Drive4U
Audi RS 5
Audi RS 5

Audi представит RS 5 в Женеве

Audi A5/S5 Cabriolet
Audi A5/S5 Cabriolet

Новый кабриолет на базе Audi A5 Coupe выходит на украинский рынок...

Новый Audi A5 / Audi S5
Новый Audi A5 / Audi S5

Audi представляет новый притягательный модельный ряд...

Новый спорткар Audi R8 2013
Новый спорткар Audi R8 2013

В новом году любители суперкаров смогут порадовать себя новой моделью Audi R8 2013.

Суперкар Audi R8 V10 Plus
Суперкар Audi R8 V10 Plus

Обновленный суперкар Audi R8 стал еще более привлекательным и динамичным...

Новые Audi A4 и S4 2013
Новые Audi A4 и S4 2013

Бестселлер стал еще привлекательнее: Audi обновила популярную серию A4...

Audi A2 concept – пространство на уровне премиум-класса
Audi A2 concept – пространство на уровне премиум-класса

в рамках 64-го Международного Автосалона во Франкфурте новейший A2 concept

Audi Urban Concept
Audi Urban Concept

Инновационная разработка от Audi: уникальный городской автомобиль cо схемой расположения сидений 1+1...

Audi R8 GT Spyder
Audi R8 GT Spyder

агрессивная мощь с технологией Audi ultra

Audi RS 3 Sportback – лучший спорткар
Audi RS 3 Sportback – лучший спорткар

Семь наград «Sportiest Cars of 2011»

О насО НАС
НовостиНОВОСТИ
Статьи СТАТЬИ
Сравнить автомобильСРАВНИТЬ АВТО
ПроизводителиПРОИЗВОДИТЕЛИ
АвтосалоныАВТОСАЛОНЫ
ТехнологииТЕХНОЛОГИИ
ТюнингТЮНИНГ
ВидеоВИДЕО
ТехнологииДАЙДЖЕСТ
Follow drive_4u on Twitter
Главная / Автомобильные новости / Audi / S5 / Новый Audi A5 / Audi S5
Производители
Все марки
Новости Audi S5

13.07.2007

Новый Audi A5 / Audi S5

Audi представляет новый притягательный модельный ряд...

Audi представляет новый притягательный модельный ряд, открывая для себя сегмент рынка, отмеченный высокой эмоциональной насыщенностью: в A5 удачно сочетаются лучшие особенности дизайна автомобилей Audi и захватывающая динамика, совершенство конструкции и присущие этой марке качество и изящество. Прогрессивный дизайн делает новое купе одновременно элегантным и динамичным. Новые мощные двигатели FSI и TDI, совершенно новая, исполненная с высокой точностью ходовая часть, и целый набор инновационных элементов делают Audi A5 самым современным автомобилем для длительных поездок, купе для путешествий в лучших традициях.

Audi S5 — это особый спортивный автомобиль, дополняющий новую серию. Мощный двигатель V8 FSI добавляет S5 динамичности, что подчеркивает яркий атлетический облик автомобиля. С марта 2007 года можно оформить предварительный заказ на A5 и S5, а первые клиенты получат автомобили в августе.

Концепт Nuvolari 2003 года с полным приводом quattro впервые продемонстрировал взгляд Audi на то, каким должно быть мощное, стильное купе с выдающимися ходовыми качествами и прогрессивным, утонченным дизайном, автомобиль, олицетворяющий собой смелый шаг в будущее.

Многие элементы Nuvolari были заимствованы для Audi A5. Новое купе — это яркий и уникальный образец спортивности и элегантности. В то же время A5 дарит незабываемые впечатления от поездки благодаря превосходной динамике и высочайшему уровню комфорта при путешествиях на большие расстояния.

При длине 4,63 м Audi A5, безусловно, принадлежит к высшему классу автомобилей купе. Четыре комфортабельных сиденья и багажное отделение объемом 455 литров делают этот автомобиль удобным для дальних поездок. Динамика и мощь достигаются за счет двигателей FSI и TDI мощностью от 125 до 195 кВт (170—265 л.с.). Все двигатели обладают превосходными экологическими показателями и характеризуются высоким КПД.

