Рынок компактных автомобилей продолжает бурно развиваться. Новый Ford Fiesta ST, первые модели которого были представлены в Европе еще в 2005 году, в очередной раз доказывает способность американской марки Ford создавать маленькие и очень производительные автомобили.
В отличие от предыдущих моделей Ford Fiesta ST, этот не похож на обычный спортивный автомобиль, новый Форд Фиеста с гордостью доказывает это на практике – создаёт ощущение мощи и мужества.
По мнению Марка Робертса, отвечающего за контроль качества Ford Motors, водить такую машину – это больше, чем просто удовольствие. Заводской двигатель Ford Fiesta был усовершенствован от 240 Нм и 1600 об/мин до 290 Нм и 3500 об/мин. Помимо «прокачки» двигателя, также была увеличена общая производительность Ford Fiesta ST. Не ждите. Просто сядьте и нажмите на газ… Вы даже и не моргнете, как новая Фиеста вдавит Вас в сиденье от ускорения автомобиля.
Новый Ford Fiesta ST 2014-го модельного года получил спортивную подвеску и улучшенную систему торможения. Автомобиль также будет доступен с новым 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем EcoBoost, который способен поставлять 197 л.с. мощности и 214 Нм крутящего момента. Для сравнения, у марки Mini Cooper S – 181 л.с. и 177 Нм, а у Chevrolet Sonic RS – всего 138 л.с. и 148 Нм крутящего момента.
Ford Fiesta ST рождён с ДНК гоночного автомобиля, но покупателю не пройдется переплачивать за прокачку такой производительности. В Северной Америке доступен исключительно пятидверный хэтчбэк с шестискоростной механической коробкой передач (МКП). По предварительным оценкам, расход топлива новой Ford Fiesta ST составляет примерно 6,9 л/км.
Автосалон в Лос-Анджелесе 2012: Новый Ford Fiesta ST
Автосалон в Лос-Анджелесе 2012: Новый Ford Fiesta ST
О НАС
НОВОСТИ
СТАТЬИ
СРАВНИТЬ АВТО
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
АВТОСАЛОНЫ
ТЕХНОЛОГИИ
ТЮНИНГ
ВИДЕО
ДАЙДЖЕСТ
