Благодаря успешной работе целой команды компании a.d. Tramontana, автомобиль был разработан для того, чтобы передать сенсационный опыт драйва энтузиастам автоспорта. Благодаря успеху предыдущей версии 2007 года и её технологической конкурентоспособности, команда производителя возвела качество автомобиля к новым высотам. Tramontana R, в отличие от других спортивных автомобилей высшего качества, предлагает комфорт, как основу, а также снабжает многосторонность и возможность управлять автомобилем в различных дорожных условиях. Впечатляет также то, что рабочие характеристики одинаково высокие, будь-то рейстрек или обычная дорога.
Команде Tramontana удалось понизить вес автомобиля на 92 кг несмотря на то, что первая версия была уже сделана с самых лёгких материалов. Шасси и конструкция кузова автомобиля полностью сделаны из углеродистого слоя:
- Предыдущая сухая масса: 1360 кг
- Новая сухая масса: 1268 кг
- Распределение веса:
- 42% - фронтальная часть, 58% - задняя часть
- 50% - правая сторона, 50% - левая сторона
Другой важный момент в индивидуализации автомобиля - шасси. Новое шасси уменьшает колесную базу на 50 мм, превосходным образом улучшает управление автомобиля и его аэродинамические характеристики. Все эти усовершенствования позволили оптимизировать угловую скорость, особенно на трассе:
- Новая прижимная сила: 240 кг (при 300 км/ч)
- Прижимная сила на передней оси: 95 кг
- Прижимная сила на задней оси: 145 кг
Если исследовать развитие компании от её начала, то можно заметить постоянную прогрессию. С Tramontana R производитель показал технологическую емкость автомобиля очень высокого уровня. В будущем это должно укрепить его как одного из лучших и самых исключительных изготовителей в мире спортивных автомобилей высшего качества.
Технические характеристики Tramontana R:
- ДВИГАТЕЛЬ:
- Тип: V12 BiTurbo
- Мощность: 720 л.с. при 5750 об./мин.
- Крутящий момент: 1100 Нм при 4000 об./мин.
- АЭРОДИНАМИКА:
- Новое шасси с колесной базой 3050 мм
- Новая лобовая геометрия
- Новое рулевое управление с электроусилителем
- Новый фронтальный спойлер
- Новые боковые юбки
- Новое заднее крыло
- Прижимная сила: 240 кг при 300 км/ч
- УПРАВЛЕНИЕ ТЯГИ:
- Новые вычисленные уровни (3 + off)
- ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ:
- Новые цифровые TFT-экраны
- КУЗОВ:
- Углеродистый слой, обрабатывающий начисто конструкцию кузова
- РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Ускорение 0-100 км/ч: 3,6 секунд
- Ускорение 0-200 км/ч: 10,15 секунд
- Предельная скорость: 325 км/ч (ограниченная)
- ЦЕНА:
- Базовая цена: 385.000 евро (без налогов)