Предлагаются модели с передним приводом и с легендарным динамически распределяемым полным приводом quattro; с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. В A5 совершенно новая ходовая часть, обеспечивающая автомобилю лучшую управляемость и высочайшую безопасность.

Дизайн Купе, которым хочется владеть

При выборе купе покупатели, прежде всего, руководствуются чувствами и эмоциями; и: своим видом он демонстрирует эволюцию прогрессивного и стильного дизайна Audi. Спортивный силуэт, четко очерченные линии, изящно сочетающиеся с мощными поверхностями, выразительная передняя и не менее характерная задняя часть создают целостный образ купе, которым хочется владеть. «Audi A5 — это самый красивый автомобиль из всех, что я когда-либо создавал», — с искренним убеждением восклицает Вальтер де Сильва.

Спортивность, элегантность и динамизм — характеристики, присущие всем нынешним моделям Audi. Поэтому вполне естественно, что автомобиль A5 особенно богат этими элементами «генетического кода» Audi, и внешний вид сразу это демонстрирует: пропорции купе, характеризующиеся очень широкой и низкой посадкой, коротким передним свесом и длинным, плавным переходом от задней стойки к задней части кузова.

Ключ с феноменальной памятью

Новый ключ представляет собой еще один многофункциональный элемент дизайна. Благодаря мягким контурам и приятной на ощупь поверхности его удобно держать в руке. С новым ключом пропадает необходимость в обычном механическом ключе. Это возможно благодаря тому, что новый ключ взаимодействует с системой управления автомобилем по электронному каналу связи через разъем панели приборов. Он также способен хранить в памяти важную информацию, например текущий пробег автомобиля или сообщения системы информирования водителя Audi A5. Он всегда содержит актуальную информацию, что позволяет персоналу дилерского центра быстро и просто провести техническое обслуживание автомобиля.

Двигатели Мощь и удовольствие от вождения

Для купе с ярко выраженным спортивным характером требуются мощные двигатели с высоким КПД. В Audi A5 мощь обеспечивается благодаря применению инновационных технологий. На всех двигателях, устанавливаемых на автомобили нового модельного ряда, применен непосредственный впрыск топлива, который на бензиновых двигателях осуществляется посредством системы FSI, а на дизельных — с помощью системы TDI с общей рампой Common Rail. Это придает всем двигателям живой, энергичный характер, позволяя без усилий развивать впечатляющий крутящий момент с максимальным КПД. Усовершенствованные дизельные двигатели TDI своим выдающимся спортивным характером соответствуют A5 не менее чем бензиновые агрегаты. Какой тип двигателя выбрать, целиком зависит от личных предпочтений покупателя. Во всех силовых агрегатах найден оптимальный баланс между удовольствием от вождения и производительностью.

FSI — высокотехнологичный двигатель с переменным ходом клапанов

Самый совершенный бензиновый двигатель для Audi A5 — это двигатель FSI объемом 3,2 л с инновационным механизмом газораспределения Audi, позволяющим регулировать ход впускных клапанов. Новая система обеспечивает работу впускных клапанов в двух режимах. Для этого на впускные распределительные валы устанавливаются разные кулачки. Имеются два набора кулачков для малого и большого хода впускных клапанов. В зависимости от требуемой мощности в каждый момент времени используется тот или иной набор кулачков.

В результате достигается заметное увеличение КПД двигателя. Можно наслаждаться большей мощностью и улучшенной управляемостью при заметном снижении расхода топлива. На колеса Audi A5 с двигателем 3,2 л FSI поступает 195 кВт (265 л.с.) мощности при впечатляющем моменте 330 Н·м в широком диапазоне частоты вращения двигателя от 3000 до 5000 об/мин, что обеспечивает стремительное ускорение в любой момент времени. Автомобиль с двигателем 3,2 л FSI с полным приводом quattro и механической шестиступенчатой коробкой передач разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,1 с. Максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Несмотря на такие великолепные показатели динамики, расход топлива составляет всего 8,7 л на 100 километров (двигатель 3,2 л FSI с коробкой передач multitronic).

