Drive4U
Женева 2012: Chevrolet Cruze Универсал
Женева 2012: Chevrolet Cruze Универсал

На Женевском Автосалоне 2012 компания Chevrolet показала Cruze в варианте исполнения «универсал»...

Дубай Мотор Шоу 2011: Новый Chevrolet TrailBlazer
Дубай Мотор Шоу 2011: Новый Chevrolet TrailBlazer

Chevrolet TrailBlazer - мощный и самый совершенный среднеразмерный SUV от Шевроле показан на автошоу в Дубае...

Шевроле Тахое 2011
Шевроле Тахое 2011

В августе 2011 года возобновляются продажи легендарного внедорожника Chevrolet Tahoe...

Шоу-кар Chevrolet Cobalt
Шоу-кар Chevrolet Cobalt

В Буэнос-Айресе, на Аргентинском международном автосалоне 2011, Шевроле показала шоу-кар "Кобальт"...

Chevrolet Malibu 2011
Chevrolet Malibu 2011

Новинка Chevrolet Malibu 2011: Первый глобальный автомобиль Chevrolet среднего класса предоставит больше возможностей покупателям...

Сеул Авто 2011: Chevrolet Mi-ray Concept
Сеул Авто 2011: Chevrolet Mi-ray Concept

На Международном Автосалоне в Сеуле 2011 General Motors Korea представляет концепт-кар Chevrolet Mi-ray...

Chevrolet Colorado Concept 2011
Chevrolet Colorado Concept 2011

Chevrolet Colorado 2011: яркий и стильный шоукар представляет новое поколение среднеразмерных пикапов...

Новый Chevrolet Aveo седан
Новый Chevrolet Aveo седан

Европейский дебют нового Chevrolet Aveo Sedan состоится на Женевском Автосалоне 2011...

Chevrolet на SEMA 2010
Chevrolet на SEMA 2010

Chevrolet представляет новые концепты с ярким дизайном и великолепными ходовыми качествами...

Кабриолет Chevrolet Camaro 2011
Кабриолет Chevrolet Camaro 2011

Новый Camaro Convertible – удовольствие от вождения и точность проектирования...

О насО НАС
НовостиНОВОСТИ
Статьи СТАТЬИ
Сравнить автомобильСРАВНИТЬ АВТО
ПроизводителиПРОИЗВОДИТЕЛИ
АвтосалоныАВТОСАЛОНЫ
ТехнологииТЕХНОЛОГИИ
ТюнингТЮНИНГ
ВидеоВИДЕО
ТехнологииДАЙДЖЕСТ
Follow drive_4u on Twitter
Главная / Производители / Chevrolet / Lacetti / О серии
Производители
Все марки
Chevrolet: Lacetti


О серии
Chevrolet: Lacetti: О серии

От своих предшественниц Lacetti отличается прежде всего новой внешностью. Яркий образ автомобиля, созданный итальянскими дизайнерами заслуживает того, чтобы на нем остановиться по подробнее. Агрессивный динамичный дизайн клиновидного кузова сохранил преемственность стилевых решений свойственных предыдущим моделям - трехсекционная решетка радиатора, массивные бампера, классическое расположение фар, крупное членение решетки воздухозаборников в бамперах, багажник большого объема с крышкой, опущенной до впадины в заднем бампере. Для водителя во всех комплектациях предусмотрены сиденья с регулировкой по высоте передней и задней части подушки, с безступенчатой регулировкой наклона спинки, в более дорогих версиях сиденье водителя оснащается и регулируемой поясничной поддержкой.

Существенным отличием Lacetti от предыдущих моделей является подвеска. Во-первых, передняя и задняя подвески устанавливаются на новые усиленные подрамники, которые через сайлент-блоки крепятся к кузову, придавая ему дополнительную жесткость. На подрамники теперь крепятся и стабилизаторы поперечной устойчивости, и рулевой механизм. Во-вторых, изменена конструкция рычага передней подвески и расположения сайлент-блоков, что позволило повысить их надежность и долговечность. В-третьих, изменена конструкция задней рычажной подвески. Передний рычаг сделан короче заднего, что создает эффект подруливающей подвески. Реактивная штанга, идущая к середине кузова, сделана короче и не имеет теперь изгиба, что позволяет уменьшить «валкость» в поворотах и избежать деформации рычага при столкновении с препятствием при движении задним ходом. Кроме того, ступица задних колес заменена на подшипниковый узел, к которому крепится цельнолитой тормозной диск.

Что касается безопасности автомобиля, то в Lacetti применена новая концепция, цель которой максимально предохранить пассажиров от травм. Вокруг салона создана зона безопасности, образованная усиленными порогами и тоннелем пола, центральной стойкой, которая сварена по новой технологии усиленным моторным щитом и боковинами моторного отсека. 40% деталей кузова выполнены из высокопрочной стали. Стальные балки установлены в дверях и под панелью приборов, для защиты ног и уменьшения деформаций дверных проемов при лобовом столкновении. Менее травмоопасными стали подушки безопасности, применяемая система Air-Вag Siemens отличается пониженным давлением взрыва и увеличенным объемом самих подушек для водителя - до 60 л и пассажира - до 120 л. Перевоплощение «Нубиры» ее создателям удалось. Lacetti получился стильным, надежным и комфортным автомобилем, прекрасно адаптированным к украинским дорогам.

Новости

26.10.2019

В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ...

11.10.2018

Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ...

05.10.2018

Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ...

29.09.2018

Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ...

22.09.2018

Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ...

Latest
Developed: Webstep D4U, Drive4U, Feel your drive - зарегистрированные торговые марки
Copyright © 2007-2014
Интернет-журнал avto-ultra.com
E-mail: info@avto-ultra.com

Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке активной гиперссылки на сайт Avto-Ultra (avto-ultra.com) вместе с опубликованным материалом, для печатных изданий – с формулировкой «по материалам интернет-журнала avto-ultra.com»
Архив новостей
bigmir)net TOP 100
яндекс.ћетрика