Новый Audi A4 – автомобиль будущего. И сегодня он уже в Украине.
Новую модель Audi A4 можно приобрести в дилерской сети Audi AG в Украине с 3 апреля 2008 года
Новый
Audi A4 произвел настоящий фурор на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2007 года. Все это время украинские почитатели марки
Audi с нетерпение ожидали новинку в Украине. Не удивительно.
Audi A4 остается на пике популярности среди всей модельной линейки марки. Вместе с 8,5 млн. моделями
Audi А4 (включая их предшественника
Audi 80), произведенными с 1972 года, у этой модели самый высокий объем продаж из всего модельного ряда
Audi.
Новый Audi A4 устанавливает новые критерии. Еще никогда не было так много новинок, благодаря которым езда становится более приятной и в тоже время захватывающей. Еще никогда А4 не был таким просторным. Еще никогда не было возможности обустроить свой автомобиль настолько индивидуально. Новый Audi A4 – автомобиль будущего. И сегодня он уже в Украине.
Новый Audi A4 стал длиннее своих предшественников. В новой четверке увеличили колесную базу на 166 мм, длинна автомобиля стала больше на 117 мм, ширину увеличили на 54 мм, колея передних колес увеличена на 45 мм, а задних на 37 мм, высота автомобиля осталась неизмененной. И это идея не только дизайнеров, но и инженеров, которые оборудовали А4 новой ходовой частью. Они сместили передний мост на 154 мм вперед, что улучшило распределение осевых нагрузок. А4 стал мощным, маневренным и устойчивым – и еще более динамичным, чем прежде.
- Кузов Audi A4 new
- Высота, мм 1.427
- Длинна, мм 4.703
- Колесная база, мм 2.808
- Передний свес, мм 866
- Задний свес, мм 1.029
- Ширина, мм 1.826
- Колея передних колес, мм 1.564
- Колея задних колес, мм 1.551
- Клиренс (с пакетом «плохие дороги»), мм 147
Новый А4 по желанию может оснащаться системой
Audi drive select – инновацией, которая нажатием кнопки делает
Audi другим, при выборе одного з 4 режимов: COMFORT: Длительные путешествия, плохие дороги
AUTO: Комфортный и динамичный одновременно
DYNAMIC: Чёткое управление на извилистых дорогах
INDIVIDUAL: Только для автомобилях с MMI
Динамичное рулевое управление - Dynamic steering, регулировка амортизаторов поддерживают функцию Audi drive select и делают каждую поездку неповторимой. В результате: выше маневренность, выше устойчивость и скорость передвижения за счет меньшего использования рабочих тормозных механизмов.
Дизайн
Что нового в дизайне Ауди А4? Силует боковин кузова копирует автомобили с кузовом купе, с высокой подоконной линией, инплантированный задний спойлер придает динамики и спортивности, увеличился капот, а передний свес стал меньшим, задняя оптика схожая с
Audi A5, а передняя исполнена по самым последним техническим решения.
Дизайн интерьера исполненный в стиле
Audi A6, приборная панель повернута к водителю, задним пассажирам станет удобнее, так как места сзади стало больше, качество как всегда превосходное.
Новый кузов Ауди А4 имеет спортивный дизайн и инновационную техническую концепцию. Длинна салона увеличилась на 20мм, аэродинамика стала лучше - значение по формуле Cd для новой базовой Audi A4 всего 0.27. В зависимости от компоновки двигателя, общий коефициент лобового сопротивления новой Audi A4 примерно от 3 до 5% ниже предыдущей модели, несмотря на увеличенную лобовую зону с 2,14 м2 до 2,19 м2 . Результат впечатляет – выдающиеся характеристики управления, точность и легкость.
Трансмиссия
Для новой четверки предлагается 6-ступенчатая ручная трансмиссия (одинаково короткое переключение, точная синхронизация, комфорт ощущений) и автоматическая КПП – Multitronic ( повышена скорость переключения, низкий расход топлива, 8 скоростей в режиме tip-tronic ).
Для двигателей 3.2 FSI и 3.0 TDI предлагается легендарный полный привод quattro - самоблокирующийся дифференциал с асcиметричным динамическим распределением вращающего момента, стандартное распределение вращающего момента: 60 % на заднюю ось и 40 % впереди.
Подвеска
Что нового:
- Передняя ось вынесенная далеко вперед.