Новый высокотехнологичный четырехцилиндровый силовой агрегат Audi A5 полностью оправдывает репутацию Audi как лидера двигателестроения. Силовой агрегат 1,8 л TFSI с эффективной мощностью 125 кВт (170 л.с.) поступит в продажу осенью 2007 года. Он сочетает в себе турбонаддув и непосредственный впрыск топлива, обеспечивая автомобилю практически во всем диапазоне частот вращения двигателя быстрое ускорение и тягу, не имеющие аналогов в этом классе. Как и в случае с дизельными двигателями TDI, специалисты Audi воплотили передовые технологии в бензиновых силовых агрегатах с турбонаддувом, подняв двигатели с искровым зажиганием на новый уровень экономичности и управляемости.

Благодаря целому набору технических инноваций, воплощенных в бензиновых двигателях, удалось значительно улучшить их экономичность, что привело к заметному снижению выбросов двуокиси углерода.

TDI — впечатляющие ходовые качества в сочетании с образцовыми экологическими характеристиками

Двигатели V6 TDI от Audi устанавливают стандарты в своем классе. Их огромный крутящий момент и прекрасная экономичность в сочетании с комплексной модернизацией делают их лидерами по всем параметрам. В дополнение к этому они обладают образцовыми экологическими характеристиками. К примеру, дизельные двигатели TDI, устанавливаемые на Audi A5, оснащаются сажевым фильтром в базовой комплектации.

Самый передовой спортивный двигатель TDI, устанавливаемый на новую модель купе Audi, — это значительно доработанный 3-литровый силовой агрегат. Теперь он развивает эффективную мощность 176 кВт (240 л.с.), его максимальный крутящий момент достигает огромного значения в 500 Нм. Но это еще не все. Обладая минимальным временем разгона от 0 до 100 км/ч, составляющим 5,9 с, и максимальной скоростью 250 км/ч, Audi A5 с двигателем 3,0 л TDI и полным приводом quattro является одним из самых спортивных автомобилей в своем классе. Вдобавок к этому двигатель обеспечивает расход топлива 7,2 л на 100 км!

Второй двигатель TDI в модельном ряду силовых агрегатов Audi A5 обеспечивает еще более высокую топливную экономичность. Двигатель 2,7 л V6 развивает эффективную мощность 140 кВт (190 л.с.) и является идеальным дополнением к коробке передач multitronic с точки зрения водителя купе, ориентированного на комфорт. Однако и технические характеристики двигателя более чем впечатляют: он обеспечивает максимальную скорость 232 км/ч при среднем расходе топлива 6,7 л на 100 км. При этом время разгона до 100 км/ч, составляющее 7,6 с, даёт возможность почувствовать спортивный характер новой модели Audi A5.

Audi A5 с двигателем 2,7 л TDI и коробкой передач multitronic предлагается в переднеприводном варианте, тогда как модель с двигателем 3 л TDI с механической коробкой передач поставляется с постоянным полным приводом. Как и во всех других автомобилях Audi, постоянный полный привод quattro модели Audi A5 предустановлен на распределение 40 процентов мощности двигателя на переднюю ось и 60 процентов на заднюю ось, улучшая таким образом динамику автомобиля. Система полного привода перераспределяет мощность в зависимости от условий движения и сцепления с дорожной поверхностью.

Коробка передач multitronic с восьмью передачами переднего хода и спортивным режимом. На автомобили Audi A5 в базовой комплектации устанавливается механическая шестиступенчатая коробка передач со спортивными передаточными числами. Эта коробка передач отличается коротким ходом рычага на всех передачах и плавным, легким переключением.

Автоматическая бесступенчатая коробка передач multitronic, обеспечивающая непревзойденное удобство управления, устанавливается на модели с двигателями 3,2 л FSI и 2,7 л TDI. В то же время высокий КПД и высокое передаточное отношение трансмиссии делают автомобили с этой коробкой передач очень экономичными, так как она позволяет двигателю всегда работать в самом оптимальном диапазоне оборотов. В любой момент, когда водитель пожелает перейти на более спортивный стиль вождения, коробку передач можно переключить на ручной режим с восьмью предустановленными передаточными числами.

