Honda Pilot - представитель элитной группы транспортных средств, которые объединяют в себе комфорт во время езды, любезный интерьер и внедорожные способности. Создавая Pilot с его независимой подвеской, Honda вошла в сегмент внедорожников, усиливая качество езды, добавляя аварийной надежности, создавая больше внутреннего пространства и увеличивая топливную экономичность.
Второе поколение Honda Pilot стремится изменить к лучшему популярную формулу Honda SUV, прибавляя больше грубой эстетики, которая характерна джипам и усиливая внутреннюю функциональность. В прочем, это и не удивительно, так как создавался автомобиль в Америке. Разработанный вокруг концепции "интеллектуальное транспортное средство для путешествий" с практическими потребностями семьи, восьмиместный Пилот представляет более умную и любезную внутреннюю обстановку и передовые технологии для безопасности, топливной экономичности и удобства.
Кузов нового Honda Pilot основан на платформе внедорожника, которая комбинирует безопасность, внутреннее удобство, и универсальность в использовании транспортного средства, что наиболее ценят потребители во внедорожниках. Высоко твердая платформа Пилота с развязанными передними и задними нижними рамами, придает автомобилю уникальные признаки, включая его выдающееся проворство управления, исключительный комфорт во время езды, безопасные рабочие характеристики мирового класса и эффектные интерьер-пакеты. Клиренс Honda Pilot в 8 дюймов (203 см) позволяет его владельцу с довереем и воодушевлением двигаться по бездорожью как в дождь, так и в снег.
Интерьер Honda Pilot разработан так, чтобы снабдить удобством всех пассажиров в деловом стиле. В новой модели ключевые области усовершенствования концентрируются на увеличивающейся вместительности, месте для колен на задних сидениях, общем комфорте и доступности, соблюдая оптимальные среднегабаритные параметры кроссовера. Цель проекта в обделке интерьера, помимо конкурентоспособного набора функций, состояла в том, чтобы создать лучшую в классе функциональность. Более практичным и просторным стал 2-й и 3-й ряд, а также грузовая область, благодаря увеличению самого кузова как вширину так и вдлину. Приборная панель разумно организовывает распределительное устройство в зоны для аудио, управлений климатом и навигации. Интерфейс навигации используется подобный тому, что на Honda Accord последнего поколения.
Как внедорожник, который смешивает автомобильные точности с производительностями грузового автомобиля, Honda Pilot, разработан, чтобы снабдить уверенную, безопасную и забавную поездку с выдающейся шумоизоляцией, отсутствием помех от вибрации и резкости (система NVH) для исключительного комфорта в любых условиях движения. Полностью независимое шасси дает основу для производительностей Пилота как пассажирского и грузового транспортного средства, так же как транспортного средства для бездорожья. Широкая колея шасси (передные - 1714 мм и задные - 1719 мм) обеспечивает максимальный уровень управления и устойчивости. Элементы для шасси были разработаны так, чтобы обеспечить хорошие характеристики управляемости автомобиля балансируя безопасность движения.
Honda Pilot комплектируется 3,5-литровым двигателем i-VTEC с 24 клапанами. Этот V6-двигатель работает в паре с автоматической трансмиссией с 5-ма скоростями и электронным управлением. Максимальная мощность двигателя составляет 250 лошадиных сил при 5700 об./мин., при этом создается крутящий момент в 253 Нм при 4800 об./мин.
Honda Pilot оснащается передними и боковыми двойными подушками безопасности (Airbag) для водителя и всех пассажиров, а также активные подголовники переднего сидения, которые разработаны, чтобы помочь восстановить серьезность повреждения шеи в случае заднего удара. Продвинутая технология ACE (Advanced Compatibility Engineering) наделена Honda Pilot впервые, делает кузов автомобиля более прочным и эффективным при абсорбировании энергии лобового столкновения, которые могут произойти во время лобовых или лобовых смещением столкновений со значительно большим или более малым транспортным средством. Также Honda Pilot комплектируется системой устойчивости транспортного средства (VSA) и антиблокировочной тормозной системой (ABS).