Drive4U
Новые Audi A4 и S4 2013
Новые Audi A4 и S4 2013

Бестселлер стал еще привлекательнее: Audi обновила популярную серию A4...

ABT Sportsline Audi S4
ABT Sportsline Audi S4

Тюнинг-ателье ABT делает Audi S4 еще спортивнее...

Audi A4 allroad quattro
Audi A4 allroad quattro

Автомобиль который не знает границ!

Audi S4 - страсть динамики
Audi S4 - страсть динамики

Audi представляет свою новую спортивную модель в среднем классе - S4 и S4 Avant

Audi A4 Avant от ABT
Audi A4 Avant от ABT

Известный немецкий тюнер ABT представил свой вариант Audi A4 Avant

Новый Audi A4 – автомобиль будущего
Новый Audi A4 – автомобиль будущего

Новый Audi A4 – уже представлен в Украине

Новый Audi A4 Avant
Новый Audi A4 Avant

Новый Audi A4 Avant дебютирует в Женеве

Новый Audi A4
Новый Audi A4

Новый Audi A4 появится в Украине в начале 2008 года

Audi A4 вошла в тройку самых безопасных автомобилей в мире
Audi A4 вошла в тройку самых безопасных автомобилей в мире

Audi A4 вошла в тройку самых безопасных автомобилей в мире...

Новый спорткар Audi R8 2013
Новый спорткар Audi R8 2013

В новом году любители суперкаров смогут порадовать себя новой моделью Audi R8 2013.

О насО НАС
НовостиНОВОСТИ
Статьи СТАТЬИ
Сравнить автомобильСРАВНИТЬ АВТО
ПроизводителиПРОИЗВОДИТЕЛИ
АвтосалоныАВТОСАЛОНЫ
ТехнологииТЕХНОЛОГИИ
ТюнингТЮНИНГ
ВидеоВИДЕО
ТехнологииДАЙДЖЕСТ
Follow drive_4u on Twitter
Главная / Автомобильные новости / Audi / A4 / Audi S4 - страсть динамики
Производители
Все марки
Новости Audi A4

23.09.2008

Audi S4 - страсть динамики

Audi представляет свою новую спортивную модель в среднем классе - S4 и S4 Avant

В новом Audi S4/S4 Avant

  • Три-литровый V6 генерирует 245 кВт (333 л.с.)
  • Ускорение от 0 до 100 км/ч составляет 5,1 с
  • Средний расход топлива всего 9,7 литра

Audi представляет свою новую спортивную модель в среднем классе - S4 и S4 Avant. Их двигатель - три-литровый V6 с прямым впрыском топлива, механическим турбонаддувом, обеспечивает мощность 245 кВт (333 л.с.). Он ускоряет S4 до 100 км/ч (62,14 миль/ч) всего за 5,1 секунды, но в среднем использует лишь 9,7 литров топлива на 100 км (24.25 США MPG). Постоянный полный привод quattro транспортирует свою силу на дорогу в спортивном динамичном стиле. Семи-скоростная S tronic переключает передачи со скоростью молнии, а новый спортивный дифференциал распределяет крутящий момент по мере необходимости между задними и передними колесами. Новая Audi S4 будет представлена публике в первый раз на Парижском Автосалоне с 2 по 19 октября.

Сердце новой S4 и S4 Avant – это полностью переделанный двигатель 3.0 TFSI, новый член V-образной семьи Audi. Этот двигатель является выдающимся примером того, как марка с четырьмя кольцами соединяет работу и эффективность. V6 производит свою власть с 2995 cc двигателя, который оснащен турбиной и выдает 245 кВт (333 л.с.). Седан преодолевает первую сотню всего за 5,1 с, а Avant за 5,2 с: у обоих, ограничена электроникой, максимальная скорость составляет 250 км/ч (155,34 миль/ч).

«Т» в 3.0 TFSI обозначает больше чем «турбо», а скорее концепцию нагнетания (supercharging) в целом – обширное тестирование на большом V6 доказало превосходство механического принципа действия. В соединении с прямым впрыском топлива эффективность работы намного больше, чем у twin torbochargers (двойной турбины) с точки зрения вместимости и отклика работы. Компрессор является настолько компактным, что вмещается в маленький цилиндр вместе с впускным коллектором. Два ротационных поршня с четырьмя лопастями вращаются внутри турбонагнетателя со скоростью 23 000 об/мин. Специально 2 охладителя интегрированы для охлаждения воздуха. Также целый ряд мер было принято для сведения шума к минимуму.

Автомобиль отличается отзывчивостью, его 440 Нм (324,53 фунтов-фут) достигаются при 2 500 об/мин и сохраняются на всем диапазоне до 4850 об/мин. На четвертой передаче Audi S4 ускоряется от 80 до 120 км/ч всего за 4,4 секунды. Кроме этого, новый 3.0 TFSI достигает образцовой эффективности использования топлива. В среднем седан использует 9,7 литров топлива на 100 км, и Avant - 9,9 литров соответственно. Это улучшение показателей на 3,4 л (26%) с его предшественником. Именно технология непосредственного впрыска топлива Audi в первую очередь повлияла на экономичность.  

Динамика и эффективность: Новая семи-скоростная S tronic

Мощность V6 передается на 6-ступенчатую трансмиссию, как стандарт, характеризуется быстротой и точностью. Как опция, Audi предлагает трансмиссию с двойным сцеплением – 7-скоростную S tronic, эта высокотехнологичная АКПП очень эффективна и чрезвычайно динамична. Драйвер имеет возможность двигаться в автоматическом режиме или в ручном благодаря подрулевым лопастям. Чувство переключения передач является динамичным, удобным и очень точным – что типично для Audi.

