Благодаря точному управлению, живому дизайну и 35-летней спортивной истории Lancer, новый Lancer седан будет свежей альтернативой в Европе для покупателей сегмента С, которые ценят историческое наследие, выделяются из общего потока, и предпочитают продуманную покупку автомобиля.

Абсолютно новый - от колес и до крыши

Поступая в продажу на европейский рынок в третьем квартале 2007 года, семейство полностью новых седанов Lancer будет постепенно расширяться, пока на рынке не будут представлены всевозможные варианты комплектации. Автомобиль будет выпускаться с 4 различными уровнями силового агрегата (начальный, средний, верхний и супер), 5 различными двигателями, включая поставляемый с самого начала 2,0 литровый новый дизель компании VAG с системой подачи топлива Pump Jet мощностью 140 л.с., который уже устанавливается на Grandis Di-D и Outlander Di-D. На Украину на первом этапе будет поставляться два безиновых двигателя 1,5 л и 2,0 л.

Первый в Европе Mitsubishi с CVT

В Европе коробка передач CVT будет устанавливаться как один из двух вариантов (второй вариант 6-ступенчатая МКПП).

Мировой класс вождения

Новый Lancer 10 поколения имеет более длинную и широкую колесную базу, но немного меньшую габаритную длину, по сравнению с предыдущей моделью. Увеличенная ширина колеи передних и задних колес, которая теперь составляет 1530 мм, обеспечивает повышенную устойчивость нового Lancer. Колесная база увеличена до 2635 мм (по сравнению с 2600 мм), а габаритная ширина увеличена до 1760 мм (по сравнению с 1695 мм). Общая габаритная длинна, однако, уменьшена на 15 мм, благодаря чему обеспечивается более приземистое положение нового седана Lancer, что особенно явно выражено у модели в комплектации Sport 2,0 л со стандартными 18-мм колесными дисками.

Очень жесткая конструкция кузова Lancer, благодаря использованию высокопрочной стали, создает возможность для точной работы спортивной подвески, при этом обеспечивая плавную езду и острое, четкое управление. По сравнению с предыдущим поколением Lancer, жесткость при кручении увеличилось на 56%, а жесткость при изгибе – до 50%, т.е. жесткость кузова превысила аналогичные показатели для предыдущей модели Lancer Evolution IX.

Mitsubishi Motors усовершенствовала калибровку подвески, которая теперь обеспечивает соответствие «международному» классу вождения, характерному для дорогих европейских спортивных седанов. В передней подвеске использованы распорки стоек, увеличивающие поперечную жесткость и точность реакции рулевого управления. Современная новая многорычажная задняя подвеска является еще одним существенным фактором, обеспечивающим качество езды и управляемость, которые обычно принято ожидать от более дорогих автомобилей.

Полный пакет безопасности

Новый Lancer 10 поколения построен на основании системы Mitsubishi следующего поколения под названием Reinforced Impact Safety Evolution (RISE), который обеспечивает повышенную прочность и безопасность при ударе. Конструкция кузова RISE распределяет энергию при боковом и заднем ударах, ограничивает перекос кузова, а также обеспечивает защиту пассажиров и помогает защитить топливную систему при ударе сзади. Пакет безопасности Lancer является одним из самых обширных в сегменте и включает усовершенствованную систему дополнительной безопасности (SRS) с двумя подушками безопасности, датчиками присутствия пассажира, стандартными боковыми подушками безопасности, установленными в передних сиденьях, верхними подушками безопасности, а также подушкой безопасности для коленей водителя.

Дизайн салона в европейском стиле

Подобно кузову, интерьер Lancer характеризуется четкими линиями и гладкими поверхностями, без излишеств. Используются только высококачественные материалы, причем деталям уделено должное внимание. Общий дизайн и форма панели приборов создают ощущение более просторного салона, по сравнению с основными конкурентами. Просторный салон – не только ощущение, так как. в новом Lancer действительно больше места для пассажиров.

Точность в исполнении всех механизмов управления создает ощущение роскоши и высоких технических возможностей. Переключатели с коротким ходом также создают ощущение качества и солидности, а приборы управления аудиосистемы, выполненные в черном цвете, указывают на высокий класс. Окантовка цвета металлик выделяет края рукоятки рычага переключения передач, а также приборы управления аудиосистемы и круиз-контроля, установленные на рулевом колесе Lancer. Кроме этого, каждая линия окантовки отличается от других окружающим ее материалом и внутренней отделкой.

Высококлассное оборудование в салоне

Все модели нового Lancer подготовлены для установки 650-ватной высококлассной аудиосистемы Rockford-Fosgate, наиболее мощной в данном сегменте из устанавливаемых на заводе-изготовителе.

Устанавливаемая на Outlander XL нового поколения аудиосистема для любителей качественного звука Rockford-Fosgate была адаптирована специально для акустики интерьера Lancer, обеспечивая незаурядное качество и мощность при воспроизведении всех стилей музыки. Система включает встроенный CD-чейнджер на 6 компакт-дисков с возможностью воспроизведения файлов в формате MP3, а также предусматривает возможность подключения выхода от iPod или другого подобного медиа-плеера. Система Rockford-Fosgate Lancer воспроизводит звук через девять динамиков, расположенных в шести местах, включая установленный в багажнике низкочастотный динамик. (В Украину ожидается поставка Lancer с акустической системой в 2008 году)

Комплектация Sport является лидером по устанавливаемому оборудованию среди семейства Lancer. В нем предусмотрена в качестве стандартного оборудования возможность беспроводного подключения мобильного телефона к аудиосистеме через технологию Bluetooth с возможностью распознавания команд через внешний микрофон и разговора без необходимости удерживать телефон в руках. Модель Sport может поставляться c системjq бескнопочного дистанционного управления замками FAST Key (Freehand Advanced Security Transmitter). FAST Key позволяет водителю открывать двери автомобиля, взявшись за ручку передней двери или багажника, при этом не доставая пульт дистанционного управления из кармана или сумочки.

Lancer: Разумный выбор

При разработке нового поколения Lancer, особое внимание было уделено уменьшению эксплуатационных расходов и увеличению надежности и долговечности автомобиля. Например, заменяемые элементы конструкции передней части кузова позволяют уменьшить стоимость ремонта при небольших столкновениях. Использование цепи ГРМ вместо ремня, используемого во многих двигателях данного сегмента, позволило уменьшить размеры двигателя, увеличив его надежность и исключив необходимость замены ремня. Свечи с иридиевыми электродами уменьшают количество вредных выхлопов.