Автомобильные гонки у MINI в крови. Пришло время представить MINI John Cooper Works Coupe Endurance, который непременно оставит впечатляющий след в истории автогонок. Недавно разработанный гоночный автомобиль в этом году примет участие в 24-часовых гонках на «Северной Петле» трассы Нюрбургринг, что позволит специалистам оценить будущую серийную модель, выпуск которой намечен на осень 2011 года.
Появление MINI Cooper John Works Coupe Endurance — первая мировая премьера автомобиля в истории 24-часовых гонок на трассе Нюрбургринг. В то же время невероятно трудная классическая гонка на выносливость станет настоящим боевым крещением для новой модели MINI.
Заявленная цель участия MINI в 24-часовых гонках на трассе Нюрбургринг — выдержать испытание «Зеленым адом», как с любовью называют Северную петлю знатоки. При разработке нового гоночного автомобиля для уникальных гонок был использован опыт, накопленный за много лет участия в скоростных гонках MINI Challenge.
Автомобиль MINI Cooper Coupe Endurance отлично подготовлен для гонок на Северной петле и трассе Гран-при, которые будут продолжаться целый день. В новом спортивном MINI установлена специальная версия серийного двигателя MINI John Cooper Works. Четырехцилиндровый силовой агрегат объемом 1,6 л с турбокомпрессором TwinScroll и прямым впрыском бензина развивает мощность 250 л. с., а турбонаддув увеличивает максимальный крутящий момент до 330 Н/м. Максимальная скорость превышает 240 км/ч.
Привычные гоночные черты бренда MINI в MINI John Cooper Works Coupe Endurance доведены до совершенства. Жесткая гоночная подвеска обеспечивает превосходное cцепление с дорогой, позволяя водителю ощущать прямую связь автомобиля с дорожным полотном в любой момент времени. А регулируемые амортизаторы позволяют адаптировать конфигурацию подвески к меняющемуся состоянию дороги, что будет особенно полезно на «Северной петле».
Благодаря более покатому лобовому стеклу автомобиль с приземистым силуэтом купе четко отличается от хэтчбека. Уменьшение аэродинамического сопротивления водители смогут оценить на длинных прямых участках трассы. Аэродинамический набор John Cooper Works дополнительно улучшает и без того великолепную управляемость автомобиля; передний спойлер, задний диффузор и регулируемое заднее крыло создают прижимающее усилие, оптимизируя баланс между передней и задней осью.
Невероятно высокий уровень безопасности MINI Cooper Coupe Endurance достигнут за счет таких компонентов, как приваренный к кузову каркас безопасности и спортивное ковшеобразное сиденье с 6-точечным ремнем безопасности и системой поддержки головы и шеи (HANS), используемой в автомобилях класса «Формулы-1». Для обеспечения активной безопасности в автомобиле установлена проверенная тормозная система с антиблокировочной функцией Race ABS, применяющейся на гонках MINI Challenge, а также специально настроенная система динамического контроля курсовой устойчивости (DSC). Кроме того, в целях безопасности и сокращения времени пит-стопов MINI John Cooper Works Coupe Endurance оснащается интегрированным пневматическим домкратом.
Технические характеристики MINI John Cooper Works Coupe Endurance:
Двигатель | Усовершенствованная версия серийного двигателя MINI John Cooper Works с адаптированными функциями управления. Рядный четырехцилиндровый двигатель (переднее поперечное расположение) с турбокомпрессором TwinScroll и прямым впрыском бензина. Гоночная выхлопная система. |
Рабочий объем | 1598 см3 |
Мощность | 184 кВт / 250 л.с. |
Максимальный крутящий момент | 330 Нм (с турбонаддувом) |
Максимальная скорость | > 240 км/ч |
Передача мощности | Передний привод, секвентальная 6-ступенчатая КПП с электронной блокировкой дифференциала |
Подвеска | Независимая гоночная подвеска (подвеска KW) с регулируемыми сжатием и отбоем, регулируемая растяжка поперечной устойчивости |
Шины | Гоночные шины (Dunlop) / шины без протектора: 215/45 R17, шины для движения по мокрой дороге: 205/620 R17, 17-дюймовые гоночные диски (Borbet) |
Кузов | Аэродинамический пакет John Cooper Works, регулируемое заднее крыло, задний диффузор согласно нормативным требованиям, пневматический домкрат |
Безопасность | Тормозная система MINI Challenge с функцией Race ABS, оптимизированная для гонок система DSC, приваренный каркас безопасности, 6-точечный ремень безопасности, гоночное сиденье (Recaro) с системой HANS, концепция главного выключателя с огнетушителем с электронным управлением |
Салон | Гоночное рулевое колесо (Sparco), Drive Data Display с отображением переключения передач |
Масса | 965 кг |
Колесная база | 2467 мм |
Емкость топливного бака | 100 л |