Drive4U
Новый Mercedes-Benz C63 AMG 2012
Новый Mercedes-Benz C63 AMG 2012

Новый дизайн и новые технические решения в Mercedes-Benz C 63 AMG...

Mercedes C-Class Coupe
Mercedes C-Class Coupe

Презентация первого C-Class Coupe состоится в Женеве

Mercedes C-Class 2011
Mercedes C-Class 2011

Новый Mercedes-Benz C-класса будет запущен весной 2011 года

edo competition Mercedes-Benz C 63 AMG
edo competition Mercedes-Benz C 63 AMG

Тюнинг-ателье edo competition преобразовывает модель Mercedes-Benz C 63 AMG...

Mercedes-Benz C-class Special Edition
Mercedes-Benz C-class Special Edition

Mercedes-Benz C-Класса «Special Edition»: изысканно динамичный, элегантный и стильный...

Mercedes-Benz C-Class BlueEFFICIENCY
Mercedes-Benz C-Class BlueEFFICIENCY

Новые двигатели для Mercedes-Benz C-Класса: экономичность и экологичность...

Mercedes-Benz SL 63 AMG Safety Car 2009
Mercedes-Benz SL 63 AMG Safety Car 2009

Mercedes-Benz SL 63 AMG и C 63 AMG обеспечат максимальную безопасность сезона 2009 «Формулы-1»...

Lorinser делает С-классу от Mercedes горячие 305 л.с.
Lorinser делает С-классу от Mercedes горячие 305 л.с.

Цифровая революция делает классический тюнинг двигателя более эффективным, чем когда-либо...

Mercedes-Benz Carlsson CK63 S
Mercedes-Benz Carlsson CK63 S

Carlsson CK63 S на базе Mercedes-Benz C63 AMG: еще больше динамики и лучшений.

Mercedes C 63 AMG от Brabus
Mercedes C 63 AMG от Brabus

BRABUS добавляет 73 л.с. мощности элитному Mercedes C 63 AMG...

О насО НАС
НовостиНОВОСТИ
Статьи СТАТЬИ
Сравнить автомобильСРАВНИТЬ АВТО
ПроизводителиПРОИЗВОДИТЕЛИ
АвтосалоныАВТОСАЛОНЫ
ТехнологииТЕХНОЛОГИИ
ТюнингТЮНИНГ
ВидеоВИДЕО
ТехнологииДАЙДЖЕСТ
Follow drive_4u on Twitter
Главная / Автомобильные новости / Mercedes-Benz / C-class / Новый Mercedes-Benz C63 AMG 2012
Производители
Все марки
Новости Mercedes-Benz C-class

22.03.2011

Новый Mercedes-Benz C63 AMG 2012

Новый дизайн и новые технические решения в Mercedes-Benz C 63 AMG...

Mercedes-Benz C 63 AMG стал ещё более привлекательным. Под стать преобразившемуся дизайну топ-модели Mercedes-Benz C-class и многочисленные технические новшества, которые дарят водителю ещё больше радости от вождения и при этом значительно сокращают расход топлива. 7-ступенчатая спортивная коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT в серийно предусмотренном режиме «Controlled Efficiency» в сочетании с новым насосом усилителя рулевого управления позволяет снизить расход топлива в цикле NEFZ примерно на десять процентов, т.е. до 12,0 л/100 км. Восьмицилиндровый двигатель AMG V8 с рабочим объёмом 6,3 л и оставшейся прежней мощностью 336 кВт (457 л.с.) при заказе пакета оснащения AMG Performance способен развить максимальную мощность до 358 кВт (487 л.с.). Многочисленные усовершенствования в спортивной подвеске AMG привели к улучшению маневренности и cцепления с дорогой, а также повысили комфорт при движении. Новые вспомогательные системы и телематика нового поколения с доступом в интернет повышают безопасность и комфорт.

Автомобиль C 63 AMG поколения 2011 г. стал ещё более динамичным и спортивным: новая решётка радиатора с большой звездой Mercedes-Benz и крыловидной поперечной ламелью, новый передний спойлер с ярко отполированной чёрной поперечиной внизу, характерные для AMG дневные ходовые огни на светодиодах и боковые воздухозаборные отверстия – всё это делает C 63 AMG по дизайну передней части близким к супер-родстеру Mercedes-Benz SL 63 AMG.