Ходовая часть Точные механизмы для превосходной управляемости

Даже в неподвижном состоянии Audi A5 производит впечатление спортивного автомобиля в движении: широкая колея, большие колеса и короткие свесы не только придают внешнему облику автомобиля внушительность, но и способствуют созданию несравненного чувства активного вождения. Audi A5 купе является эталоном в своем классе благодаря четкому рулевому управлению, великолепной курсовой устойчивости и быстроте реакции, также обеспечивая первоклассный уровень комфорта.

Инженеры Audi добились таких показателей благодаря совершенно новой конструкции ходовой части: подвеска передних колес имеет пять рычагов с верхним и нижним поперечными треугольными рычагами. Рычаги подвески установлены на подрамнике, надежно закрепленном на кузове для обеспечения высокой жесткости. Реечный механизм рулевого управления также был разработан заново. Он расположен перед передней осью вблизи линии, соединяющей геометрические центры колес, и повышает точность реакции автомобиля на действия водителя благодаря прямой передаче управляющего воздействия.

Длинная колесная база, короткий свес

В модификациях автомобиля с передним и полным приводом и с продольным расположением двигателя передняя ось вынесена далеко вперед. Новая компоновка позволяет увеличить колесную базу при небольшом переднем свесе и оптимизировать распределение массы автомобиля по осям. Все эти дополнительные элементы улучшают и без того превосходную управляемость нового Audi A5. Для того чтобы создать автомобиль с такой конструкцией, инженеры использовали решение, применявшееся на Audi A8: дифференциал передней оси расположен перед сцеплением.

Особенностью задней подвески стала совершенно новая трапециевидная конструкция. Она обеспечивает высокий уровень комфорта при превосходной курсовой устойчивости. Как в передней, так и в задней подвеске основные детали изготовлены из алюминия. Тормозные диски большого диаметра специально сконструированы так, чтобы соответствовать высоким показателям мощности автомобиля. Тормозные силы точно регулируются, а кинематика новой задней подвески значительно снижает так называемый «клевок» при торможении.

Стандартный электромеханический стояночный тормоз, устанавливаемый также на модели A8 и A6, включается кнопкой, расположенной возле рычага переключения передач. По желанию на A5 можно установить систему удержания автомобиля, разработанную инженерами Audi. Она гарантирует, что автомобиль случайно не откатится назад при остановке на уклоне.

Кузов Продуманность и высочайшая надежность

Самая главная черта Audi A5 — забота о водителе и пассажирах. Это становится очевидным, стоит лишь сесть в роскошный и просторный салон, и не только на передние сиденья. На задних сиденьях также ощущается, что A5 — это полноценный четырёхместный автомобиль для длительных поездок. В багажном отделении емкостью 455 литров всегда найдется место для внезапных покупок, даже в дальнем путешествии. Ширина багажного отделения в один метр позволяет легко разместить крупные предметы, и даже туго набитые сумки для гольфа поместятся по ширине в багажнике Audi A5. Заднее сиденье складывается двумя независимыми секциями, и его можно легко извлечь из багажника.

Чрезвычайно жесткий каркас кузова, характерный для Audi, является залогом четкой управляемости и чувства надежности и комфорта. При работе над A5 инженеры смогли совместить высочайшие спортивные качества и скорость с выдающейся плавностью хода. Конструкцию кузова удалось сделать легкой благодаря использованию новейших технологий, таких как листы металла переменной толщины (раскроенные листы), совместное применение точечной сварки и жестких шарнирных соединений и использование алюминия, например в передних крыльях.

Гладкие поверхности дополнительных панелей под кузовом ещё более улучшили аэродинамику Audi A5. Одним из наглядных результатов тщательной работы, проведенной в аэродинамической трубе, являются спойлеры на боковой поверхности задних фонарей.

Оборудование Высокотехнологичные предметы роскоши

Что касается оборудования Audi A5, его ассортимент широк уже в базовой комплектации автомобиля. Сюда входят 17-дюймовые легкосплавные диски, система кондиционирования, информационно-управляющая система MMI, аудиосистема с проигрывателем компакт дисков и собственным дисплеем, автоматически открывающийся замок багажника. В базовую комплектацию также входит новый удобный ключ и электромеханический стояночный тормоз.

