Откройте для себя один из лучших автомобилей в мире — кабриолет BMW 3 серии. Его мощь и маневренность превращают его в эталон спортивных кабриолетов. А благодаря техническим инновациям и отличительным стильным модификациям элегантность этого автомобиля поднялась на новую ступень. Добавьте к этому высокий уровень безопасности и комфорта, а также полностью автоматический тент — и перед вами кабриолет, который при любой погоде превращает путешествие в радость.

Кабриолет BMW 3 серии бесспорно привлекает внимание, т.к невозможно остаться равнодушным при виде таких стремительных и в то же время элегантных линий. Теперь внешний вид кабриолета стал еще неповторимее, благодаря более широкой решетке радиатора, модифицированной нижней панели передней части кузова, вентиляционным отверстиям спортивного типа, а также задним фонарям, оснащенным технологией LED, и третьему тормозному фонарю. Внутри — шикарный салон с прекрасной обстановкой для того, чтобы вы наслаждались поездкой под открытым небом.

Измененная решетка радиатора и бросающийся в глаза капот делают бескомпромиссное заявление. Ксеноновые фары ближнего и дальнего света лучше освещают дорогу и имеют потрясающий дизайн. Полностью автоматический тент очень прост в эксплуатации и предлагается в стандартной комплектации для всех кабриолетов 3 серии. Установленный в спортивном кабриолете послушный двигатель BMW — рецепт для удовольствия за рулем. От четырехцилиндрового агрегата в 318Ci до мощнейшего шестицилиндрового рядного двигателя в 330Ci — двигатели кабриолета 3 серии не подведут. Для езды в более спортивном стиле в 325Ci и 330Ci предлагается секвентальная механическая коробка передач SMG. Эта трансмиссия в стиле "Формулы-1" позволяет водителю переключать передачи вверх и вниз с помощью расположенных на руле кнопок, что делает этот процесс более быстрым и точным.

Шестицилиндровые двигатели BMW, устанавливающие в своем классе особый стандарт, получили широкую известность благодаря своей плавной и мягкой работе. Шестиступенчатая трансмиссия BMW 330Сi позволяет двигателю демонстрировать мощь на любых оборотах. Секвентальная механическая коробка передач SMG обеспечивает переключение передач в стиле "Формулы-1" и предлагается в BMW 325Ci и BMW 330Ci в качестве опции. Для получения полного удовольствия от вождения вам нужен автомобиль, в котором вы уверены. Имея спортивную подвеску, широкую колею и передние и задние брусья, предохраняющие водителя при опрокидывании автомобиля, кабриолет BMW 3 серии полностью соответствует этому требованию. Помимо этого, обороты двигателя никак не влияют на рулевое управление благодаря заднему приводу, а системы электронной регулировки работы шасси, включая систему автоматической стабилизации и тяги ASC+T и систему динамического контроля курсовой устойчивости DSC, обеспечивают дополнительную поддержку на сложных участках дороги. В результате вождение становится мягким и устойчивым, а водитель получает максимум удовольствия за рулем.

Благодаря системе автоматической стабилизации и тяги ASC+T происходит предотвращение пробуксовывания колес на скользких поверхностях и оптимизируется сцепление автомобиля с трассой. Система DSC распознает и компенсирует потерю курсовой устойчивости в течение миллисекунд, помогая кабриолету BMW 3 серии сохранять баланс даже в самых экстремальных ситуациях. Она анализирует команды рулевого управления, скорость автомобиля и поперечное ускорение для обеспечения оптимальных реакций и по необходимости задействует такие системы, как ABS и CBS. Система также имеет второй режим работы для более спортивного стиля вождения, позволяя большую пробуксовку колес и вмешиваясь в работу систем автомобиля только в крайнем случае.

Для более контролируемого и безопасного торможения в поворотах - система CBC оптимизирует давление в каждом тормозном цилиндре для немедленной компенсации избыточной или недостаточной поворачиваемости. Такой дифференцированный контроль над каждым колесом помогает автомобилю сохранять устойчивость в поворотах. Выбирая кабриолет, следует уделять особое внимание вопросу безопасности. Кабриолет BMW 3 серии оснащен сверхпрочным днищем, имеет усиленные бока и брусья, предохраняющие водителя при опрокидывании автомобиля, интегрированные с рамой ветрового стекла, что гарантирует устойчивость пассажирского отделения. Новые задние фонари, оснащенные технологией LED, и третий фонарь тормоза выводят безопасность движения на новый уровень, быстрее реагируя на педаль тормоза, а предлагаемая в качестве опции адаптивная система управления светом фар вместе с двойными ксеноновыми фарами обеспечивают более качественное освещение на поворотах.

Благодаря предлагаемой в качестве опции адаптивной системе управления светом фар происходит освещение поворотов, как только водитель начинает поворачивать руль. С тормозными фонарями с двухступенчатой технологией работы резкость торможения показывается степенью яркости света фонарей. Установленные в раме ветрового стекла брусья надежно предохраняют водителя при опрокидывании автомобиля. Интегрированные ремни безопасности автоматически адаптируются к росту находящихся в салоне людей.