Новый капот с выразительными видоизмененными «силовыми» рёбрами изготавливается полностью из алюминия. Мужественный облик автомобиля дополняют новые фары с прозрачной оптикой, в особенности в сочетании с интеллектуальной системой управления наружным освещением (ILS), предлагающейся в качестве опции. Если смотреть на автомобиль сбоку, то в глаза бросаются широкие крылья с логотипом «6.3 AMG» и новые полированные легкосплавные диски AMG с дизайном «5 двойных спиц», окрашенные в титаново-серый цвет. Широкопрофильные шины размера 235/40 R 18 (спереди) и/или 255/35 R 18 (сзади) обеспечивают надёжное cцепление с дорожным покрытием.

Внешнее сходство с Mercedes-Benz SL 63 AMG прослеживается, в том числе, и в дизайне задней части кузова C 63 AMG: обновлённый задний спойлер AMG отличается эффектным чёрным диффузором с тремя аэродинамическими «плавниками». А из обеих хромированных выхлопных труб с двойными патрубками раздаётся восхительное звучание двигателя.

7-ступенчатая спортивная коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT 7 от Mercedes-Benz SL 63 AMG

Под капотом топ-модели Mercedes-Benz C-class можно также найти много нового: у Mercedes-Benz SL 63 AMG была, в том числе, позаимствована 7-ступенчатая спортивная коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT. В коробке передач MCT гидротрансформатор заменён на компактное мокрое сцепление, обеспечивающее гораздо более эффективную, быструю и непосредственную передачу крутящего момента. За счёт использования нового насоса усилителя рулевого управления и добавления специального режима «Controlled Efficiency» удалось значительно снизить расход топлива и уровень выброса вредных веществ: расход топлива у нового C 63 AMG составляет 12,0 л на 100 км в смешанном цикле NEFZ, т.е. на 1,4 литра ниже расхода модели-предшественницы; в итоге удалось добиться снижения расхода топлива примерно на десять процентов. Уровень выбросов CO2 теперь составляет 280 г/км соответственно.

7-ступенчатая спортивная коробка передач AMG SPEEDSHIFT MCT очаровывает большим выбором режимов движения: четыре программы, режим перегазовки и функция RACE START дают возможность как спокойной, экономичной езды по автомагистрали, так и динамичного движения по гоночной трассе с возможностью совершать разнообразные манёвры. В режиме движения Controlled Efficiency «C» коробка заботится о заблаговременном переключении на более высокие передачи на пониженных оборотах двигателя, что помогает водителю уменьшить расход топлива. Режимы «S», «S+» и «M» заметно добавляют автомобилю динамики, переключение передач осуществляется ещё быстрее, а обороты двигателя возрастают. В режимах «S+» und «M» коробка позволяет переключать передачи всего за 100 милисекунд.

Внушительный восьмицилиндровый атмосферный двигатель выдаёт мощность 336 кВт (457 л.с.) при 6800 об/мин. из рабочего объёма 6208 куб. см и при 5000 об./мин. развивает максимальный крутящий момент 600 Н∙м. Эти преимущества нового C 63 AMG позволяют ему занять ведущую позицию в своём сегменте. Знакомство с динамическими характеристиками подсказывает, почему это так: разгон с нуля до 100 км/ч за 4,5 секунды, максимальная скорость – 250 км/ч (ограничена электроникой).

Пакет Performance: трансфер технологий из Mercedes-Benz SLS AMG

Ещё более эффективную динамику и лучшую управляемость обеспечивает поставляемый на заказ пакет оснащения AMG Performance: при его установке мощность двигателя возрастает до 358 кВт (487 л.с.), что делает возможным разгон автомобиля с нуля до 100 км/ч за 4,4 секунды. Таких показателей специалистам по двигателям Mercedes-AMG удалось достичь при помощи технологий, заимствованных у SLS AMG: кованые поршни, шатуны и облегчённый коленвал взяли от силового агрегата «крыла чайки». Сниженная на 3 кг масса деталей уменьшила их инерцию, в результате чего восьмицилиндровый атмосферный двигатель быстрее достигает высоких оборотов и лучше отзывается на акселератор. Узнать пакет оснащения Performance можно, заглянув под крышку капота, по окрашенному в титаново-серый цвет впускному коллектору с изменяемой длиной тракта, по высокоэффективной тормозной системе AMG с передними композитными тормозными дисками и тормозными суппортами красного цвета на всех колёсах, по декоративному карбоновому спойлеру на крышке багажника, а также по спортивному рулю AMG Performance из кожи наппа со вставками из алькантары (Alcantara) в области захвата.

