедрения простых и четких линий, что позволило избавиться от труднодоступных углов. Объем багажника может быть легко увеличен от 500 до 1500 литров.
Рациональный подход к дизайну багажного отделения - ключевой аспект концепции универсалов Opel. Инженеры компании прилагают немало усилий для того, чтобы улучшить функциональность автомобиля - в том числе путем интеграции отдельних решений, ранее доступных только в премиум-сегменте.
Так была разработана и внедрена новейшая система задних сидений FlexFold, которая позволяет подвинуть каждую секцию заднего ряда одним нажатием кнопки - такие кнопки расположены на боковых панелях багажного отделения. Кнопка автоматически активирует складывание сидений заднего ряда, и процесс проходит быстро и без дополнительных усилий. Astra Sports Tourer стал первым автомобилем компакт-класса, оборудованным таким удобным приспособлением.
Когда задний ряд сложен, длина багажника увеличивается до 1835 мм, что на 28 мм больше, чем у текущей версии универсала Astra.
Спортивный дизайн, премиальное качество
Стилистически Opel Astra Sports Tourer выполнен в том же настроении, что и пятидверный хэтчбэк. Изогнутые боковые линии и струящиеся формы придают модели ощущение пространства и безопасности.
Салон настолько же практичен, насколько и комфортабелен. Те, кто покупает Sports Tourer, хотят с удобством расположить свои вещи не только в салоне, но и в багажнике. Чтобы удовлетворить это пожелание, вместимость вспомогательных мест хранения в салоне была увеличена на 25 литров, что на 50% больше, чем в предыдущей модификации. Для того, чтобы обеспечить себе комфорт в длительных поездках, автолюбители могут выбрать опционные ортопедические передние сидения, сертифицированные независимой ассоциацией врачей и терапевтов AGR (Германия).
Внешний вид нового Opel Astra Sports Tourer - симбиоз атлетичного хетчбэка и безупречного облика компактного современного универсала. Стремительный профиль и выштамповки боковин вместе придают Astra Sports Tourer ощущение движения вперед, а мускулистая плечевая линия плавно переходит в изящные задние фонари.
Astra Sports Tourer: столь же маневренный, как и хэтчбэк
Стремительная мощь Opel Astra Sport Tourer также проявляется и в его мехатронном шасси. Инженеры подразделения Opel Vehicle Dynamics уверяют, что модель предлагает тот же уровень комфорта и управляемости, что и пятидверный хэтчбэк. Модификация Sports Tourer создана на той же платформе, что и ее пятидверный собрат: колесная база обоих автомобилей составляет 2685 мм, передняя и задняя колея - 1544 мм и 1558 мм соответственно.
Задняя ось также выигрывает от применения высокотехнологичной задней подвески с использованием тяг Уатта, которая используется и в пятидверном варианте - конструкция, присущая только автомобилям Opel. Это позволяет адаптироваться к высоким весовым нагрузкам и в то же время демонстрировать надежную и азартную управляемость.
Для более требовательных водителей Opel предлагает адаптивную подвеску Flexride - настоящую редкость в данном сегменте автомобилей.
Список опций также дополнен штатным буксировочным устройством. Автомобили, оборудованные фаркопом, будут оснащены системой стабилизации прицепов Trailer Stability Assist (TSA).
Расширенная линейка двигателей представляет технологию Start/Stop
Гамма двигателей для Opel Astra Sports Tourer включает восемь силовых агрегатов, сочетающих мощь, экономичность и экологичность. Максимальная мощность колеблется от 70 кВт/95 л.с. до 132 кВт/180 л.с.
Новая модификация 1.4-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом, способная «выжать» 88 кВт/120л.с., представлена в Opel Astra Sports Tourer с шестиступенчатой механической коробкой передач. 140-сильная версия мотора того же объема будет опционально агрегатироваться с шестиступенчатой автоматической трансмиссией.
Двигатель 2.0 CDTI мощностью 118 кВт/ 160 л.с. венчает линейку дизельных моторов. В паре с шестиступенчатой механической коробкой передач он развивает крутящий момент до 380 Нм, при этом расход дизельного топлива составляет всего 5.1 л., а выбросы CO2 не превышают 134 г/км. Помимо «механики» Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTI доступен с автоматической коробкой передач.
Технология Start/Stop также будет вскоре представлена в модели Astra Sports Tourer и далее во всей серии автомобилей Astra. Впервые она будет воплощена в версии ecoFLEX с двигателем 1.3 CDTI мощностью 70 кВт/95 л.с.
Новая модель Astra Sports Tourer целиком и полностью была разработана в International Technical Design Center компании Opel в Рюссельсхайме и будет запущена в производство на заводе компании в городе Эллсмер-Порт (Ellesmere Port), Великобритания.