Drive4U
Автосалон во Франкфурте 2011: Обновлённая Mazda3
Автосалон во Франкфурте 2011: Обновлённая Mazda3

Франкфуртский Автосалон 2011: Обновлённая Mazda3 - Больше динамики, меньше CO2...

Mazda на Международном Автосалоне в Москве 2010
Mazda на Международном Автосалоне в Москве 2010

Компания Mazda представляет на Московском Автосалоне 2010 года не только автомобильные новинки, но и новые стандарты гостеприимства...

Самая громкая премьера 2010 года - Новая Mazda3 - уже в наличии!
Самая громкая премьера 2010 года - Новая Mazda3 - уже в наличии!

Одержимая соперничеством...

Mazda3 в Украине
Mazda3 в Украине

Новая Mazda3 должна появится в дилерских салонах с 1 августа 2009 года...

Новая Mazda3
Новая Mazda3

Новые седан и хетчбэк Mazda3 должны появится в Украине летом 2009 года...

Женева 2009: Mazda3 i-stop
Женева 2009: Mazda3 i-stop

Мазда представляет единственную в мире интеллектуальную систему остановки и запуска двигателя i-stop...

Женева 2009: Новая Mazda3 MPS
Женева 2009: Новая Mazda3 MPS

Mazda показала в Женеве флагман семейства Mazda3 - новую модель MPS...

Mazda3 MPS и Mazda3 i-stop
Mazda3 MPS и Mazda3 i-stop

Премьера состоится на Geneva Motor Show 2009...

Хетчбэк Mazda3
Хетчбэк Mazda3

Мировой дебют полностью новой Mazda3 хетчбэк на Bologna Motor Show 2008

Mazda3 new – динамика и удовольствие!
Mazda3 new – динамика и удовольствие!

Mazda раскрыла характеристики своего бестселлера

О насО НАС
НовостиНОВОСТИ
Статьи СТАТЬИ
Сравнить автомобильСРАВНИТЬ АВТО
ПроизводителиПРОИЗВОДИТЕЛИ
АвтосалоныАВТОСАЛОНЫ
ТехнологииТЕХНОЛОГИИ
ТюнингТЮНИНГ
ВидеоВИДЕО
ТехнологииДАЙДЖЕСТ
Follow drive_4u on Twitter
Главная / Автомобильные новости / Mazda / Mazda3 / Mazda3 new – динамика и удовольствие!
Производители
Все марки
Новости Mazda Mazda3

21.11.2008

Mazda3 new – динамика и удовольствие!

Mazda раскрыла характеристики своего бестселлера

Mazda3 является одним из наиболее ожидаемых продуктов как на северо-американском так и на европейском рынках. Мировую премьеру седан осуществил на Лос-Анджелес Авто Шоу 19 ноября 2008 года. Полностью новая Mazda3 второго поколения, имеет ряд преимуществ:

  • более богатый вид, более динамичный внешний дизайн,
  • улучшенные показатели во всех областях для удовольствия от вождения,
  • высокий уровень безопасности и охраны окружающей среды,
  • высокий уровень стандартного и дополнительного оборудования.

Новая Mazda3 идеально расположена в быстро меняющемся рынке автомобилей. Она обеспечивает сочетание качества, стиля и динамики. Очень высокий уровень стандартного и дополнительного оборудования, который до этого не применялся в автомобилях этого класса. Напомним, что первое поколения Mazda3 имеет 90 крупнейших наград, а каждый третий проданный автомобиль Mazda был автомобиль Mazda3. Автомобиль завоевал славу как один из наиболее надежных компактных седанов во всем мире!

Полностью новая Mazda3 готова превзойти успех предыдущей модели и превзойти ожидания клиентов. Как сказал менеджер проекта Yoshiyuki Maeda «Mazda3 доставляет чувство возбуждения как для водителя так и для человека снаружи.» и добавил что каждая характеристика которая влияет на вождения была усовершенствована.  