Оптимизированная ходовая часть: новое рулевое управление способствует снижению расхода топлива

Спортивная подвеска AMG с независимой передней осью, усиленной задней осью и расширенной колеёй была подвергнута значительным усовершенствованиям, от чего водитель выигрывает вдвойне, т.к. каждый километр в этом автомобиле дарит ему теперь массу ярких впечатлений и непревзойдённый уровень комфорта.

Заново настроенная, более жёсткая эластокинематика, доработанная кинематика элементов осей с увеличенным отрицательным углом развала всех колёс и новый задний стабилизатор большего поперечного сечения обеспечивают более высокую маневренность и более высокие поперечные ускорения. Но прогресс был достигнут не только в отношении динамических характеристик: заново настроенные пружины и амортизаторы положительно сказались на чуткости реакций подвески и комфорте автомобиля при движении.

Спортивное параметрическое рулевое управление AMG с увеличенным передаточным отношением (13,5 : 1) оснащено заново сконструированным насосом усилителя рулевого управления, который вносит решаюший вклад в сокращение расхода топлива. Причина: энергия расходуется только тогда, когда это действительно необходимо, т. е. во время руления. Отличное замедление в любое время года обеспечивают высокоэффективные тормоза AMG с перфорированными вентилируемыми дисками на всех колёсах.

Благородный интерьер, высококачественные материалы

В интерьере автомобиля C 63 AMG незамедлительно обращают на себя внимание прогрессивные изменения в отделке: заново оформленная панель приборов со встроенным монитором придаёт салону ещё больше привлекательности, а высокачественные декоративные элементы напоминают о новом Mercedes-Benz CLS 63 AMG. Благородные, высококачественные материалы удовлетворят запросы самых взыскательных клиентов. На новом цветном трёхмерном TFT-дисплее, помещённом в центр заново оформленного спидометра, появляется приветственная надпись AMG. Позаимствованное у CLS 63 AMG новое спортивное рулевое колесо AMG Performance в трёхспицевом исполнении с кожей наппа, украшенное металлическим декоративным элементом, со скошенной верхней и нижней частью обода, а также с перфорированной кожей в области захвата гарантирует водителю ощущение максимальной власти над дорогой. С помощью подрулевых алюминиевых переключателей водитель сможет переключать передачи в ручном режиме.

Высококачественные декоративные элементы из затемненного алюминия с шероховатой фактурой можно обнаружить на приборной панели и на дверях. Центральную консоль украшают декоративные элементы, покрытые отполированным рояльным лаком черного цвета; там находится и новый поворотный переключатель для выбора режимов движения C, S, S+, M и функции RACE START. Новые спортивные сиденья AMG со встроенными подголовниками и адаптивной спинкой на серийной основе получают комбинированную обивку ARTICO/DINAMICA чёрного цвета. DINAMICA – это инновационный тип «дышащего» искусственного волокна, приятного на ощупь, отличающегося высокой степенью светостойкости. В то время как для отделки боковин спортивных сидений AMG дизайнеры использовали искусственную кожу ARTICO, центральные части сидений обиты тканью DINAMICA.

Подлинную эксклюзивность интерьеру C 63 AMG придаёт доступная в качестве опции отделка из кожи designo: клиентам предлагаются на выбор четыре вида однотонной и три вида двухцветной отделки. К ней идеально подойдёт поставляемый на заказ «Расширенный вариант отделки кожей designo черного цвета» для верхней части приборной панели и верхних облицовок дверей.

Эксклюзивно для модели C 63 AMG предлагается ряд привлекательных элементов оснащения из программы AMG Performance Studio:

  • Легкосплавные полированные диски AMG с дизайном «5 спиц», окрашенные в титаново-серый цвет с шинами 235/40 R 18 (спереди) и 255/35 R 18 (сзади)
  • Пакет внешней отделки карбоном AMG
  • Блокирующийся дифференциал задней оси AMG
  • Декоративные элементы из карбона / чёрного рояльного лака AMG с отполированной поверхностью
  • Накладки на пороги AMG с подсветкой
  • Напольные велюровые коврики AMG

Одиннадцать новых вспомогательных систем, известных по Mercedes-Benz S-class и Mercedes-Benz CLS

В C 63 AMG используются одиннадцать новых вспомогательных систем, которые были известны ещё по флагману Mercedes-Benz S-class и законодателю мод – четырёхдверному купе Mercedes-Benz CLS. Во вспомогательных системах применяется самое современное радарное оборудование, камеры и датчики, которые поддерживают водителя и способствуют предотвращению наиболее частых аварий, вызванных недостаточным расстоянием между автомобилями, усталостью водителей и плохой видимостью. Они поднимают безопасность C-Класса на новый уровень: системы предупреждают водителя, а в случае необходимости активно вмешиваются.