Процесс переключения передач осуществляется мгновенно, благодаря двойному сцеплению и принципу работы коробки. 7-скоростная S tronic состоит из двух отдельных передач и использует два мультидисковых сцепления, которые управляют различными передачами. Например первый диск сцепления управляет переключением 1, 3, 5 и 7 передачами. Это означает, что при наборе оборотов на конкретной передачи, следующая передача уже подготовлена и ждет своего момента. Таким образом S tronic обеспечивает молниеносную реакцию и отличную динамику.

Постоянный полный привод quattro передает мощность на все колеса с невероятным удобством. При нормальном движении власть передается в соотношении 40% на передние колеса и 60% на задние. Но при нужде это соотношение может измениться мгновенно. Драйв вместе с quattro гарантирует повышенную уверенность на дороге и превосходную тягу.

Спортивный дифференциал вместе с Audi drive select

Новый активный спортивный дифференциал идеально дополняет quattro и придает системе еще большего наслаждения. Когда автомобиль ускоряется при повороте, мощность адресована на тыловое колесо, буквально выдвигая транспортное средство из поворота. Система вмешивается при любых признаках нестабильности или при резких поворотах. Для водителя это означает уменьшенное усилие руля при вождении, а также более высокое боковое ускорение.

Активный спортивный дифференциал – это новый тип дифференциала тыловой оси. Механизм был доработан, и теперь дифференциал вращается на 10% быстрее чем ведущий вал колес.

Новые Audi S4 и S4 Avant – это хорошо подготовленные спортсмены. Пятирычажная передняя подвеска и трапециевидная задняя, при весьма сложной конструкции, производятся почти полностью из алюминия, и поэтому очень легкие. Новый рулевой механизм передает руководящие силы на колеса очень легко и обеспечивает прекрасную управляемость.

Ходовая часть обеих новых моделей “S” получила более жесткие оси, а спортивная настройка с жесткими амортизаторами помещает шасси на 20 мм ближе к дороге. Огромные, высокоэффективные тормоза расположились за 18-дюймовыми, или как опция 19-дюймовыми лекосплавными дисками. Черные суппорта, с эмблемой S4, захватывают вентилируемые диски недавно разработанными тормозными колодками.

Audi drive select: динамическая система вождения

Audi drive select динамическая система вождения является еще одным высоким достижением новейших технологий на новой модели S4. Водитель выбирает один из трех режимов: «Комфорт», «Динамический» или «Авто». А если автомобиль оснащен системой MMI, то есть возможность запрограммировать свой индивидуальный режим, согласно своим личным вкусам и предпочтениям.

Audi drive select можно заказать в комбинации с одной или более из трех дополнительных технологий – спортивный дифференциал, адаптивный контроль за амортизаторами или dynamic steering (динамическое рулевое управление). Эти системы являются дополнительными высокотехнологическими решениями, которые доставляют водителю повышенный комфорт и безопасность при вождении.

Атлетичный вид: Дизайн

Оба Audi S4 и S4 Avant выглядят спортивно и мускульно на дороге. Некоторые из наиболее заметных изменений экстерьера – специальные «юбки», боковые алюминиевые зеркала, 18-дюймовые легкосплавные диски S-line, боковые панели, встроенный спойлер и четыре выхлопных трубы – определяют этот автомобиль в ряд настоящих спортсменов с именем. Фары ксенон+ с LED технологиями придают также индивидуальность этому автомобилю.

Интерьер также подчеркивает спортивную эстетику, которая является признаком обеих моделей S4. Спортивные сидения с электронной боковой поддержкой сразу информируют водителя о спортивных возможностях, на кожаном многофункциональном спортивном рулевом колесе и на серой приборной панели, с белыми иглами, гордо размещаются эмблемы «S4». Интерьер выполнен в черном цвете с алюминиевыми вставками. Также, стоит сказать, что автомобиль оснащен множеством передовых систем: адаптивный круиз контроль, помощник парковки, Deluxe автоматический климат-контроль, портфель развлекательных программ вместе с системой MMI, высшего уровня звуковые системы, навигацию, интерфейс iPod, и очень удобный Bluetooth.

Audi начнет поставки новой модели S в марте 2009 года.

В общей сложности в AUDI AG было продано 964151 автомобилей в 2007 году. Доход составил € 33617 млн. Компания достигла своих лучших цифр и следует по пути успеха и дальше.

Audi производит автомобиле в Ингольштадте и Неккарзульме (Германия), Дьера (Венгрия), Чанчунь (Китай) и Брюсселе (Бельгия). В конце 2007 года, производство Audi A6 осуществляется в Аурангабаде (Индия). Компания осуществляет деятельность более чем на 100 рынках по всему миру. AUDI AG принадлежат Automobili Lamborghini Holding S.p.A. в Италии и Quattro GmbH в Неккарзульме. На компанию работают близко 57000 человек по всему миру, в том числе 45000 в Германии. Марка с четырьмя кольцами инвестирует более € 2 миллиарда каждый год, чтобы удержать первенство технологий компании, воплощенное в Audi лозунге «Vorsprung durch Technik» - «Превосходство высоких технологий». До 2015 года Audi планирует увеличить модельный ряд до 40 штук.


Новости

26.10.2019

В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ...

11.10.2018

Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ...

05.10.2018

Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ...

29.09.2018

Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ...

22.09.2018

Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ...

Latest
Developed: Webstep D4U, Drive4U, Feel your drive - зарегистрированные торговые марки
Copyright © 2007-2014
Интернет-журнал avto-ultra.com
E-mail: info@avto-ultra.com

Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке активной гиперссылки на сайт Avto-Ultra (avto-ultra.com) вместе с опубликованным материалом, для печатных изданий – с формулировкой «по материалам интернет-журнала avto-ultra.com»
Архив новостей
bigmir)net TOP 100
яндекс.ћетрика