Дизайн экстерьера

Несмотря на то, что главный дизайнер Kunihiko Kurisu’s имел цель, чтобы оставляться верным дизайну Mazda3, всё таки просматривается сходство с Mazda6. Хотя такое сходство можно объяснить тем, что во всех моделях Mazda ключевым моментом дизайна является переход к более единому «лицу семьи».

В новой тройке усилили «личность» передней части, основные элементы дизайна подчёркивают мощность и динамику. В новом седане явно выражены мускулистые колесные арки и две динамичные линии по бокам, а весь дизайн разрабатывался для сведения к минимуму аэродинамического сопротивления. Новый седан обладает новой адаптивной системой переднего освещения с самостоятельным выравниванием би-ксеноновых фар. Задняя светотехника также выполнена в стиле hi-tech.

Дизайн интерьера

Внутри, новая Mazda3 предлагает спортивный и усовершенствованный салон. Приборная панель оптимизирована и обеспечивает привлекательность координационного центра. Ключевые переключатели находятся на уровне руля и ручки переключения передач. Multi-информационный дисплей расположен в верхней части центральной консоли для минимизации отвлечения внимания.

При посадке водитель попадает в очень удобные сидения, с боковой поддержкой. Первое внимание ловит щиток приборов в котором преобладает красный и чёрный цвет, а показатели помещены в два колодца разработанных со спортивным акцентом. Трёхспицевый  руль очень удобный и функциональный. Современный автомобиль насыщен современными системами, такими как навигация, двухзонный автоматический климат-контроль, премиум система звука, подключатели под iPods и Sirius и т.д.

В целом команда Mazda работала для достижений высокого качества и бескомпромиссного успеха.

Двигатель - минимальное потребление

MZR 2.0-литровый R4 двигатель доставляет 148 л.с. на 6500 об/мин и 135 Нм крутящего момента при 4500 об/мин. Двигатель помещен в алюминиевый блок для экономии веса. Новый MZR 2,5-литровый R4 двигатель заимствован от новой Mazda6. Он обеспечивает 167 л.с. на 6000 об/мин и 168 Нм крутящего момента при 4000 об/мин. Оба двигателя с современной электронной системой обеспечивают высокое ускорение в ответ на каждое изменение педали газа.

5-скоростная и 6-скоростная механическая коробка передач, а также 5-скоростная спортивная автоматическая коробка доставляет истинное удовольствие от вождения и эталонную экономию топлива.

Шасси

Жесткий кузов и качественная подвеска обеспечивает плавность и комфорт езды. Также усовершенствованы реакции подвески для улучшения маневренности. Динамический контроль стабильности и трэкшн контроль имеются на всех Mazda3. Электро-гидравлическое рулевое имеет крепление в трёх местах, вместо двух, для обеспечения меньшей вибрации о достижения высокого уровня управляемости.

Передняя подвеска MacPherson и задняя независимая и более компактная подвеска с новыми видами крепления одновременно является более легкой с улучшенной обработкой.

Спецификация

  • Количество дверей: 4
  • Количество мест: 5
  • Общая длина мм: 4595
  • Общая ширина мм: 1755
  • Общая высота мм: 1470
  • Колесная база мм: 2640
  • Подвеска передняя: стойка MacPherson
  • Задняя: Multi-LINK
  • Трансмиссия: 5MT 5AT 6MT 5AT
  • Передние тормоза: вентилируемые диски
  • Задние тормоза: диски
  • Шины: P205/55R16, P205/55R16, P205/50R17, P205/50R17

Все данные и другие характеристики в данном пресс-комплекте могут варьироваться в зависимости от рынка.

Новости

26.10.2019

В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ...

11.10.2018

Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ...

05.10.2018

Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ...

29.09.2018

Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ...

22.09.2018

Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ...

Latest
Developed: Webstep D4U, Drive4U, Feel your drive - зарегистрированные торговые марки
Copyright © 2007-2014
Интернет-журнал avto-ultra.com
E-mail: info@avto-ultra.com

Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке активной гиперссылки на сайт Avto-Ultra (avto-ultra.com) вместе с опубликованным материалом, для печатных изданий – с формулировкой «по материалам интернет-журнала avto-ultra.com»
Архив новостей
bigmir)net TOP 100
яндекс.ћетрика