  • Система адаптивного управления головным светом
  • Активная система предупреждения водителя о съезде с полосы движения
  • Активная система контроля «мёртвых» зон
  • Система контроля степени усталости водителя ATTENTION ASSIST.
  • Система адаптивного круиз-контроля DISTRONIC PLUS
  • Система комфортной парковки PARKTRONIC, включая парковочный ассистент
  • Тормозная система PRE-SAFE
  • Камера заднего вида
  • Cистема предупреждения водителя о съезде с полосы движения
  • Система контроля «мёртвых» зон

Телематика нового поколения впервые с доступом в интернет

В Mercedes-Benz C-class дебютирует телематика нового поколения, которая будет постепенно распространяться и на другие классы модельного ряда. Среди ключевых нововведений, прежде всего, следует отметить: ещё больший комфорт управления, более крупные дисплеи, возможность импорта списка телефонных контактов через интерфейс Bluetooth, беспроводное воспроизведение музыки и USB-разъём, встроенный в центральный подлокотник.

Не имеющая аналогов мультимедийная система COMAND Online впервые предлагает возможность выхода в интернет. Клиенты могут либо свободно пользоваться браузером во время стоянки, либо заходить на ресурсы онлайн-службы Mercedes-Benz, чьи страницы способны загружаться с необыкновенной скоростью. Среди встроенных служб: информация о погоде и специальный локальный поиск, а также возможность загрузки маршрута, заранее сконфигурированного с помощью сервиса Google Maps на персональном компьютере и отправленного на автомобиль. Новыми функциями пополнилась и навигационная составляющая системы COMAND Online. Так, нововведением стала трёхмерная графика с динамически изменяющимися моделями городов. Среди других новшеств хочется отметить следующее: пройденные маршруты могут записываться, чтобы позднее их можно было повторить вновь; индивидуальные точки назначения могут быть импортированы в систему и сохранены; кроме того, есть возможность отображения на экране трёх альтернативных маршрутов, в том числе и наиболее экономичного варианта.

Впервые для C-Класса предлагается экономически выгодное навигационное решение Becker MAP PILOT, которое доступно для базовой версии автомобильной аудиосистемы — Audio 20 — и может даже доустанавливаться в готовый автомобиль. К преимуществам этой навигационной системы, в отличие от решений, предусматривающих дооборудование автомобиля после его продажи, относятся управление через контроллер COMAND и дисплей Audio 20.

C 63 AMG сразу же стал бестселлером

Mercedes-Benz C 63 AMG, представленный летом 2007 г., быстро завоевал статус настоящего лидера продаж в программе моделей AMG. Клиенты во всём мире ценят уникальную комбинацию из мощного и высокомоментного восьмицилиндрового атмосферного двигателя, выразительного звука, чуткой спортивной подвески и яркого дизайна. За прошедшие три с половиной года более 17 тыс. поклонников AMG приняли решение в пользу C 63 AMG: седан (88 процентов) опережает универсал (12 процентов). Пакет оснащения AMG Performance, ставший доступным с осени 2009 г., пользуется большим спросом: более 30 процентов всех переданных клиентам в 2010 г. автомобилей C 63 AMG были заказаны вместе с этим привлекательным пакетом дополнительного оснащения.

Новый C 63 AMG был представлен на Автосалоне в Женеве в марте 2011 года. На европейском рынке первые автомобили С 63 AMG появятся к концу лета 2011 г. Цены будут стартовать с отметки 71 000 евро за версию седан, и 74 000 евро за универсал C63 AMG.

Новости

26.10.2019

В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ...

11.10.2018

Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ...

05.10.2018

Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ...

29.09.2018

Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ...

22.09.2018

Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ...

Latest
Developed: Webstep D4U, Drive4U, Feel your drive - зарегистрированные торговые марки
Copyright © 2007-2014
Интернет-журнал avto-ultra.com
E-mail: info@avto-ultra.com

Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке активной гиперссылки на сайт Avto-Ultra (avto-ultra.com) вместе с опубликованным материалом, для печатных изданий – с формулировкой «по материалам интернет-журнала avto-ultra.com»
Архив новостей
bigmir)net TOP 100
яндекс.ћетрика