|
|
Новости Honda Jazz |
|
05.08.2008Honda JazzНовая Honda Jazz устанавливает параметры практичности и пространства |
- Новая платформа, дизайн, двигатели, трансмиссии и интерьер
- Более просторный и универсальный интерьер
- Снижение выбросов и впечатляющая экономия с помощью новых двигателей VTEC
- Высокое качество материалов интерьера и современный дизайн
Новая Honda Jazz снова устанавливает новые параметры практичности и внутреннего пространства в В-сегменте. 5-дверный хетчбек удивляет большим пространством и значительным улучшением экономии топлива.
Внешний вид, при первом взгляде, скорее эволюция, а не революция, но эти тонкие изменения экстерьера это только маленькая часть тысячи изменений который движут новый Honda Jazz вперед. Новая модель сохраняет концепцию предыдущих Jazz, с центральным расположением топливного бака и магическими сидениями, которые показали максимальную гибкость интерьера. Но сохранив концепцию, новый Jazz вносит изменения в каждой из областей, для достижения успеха. Honda Jazz предыдущего поколения имела более 50 наград и было продано более двух миллионов во всем мире с момента запуска в 2001 г. Увеличенная передняя кабина обеспечивает лучшую видимость, а задняя часть салона заметно прибавила в пространстве. Honda поработала над тем чтоб улучшить комфорт передних и задних пассажиров и при этом обеспечить автомобиль большим обьемом для багажа.
Автомобиль обладает последним уровнем оборудования безопасности, включая представленной Honda's Advanced Compatibility Engineering (ACE) структурой кузова, активными передними подголовниками и VSA. Большие колеса, новая подвеска и более длинная колесная база обеспечивает прекрасную управляемость, стойкость и комфорт от поездки. А новые 90 л.с. 1,2-литровый и 100 л.с. 1,4-литровый i-VTEC двигатели обеспечивают лучшие эксплуатационные характеристики, повышая экономию до исключительных уровней – 5,1 и 5,3 л/100 км в смешанном режиме. Двигатели также уменьшили выброси СО2: 1,2 л двигатель выбрасывает 120 г/км, в то время как 1,4 л двигатель выбрасывает 123 г/км с механической трансмиссией и 120 г/км с i-SHIFT трансмиссией.
Новые двигатели способны на выдающуюся экономию но при этом не теряя динамики и оживленности. Этот баланс между экономией и динамикой считается лучшим в классе. Двигатели 1,2 и 1,4 с VTEC technology (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) соединены 5-ступенчатой механической коробкой передач, а 1,4 л двигатель также может быть поставлен с i-SHIFT 6-ступенчатой трансмиссией с подрулевыми переключателями.
Новинка немного увеличилась в габаритах. В длину она выросла на 55 мм и составляет 3,9 м, а в ширину на 20 мм – 1,7 м. Также увеличилось пространство для ног задних пассажиров и обьем багажника. Багажный отсек увеличился с 380 до 399 л, благодаря центральному расположению топливного бака. Кроме этого задние сидения независимы друг от друга, их можно складывать или вынимать, и тем самым обеспечивать больше нужного пространства. Презентация Honda Jazz состоится на автошоу в Париже, а старт продаж на европейском рынке начинается с ноября 2008 года.
|
|
|
|
|
|
|
26.10.2019
В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ...
|
|
11.10.2018
Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ...
|
|
05.10.2018
Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ...
|
|
29.09.2018
Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ...
|
|
22.09.2018
Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ...
|
|
|
|