- 5 ти рычажная передняя подвеска.
- Рулевая рейка размещена впереди передней оси. ( как и у BMW, отличее только в том что рулевую рейку обороняет алюминиевый подрамник)
- спортивная подвеска: снижена высота на 20 мм.
- S line подвеска: снижена высота на 30 мм.
- задняя подвеска стала более компактной (что позволило увеличить ширину проема и обьем багажного отсека, а также снизить пол багажника )
- Использование эластокинематики на задней подвеске для пассивного подруливания
- Жесткий подрамник на задней подвеске снизил шум качения, улучил динамику и акустику движения
Преимущества:
- Точное рулевое управление.
- Великолепная курсовая устойчивость.
- Высокая чувствительность рулевого управления.
- Нейтральная поворачиваемость.
- Отличная обратная связь на рулевом колесе.
- Превосходный ездовой комфорт с малыми перемещениями кузова.
- Прекрасное компоновочное решение задней части.
- Низкая погрузочная высота.
Тормозная система.
- 16" тормозная система для всех базовых комплектаций
- 16" высокопродуктивная система для двигателей с мощностью 190 л.с.
- тормозные диски с улучшенной системой вентилирования
- электромеханический стояночный тормоз
- Audi hold assist (опция)
ESP
Система стабилизации ESP 8.1 включает в себя следующие функции:
- ABS, EBD, EDL, ASR, ESP, MSR, HBA, FBS (Система предотвращения
феддинга), включение аварийных огней при экстренном торможении,
Система просушки дисков в дождь.
- система стабилизации прицепа включает:
- Использование только переднего тормоза для стабилизации угловых ускорений
- Для стабилизации не требуется значительного изменения скорости движения.
Безопасность
Новая четверка в арсенале безопасности имеет:
- Полноразмерные подушки для водителя и переднего пассажира,датчик положения сидения, боковые подушки для водителя и пассажира, адаптивные передние подушки безопасности.
- Боковые подушки передние; боковые задние (опция).
- Шторки-подушки.
- Натяжители ремней, впереди двухступенчатые.
- Защита от бокового удара, датчики удара и бокового ускорения, усиленный профиль бруса в двери..
- Audi backguard.
- Безопасная рулевая колонка.
- Индикация непристегнутого ремня.
- Топливный бак в безопасной несминаемой зоне.
- Автоматическое отключение подачи топлива при аварии.
- Автоматическое обестачивание при аварии (бензиновые двигатели).
Датчик положения сидения.
- Активация систем безопасности в зависимости от положения сидения.
- Анализ положения передних сидений
- Калибровка адаптивных подушек безопасности и преднатяжителей в зависимости от положения передних сидений.
В Украине первые новые Audi A4 представлены с бензиновыми двигателями объемом 1,8 TFSI (На 30% выше показатели разгонной динамики, и на 10% отдача крутящего момента)
Мощность: 118 kW/160 л.с. при 4500-6000 об/мин
Момент: 250 Nm в диапазоне 1500-4000 об/мин
Max скорость: 225 км
Средний расход топлива, l/100 км: 7.1
Средний выброс CO2 : 169 г/км
Динамика: 8,6 с
, а также 3,2 FSI
Мощность кВ/л.с.: 195 (265) при 6500 об/мин
Момент Нм: 330 в диапазоне 3000 - 5000 об/мин
Max скорость: 250 км (ограничена)
Средний расход., л/100 км: 9.2 л
Средний выброс СО2: 219 г/км
Динамика: 6,2 с
В Украине уже доступна и дизельная версия автомобиля с двигателем 2,0 TDI.
Система питания Common rail с давлением 1800 bar
Мощность: 105 кВ/143 л.с. при 4200 об/мин
Момент: 320 Нм
Max скорость: 215 км
Средний расход l/100 км: 5.5
Средний выброс CO2 : 144 г/км
Динамика 9,4 с
Базовый вариант нового
Audi A4 будет комплектоваться шестиступенчатой механической коробкой передач, а все остальные могут быть оборудованы коробкой
Tiptronic или
Multitronic. Стоимость нового
Audi A4 в Украине - 33 900 евро (1,8
TFSI) и 36 300 (2,0
TDI). Новую модель
Audi A4 можно приобрести в дилерской сети «Автомобильной группы «ВИПОС» с 3 апреля 2008 года. Планируемый объем продаж до конца 2008 года - 450 автомобилей.