Для создания еще более роскошной атмосферы можно заказать дополнительное высокотехнологичное оборудование: система адаптивного освещения Audi включает в себя биксеноновые фары с системой динамического освещения поворота и светодиодными лампами для движения в светлое время суток. Открытие дверей и крышки багажника без ключа и запуск двигателя без ключа — все это возможности специальной системы замков. Трехзонная автоматическая система кондиционирования класса deluxe позволяет пассажирам устанавливать температуру в соответствии со своими предпочтениями. Огромная панорамная наклонная крыша A5 вызывает особое волнующее чувство открытого пространства. Усовершенствованная парковочная система Audi включают в себя камеру заднего вида, помогающую легко производить точные маневры на тесных стоянках у супермаркетов.

Среди дополнительных предложений особого внимания заслуживает информационно-развлекательная система. Вместе с навигационной системой, DVD-проигрывателем, системой MMI, цифровым DAB-радиоприемником и цифровым DVB-телеприемником эта система радует слух: звуковая система класса «премиум» поставляется для Audi A5 датским профессиональным производителем техники hi-fi Bang & Olufsen. Она включает в себя 14 динамиков, имеет выходную мощность 500 ватт, систему объемного звука surround sound, активную систему регулировки громкости в зависимости от уровня дорожного шума и, самое главное, она создана с применением профессионального опыта всемирно признанного производителя высококачественного автомобильного аудио-оборудования. Прекрасное звучание музыки обеспечено.

Индивидуальный подход Купе по индивидуальному заказу

Решение сесть за руль купе всегда связано с сильными эмоциями. Для владельцев моделей этого типа очень важно, чтобы автомобиль отражал их личные предпочтения и образ мыслей. Если какой-либо автомобиль купе и способен удовлетворить особые запросы, так это Audi A5. Обивка боковой части сидений из голубой кожи Valcona, отделка центральной секции серебристой кожей и такая же серебристая обивка потолка — не правда ли, прекрасное сочетание? Вместе с тем можно дополнительно установить голографические алюминиевые вставки или вставки из лаврового дерева. Audi A5 предлагает покупателю поистине роскошный выбор вариантов оформления салона: два типа ткани для обивки, два вида кожи, комбинацию кожи и алькантары, пять различных видов вставок и разнообразные цветовые решения. И даже это еще не все. Эксклюзивная программа Audi от компании quattro GmbH способна воплотить практически любое желание клиента.

Тем, кто хочет сделать свой A5 более спортивным, Audi S line предлагает пакет оборудования для оформления автомобиля в сверхдинамичном стиле. Он включает в себя, к примеру, более выразительные передний и задний бамперы. В пакет спортивного оборудования S line входят такие элементы, как спортивные сиденья, рулевое колесо и рычаг переключения передач с отделкой из перфорированной кожи, обивка потолка черного цвета и специальные вставки. И даже здесь есть возможность выбора: вставки из матового алюминия, с покрытием черным лаком или из древесины Vavona серого цвета. Легкосплавные колесные диски диаметром 18 дюймов и эксклюзивные цвета окраски кузова подчеркивают спортивный стиль автомобиля, создаваемый оборудованием S line, а спортивная подвеска дарит яркие ощущения от вождения.

В своей лиге Audi S5

Audi S5 с двигателем V8 FSI и постоянным полным приводом quattro — это уникальный представитель мощных купе. Восьмицилиндровый двигатель с великолепной передачей мощности дополнен достойной подвеской со спортивными настройками и мощными тормозами. Небольшие, но выразительные элементы дизайна как внутри, так и снаружи служат, чтобы подчеркнуть принадлежность автомобиля к особой лиге – лиге спортивных автомобилей от инженерной компании quattro GmbH. Audi S5 поступит в продажу одновременно с выходом автомобилей модельного ряда Audi A5.

