Около 18 лет назад, Jeep изобрел внедорожник премиум сегмента с введением модели Jeep Grand Cherokee. Спустя более 4 млн. продаж, Jeep улучшает формулу и представляет реальный внедорожник нового поколения Jeep Grand Cherokee 2011.
Абсолютно новый
Jeep Grand Cherokee представляет внедорожные качества премиум сегмента при сохранении легендарного полного привода
Jeep, пониженной передачи и возможности буксировки. Новый Джип также предлагает улучшенную экономию топлива (11 %) и представительский интерьер. Вице-президент
Jeep/Truck Product Team,
Chrysler LLC, Скотт Кунсельман высказался, что при создании нового поколения
Jeep Grand Cherokee 2011 были учтены все пожелания клиентов...
Полностью новая пневмоподвеска доставляет поистине легендарные внедорожные способности наряду с новой Selec-Terrain system, которая позволяет водителю выбрать лучший привод для конкретной местности. Новая независимая передняя и задняя подвеска доставит максимум комфорта и уверенности на разных дорогах, включая экстремальное бездорожье. Полностью новый Jeep Grand Cherokee 2011 построен на проверенной платформе заднего привода Mercedes-Benz ML.
Легендарный возможности Jeep Grand Cherokee
Jeep Grand Cherokee нового поколения предлагает новую систему пневмоподвески - Quadra-Lift air suspension system. Система Quadra-Lift предлагает водителю 5 разных режимов, с разным клиренсом и настройками: Normal Ride Height (NRH), Off-road 1, Off-road 2, Park Mode и Aero Mode. Quadra-Lift может работать автоматически, и может регулироваться вручную, для доставление максимальной свободы выбора оптимального режима.
В дополнении к Quadra-Lift пневмоподвеске, полностью новый Selec-Terrain traction control – система контроля тяги, позволяет выбрать внедорожные настройки для оптимального опыта на любой местности. Эта система предлагает электронную координацию до 12 различных передач, подвески и тормозной системы, тяги и электронного контроля устойчивости (ESC).
Выбор Контроля Ладшафта (Selec-Terrain's control) позволяет водителю выбрать 5 режимов, чтобы добиться наиболее адекватного поведения на любой территории:
- Песок/Грязь (Sand/Mud)
- Спорт (Sport)
- Авто (Auto)
- Снег (Snow)
- Скала (Rock)
Такие возможности в сочетании с Quadra-Lift пневмоподвеской, ставят новый Jeep Grand Cherokee 2011 в элиту мира внедорожников!
Также выросли углы подхода с разных сторон: 35,9 градусов спереди (по сравнению 32,3 с текущей моделью), 29,2 градусов сзади (27,5 – текущая модель).
Go-Anywhere 4x4 Systems
Для
Jeep Grand Cherokee 2011 предлагаются три системы 4х4 (Quadra-Trac, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II). Водитель теперь может выбирать и тяговые возможности и также влиять на экономию топлива. Выбор местности (Selec-Terrain) является стандартным с Quadra Trac II и Quadra Drive II. В дополнению к всему предлагается также система
Jeep Trail Rated, которая ориентированна на производительность таких категорий: тяга, дорожный просвет (
клиренс), маневренность, артикуляция и вода вброд.
Двигатели Jeep Grand Cherokee 2011
Абсолютно новый
Jeep Grand Cherokee доступен с двумя ведущими двигателями для североамериканского рынка. 3,6-литровый Pentastar
V6 двигатель, с полностью новой конструкцией и алюминиевым блоком цилиндров в 60 градусной конфигурацией и переменной фазой газораспределения (VVT), поставляет 280
л.с. (209 кВт) с крутящим моментом 353 Нм при 4800 об/мин. Он стал также экономичнее на 11 % и работает с автоматической 5-ступенчатой трансмиссией (W5A580) с ручным управлением.
Также доступен легендарный 5,7-литровый
HEMI V8 двигатель, который поставляет 360
л.с. (268 кВт) и крутящий момент 520 Нм при 4250 об/мин. Двигатель также имеет VVT и поставляется с автоматической трансмиссией (545RFE multi-speed automatic transmission) и системой эффективности использования топлива Multi-displacement System (
MDS). Этот
HEMI V8 двигатель способен буксировать практически 3,5 тонн груза.
На международных рынках новый Jeep Grand Cherokee будет доступен с бензиновым или с дизельным двигателем.
Мировой класс интерьера
Абсолютно новый интерьер предлагает богатые материалы, элегантные места и больше места для пассажиров и груза. 5-местный интерьер обладает компактным и современным кокпитом, имеет большую стеклянную крышу, и последние системы навигации и комфорта...
Погрузочная часть стала более удобной и просторной. Повсюду размещены крепления и небольшие компактные места для разного груза. А при сложенных сидениях, задняя часть представляет громадное пространство для перевозки или отдыха.
Классический экстерьер
Классическая конструкция
Jeep Grand Cherokee стала более аэродинамической, что также влияет на экономию топлива. Большой, мускулистый но в то же время гармоничный вид ярко определяет назначение премиум внедорожника, который ярко смотрится как на бездорожье так и на скоростной дороге.
Новая 7-слотная решетка радиатора, круглые фары, трапециевидные колесные арки колес, большие 17 или 20-дюймовые диски демонстрируют настоящую принадлежность к столь легендарной марке.
Jeep Grand Cherokee соединил в себе годы опыта и футуристическое представление нынешнего времени, в котором так популярны универсальные способности автомобиля. Атлетичный и сильный, яркий и современный – таким предстал перед нами
Jeep Grand Cherokee 2011.