Audi пишет новую главу о дизельных технологиях с необычайной мощностью.

Audi представляет революцию в топ-классе – первый 12-цилиндровый дизельный би-турбо двигатель спорткара - V12 TDI с объемом в 6 литров. Этот силовой агрегат генерирует огромные 500 л.с. и 1000 Нм крутящего момента. Audi пишет новую главу о дизельных технологиях с необычайной мощностью.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Двигатель V12 TDI очень тесно связан с двигателем который используется в Audi R10 – двукратный победитель гонки на выживание - Le Mans. Спринт от 0 до 100 км/ч (62,14 миль/ч) V12 TDI преодолевает всего за 4,2 с, а его максимальная скорость составляет более 300 км / ч (186,41 миль/ч). Максимальный крутящий момент достигаеться всего  лишь на 1750 об / мин. Силовая передача осуществляется при помощи шестиступенчатой механики DSG на систему полного привода, где 40% привода приходится на переднюю ось, а остальные 60 — на заднюю. Подвеска — с технологией «Magnetic-ride», где при помощи клавиши, которая также влияет на режим работы электроники, имеется возможность выбора между тремя вариантами динамики — «Dynamic», «Sport» и «Race».

Спортивный характер автомобиля подкрепляет захватывающий звук мотора, которого инженеры из Ингольтштата снабдили двумя турбонагнетателями. Две турбины порождают до 2,6 бар от давления наддува, играют решающую роль в производстве огромного крутящего момента 1000 Нм (737,56 фунтов-фут), который достигается при 1750 об / мин до 3000 об / мин.

В автомобиле Audi R8 TDI Le Mans, комманда Audi, достигла необычайного успеха: высокий крутящий момент качественно передает шестиступенчатая механическая коробка передач DSG, и эту высокую производительность удерживает легендарный полный привод quattro.

Внешне R8 TDI Le Mans не очень отличается от серийного брата Audi R8, но более мощную версию отличают могучие диффузоры и непрерывный алюминиевый спойлер.  И тем не менее в новинке, кроме спортивного характера, присутствует элегантность пропорций, красивая стеклянная крыша с двумя крупными прозрачными разделами, новейшая светодиодная техника, которые придают автомобилю очаровательность.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Интерьер R8 TDI Le Mans очень качественный и исполнен на спортивный манер, сдесь присутствуют компактные и эргономичные формы. Самым важным соображением - особенно для высокоскоростного вождения – это короткие расстояния между водителем и контролируемыми органами управление, такими, как например, рулевое колесо, покрытое прекрасной кожей Valcona, операционной системой ММI. Углеродное волокно и алюминиевые вставки дают интерьеру совершенный спортивный характер.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Тело спортивного автомобиля должно быть особенно легким и жестким. Audi имеет больше опыта, чем любой другой производитель в мире в области разработки и производства транспортных средств на основе алюминиевых технологии. Все свои ноу-хау в этой области Audi вложила в Audi R8 TDI Le Mans.

Новинка Audi R8 TDI Le Mans подкрепила необычайно быстрый успех бренда Audi в мире спорткаров.