Тюнинг-ателье MTM представляет достойного преемника легендарной модели Audi Ur-Quattro...

• дополнительные 84 л.с. для серийной версии MTM Audi TT RS
• три варианта увеличения мощности - до 402, 408 и 424 лошадиных сил
• максимальная скорость - 297 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч - 4,2 секунды
• спортивные диски с оригинальным дизайном BIMOTO

Audi Quattro - дорожный и раллийный автомобиль, производившийся в Германии автомобилестроительной компанией Audi. Впервые был показан на Женевском автосалоне 3 марта 1980 года.

Audi Quattro - первый раллийный автомобиль использовавший нововведения в правилах, позволявших использовать полноприводные автомобили в соревнованиях. Автомобиль побеждал два соревнования подряд после своего выпуска. Для того чтобы выделить победу, все последующие автомобили Audi использовавшие систему полного привода quattro, стали получать бейджи «quattro», начинающиеся с малой буквы «q». Оригинальные автомобили, с прописной буквой «Q» в названии «Quattro» - коллекционные.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

25 лет назад тюнингованная модель MTM Ur-Quattro S1 от немецкого ателье Motoren Technik Mayer GmbH из Ветштеттена имела тот же 5-цилиндровый рядный двигатель, как у современного собрата Audi TT RS, и на равных соревновалась из легендарным Porsche Armada. Спустя годы, специалисты из Германии решили возродить модель Ur-Quattro, наделив её еще большей мощностью и уникальным азартом движения. Двигатель обновлённой спортивной модели MTM TT RS поставляет 424 лошадиных сил мощности и 560 Нм крутящего момента, а сам автомобиль имеет новую аэродинамику и превосходные динамические характеристики.

Ощущая любовь к каждой детали и "понимая" новый двигатель от Audi, немецким тюнерам удалось сотворить реальное произведение искусства. В дополнение к настройкам машинного блока управления, MTM также воздействовал на систему выпуска, которая теперь имеет новую серединную и конечную выхлопные трубы с дроссельными заслонками. Кроме того, была внедрена также дополнительная выхлопная труба со встроенным металлическим катализатором. В результате, двигатель поставляет большой крутящий момент в широком рабочем диапазоне и издает при этом внушительный звук благодаря технологии выхлопной системы от MTM (2,798 EUR).

Модернизация двигателя MTM Audi TT RS до 402 л.с. обойдется владельцу автомобиля в 1,900 EUR, до 408 л.с. - 4,698 EUR, а до 424 л.с. - 8,586 EUR. Кроме того, можно будет заказать спортивные колёсные оправы в оригинальном дизайне BIMOTO размерами 19 и 20 дюймов по цене от 1,877 до 4,998 EUR.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200