- A4 allroad quattro всегда возле вас на любой дороге – и на offroad
- Полный привод quattro и увеличение дорожного просвета
- Спортивный характер и инновационные высокие технологии
Транспортное средство которое не знает границ: Audi выводит на рынок Audi A4 allroad quattro. При наличии легендарного полного привода quattro и увеличенного дорожного просвета (клиренс), Audi A4 allroad quattro может справится с любой дорогой и тропой, и даже доставить удовольствия от вождения на грунтовых дорогах. Также кроссовер A4 allroad quattro обладает всеми характеристиками высокотехнологичного автомобиля Audi A4: ряд мощных и весьма энергосберегающих двигателей, интеллектуальные технологии обработки, высокотехнологичная трансмиссия S Tronic, инновационные коммуникации и системы по оказанию помощи. Автомобиль будет доступен в начале лета, базовая цена в Германии 37100 евро.
Дизайн Audi A4 allroad quattro напоминает A4 Avant: четкость изогнутых линий и низкая крыша создает силуэт купе. Деталировка экстерьера придает кроссоверу спортивную элегантность. Цельная решетка радиатора, цвета луны, с вертикальными хромированными полосами, акцентированный бампер, крупные воздухозаборники и арки, подчеркивают этот автомобиль как уникальную личность. Противотуманный фары в хромированных кольцах (ксеноновые фары в версии FEATURING), световые диоды LED выделяют автомобиль из толпы трафика, а охранник днища из нержавеющей стали спереди и сзади свидетельствует о превосходстве allroad над универсалами конкурентов.
Со стороны Audi A4 allroad quattro ослепляет выпуклыми арками и большими колесами – 17 дюймовые диски уже в базе! На крыше разместились хромированные релинги с двумя перемычками. Задняя часть заслуживает особого внимания: гармония дизайна и элементы повышенной проходимости вместе с двумя выхлопными трубами по бокам, создают мнение высокотехнологичного и динамичного автомобиля на все случаи жизни. Выразительный Audi A4 allroad quattro имеет такие размеры: длина - 4,72 м, ширина - 1,84 м, высота – 1,50 м, колесная база – 2,81 м. A4 allroad имеет также повышенный клиренс чем у Audi A4 Avant, при разгрузке клиренс A4 allroad составляет 180 мм.
Audi создала кузов автомобиля, состоящий главным образом из высокопрочных и чрезвычайно прочных стальных панелей, - которые, в свою очередь, снижают вес автомобиля, и повышают ее жесткость для комфорта и безопасности. Кроме двух передних подушек безопасности, которые учитывают точную позицию водителя и переднего пассажирского сиденья, есть боковые подушки безопасности для передних пассажиров и, факультативно, для задних. Последнее, но не менее важно, головные подушки безопасности, которые защищают позвоночник при задних столкновениях. Интерьер
Бескомпромиссное качество и безупречная функциональность! Вот что можно сказать об интерьере Audi A4 allroad quattro. Кокпит четко выполнен для водителя, с легко повернутой центральной консолью, в которой теперь интегрирован цветной дисплей с навигационной системой и системой управления MMI. Клиенты могут выбрать кожу или Кожа/Алькантара для отделки. Также вставки доступны как алюминиевые так и под дерево: ясень, мускатный орех, грецкий орех и коричневое дерево. Сидения чрезвычайно комфортные с наклоном на спортивность, о чем свидетельствует боковая поддержка. Длинная колесная база A4 allroad quattro обеспечивает множество внутреннего пространства - даже на задних сиденьях. Объем багажного отделения составляет 490 литров, но при сложенных сидениях он может быть увеличен до впечатляющих 1430 литров. Практичность багажного отделения также на высоте – в нем есть отдельные отсеки и стандартные крепления колец и крючков для фиксации багажа. Двигатели
В начале Audi предлагает три варианта двигателей, бензиновый 2-литровый TFSI («Двигатель года»), 350 Нм крутящего момента и 155 кВт (211 л.с.), 6,9 секунд до 100 км/ч и два дизельных: 2.0 TDI - 350 Нм при 1750 и 2500 об/мин., 125 кВт (170 л.с.), 8,9 с до 100 км/ч и самый мощный 3.0 TDI V6 производит 176 кВт (240 л.с.) и передает 500 Нм крутящего момента на коленчатый вал при 1500 до 3000 об/мин. 3.0 TDI в сочетании с S Tronic преодолевает первую сотню всего за 6,4 секунды и употребляет в среднем 7,1 л топлива на 100 км. Все три двигатели с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Они обладают превосходной производительностью, впечатляющей тягой, бесперебойной работой и высокой эффективностью. Также двигатели подкрепляются новаторскими технологиями, они берут дополнительную энергию во время торможения. Бензиновый двигатель передает свои полномочия через 6-ступенчатую механическую трансмиссию, а дизельные двигатели через эффективную S Tronic. Эта новаторская коробка с двойным сцеплением, переключает очень быстро и плавно свои 7 передач, обладает высокой эффективностью, а при желании водитель может сам переключать с помощью «весел» на рулевом колесе. Audi A4 allroad quattro имеет постоянный полный привод quattro уже в базе. Распределение мощности в соотношении 40:60 на переднюю и заднюю оси. При необходимости может передаваться 65 % на переднюю ось и 85 % на заднюю. Колесная база составляет 1583 мм спереди и 1574 мм сзади, что на 20 мм шире чем у A4 Avant. Кузов выше за счет нового шасси с большими амортизаторами, которые совмещают спортивность и комфорт.
Для доставления комфорта и безопасности, высокотехнологичный allroad обладает электронной программой стабилизации (ESP), технологией обнаружения внедорожного покрытия (ORD), сервотроником, Audi drive select, и множеством дополнительных систем, который ставят этот компактный кроссовер в ряд одних из самых желанных автомобилей.
|