Двигатель и ходовая часть Притягательность, которую невозможно выразить цифрами

Сами по себе цифры достаточно впечатляющи, но они дают только общее представление о том, насколько яркими могут быть впечатления от вождения S5. Восьмицилиндровый двигатель обеспечивает номинальную мощность 260 кВт (354 л.с.). Максимальный крутящий момент, составляющий 440 Нм, достигается уже при 3500 об/мин. Всего за 5,1 с Audi S5 разгоняется до 100 км/ч. Но никакие цифры не смогут в полной мере описать, как быстро двигатель «раскручивается» до высоких оборотов, как мгновенно он реагирует на действия водителя, как плавно нарастает мощь и как волнителен звук работы восьмицилиндрового силового агрегата. Двигатель V8 развивает огромную мощность благодаря инновационной технологии непосредственного впрыска топлива FSI при высокой компрессии и оптимальным составе рабочей смеси.

Шестиступенчатая механическая коробка передач с очень четким и коротким ходом рычага переключения передач доставляет радость от каждого переключения. Постоянный полный привод quattro, как всегда, обеспечивает максимальную силу тяги с помощью переменного распределения крутящего момента по осям при базовом распределении 40 процентов на переднюю ось и 60 процентов на заднюю. За долю секунды динамический привод приспосабливается к текущим условиям движения и бесступенчато перераспределяет крутящий момент.

Спортивная подвеска Audi S5 настроена таким образом, чтобы обеспечить особые динамические характеристики купе. Мощные тормоза с характерными суппортами черного цвета отличаются неизменной точностью реакции. И, наконец, электронную систему стабилизации ESP можно отключить в два этапа в любой момент, когда водитель захочет использовать весь потенциал Audi S5 на подходящем участке дороги.

Внешний вид и салон Спортивная эстетика и очевидная функциональность

В то время как во внешнем облике Audi A5 гармонично сочетаются спортивность и элегантность, Audi S5 демонстрирует более яркие черты крепкого «атлета»: решетка радиатора выполнена в стиле, характерном для моделей Audi S, — она окрашена в платиново-серый цвет, и на ней установлены вертикальные хромированные вставки. Контуры переднего и заднего бамперов более выраженные, а решетки воздухозаборников имеют более смелый дизайн. Корпуса наружных зеркал заднего вида под алюминий вызывают однозначную ассоциацию с миром автоспорта, как и окрашенные накладки порогов и двухпоточная система выпуска отработавших газов с четырьмя овальными выхлопными трубами. Тем не менее спортивные элементы автомобиля всегда очень функциональны: к примеру, более рельефный спойлер на крышке багажника создает дополнительную прижимную силу.

Однако, настоящая сила находится внутри, и салон Audi A5 подчеркивает атлетический характер автомобиля. Спортивные сиденья, спортивное рулевое колесо, панель приборов с серыми циферблатами и алюминиевые пороги создают ощущение динамичности и утонченности. Конечно, программа предоставляет широкие возможности для воплощения индивидуальных решений в области дизайна. Одним из примеров являются вставки, где возможен выбор между углепластиком, алюминием, нержавеющей сталью и деревом. Ведь в конечном итоге Audi S5 должен полностью соответствовать представлениям и ожиданиям владельца.

Вместе с 18-дюймовыми дисками нового S-дизайна и шинами 245/40 R18, в базовый комплект оборудования для S5 входят такие элементы, как фары xenon plus с впечатляющей системой освещения в светлое время суток, оформленной в виде дорожки светодиодов, и спортивные сиденья с электронной регулировкой.

Новости

26.10.2019

В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ...

11.10.2018

Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ...

05.10.2018

Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ...

29.09.2018

Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ...

22.09.2018

Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ...

Latest
Developed: Webstep D4U, Drive4U, Feel your drive - зарегистрированные торговые марки
Copyright © 2007-2014
Интернет-журнал avto-ultra.com
E-mail: info@avto-ultra.com

Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке активной гиперссылки на сайт Avto-Ultra (avto-ultra.com) вместе с опубликованным материалом, для печатных изданий – с формулировкой «по материалам интернет-журнала avto-ultra.com»
Архив новостей
bigmir)net TOP 100
яндекс.ћетрика