Еще в 2001 году марка MINI попала под крыло знаменитого баварского автопроизводителя.

Еще в 2001 году марка MINI попала под крыло знаменитого баварского автопроизводителя. И с тех пор, вплоть до сегодняшних дней мы наблюдаем за тем, как автомобили MINI завоевывают все больше и больше своих поклонников. Этому способствует, кстати, наличие огромного количества моделей. Поэтому практически любой покупатель сможет найти что-нибудь подходящее для себя. Есть здесь и кроссовер — MINI Countryman, о котором мы и поговорим в данной статье.

На самом деле это первый полноприводный MINI, характеризующийся к тому же пятидверным кузовом, что также новинка для данной марки. В целом дизайн автомобиля весьма необычен. Даже не стоит пытаться сравнивать его с дизайном кроссоверов от каких-нибудь других производителей — он абсолютно ни в чем на них не похож. А вот со своими старшими братьями он однозначно имеет много общего. Но, в то же время, смотрится значительно серьезнее их, за счет больших размеров и еще нескольких дизайнерских штрихов. Не беспокойтесь, супер строгим и брутальным MINI Countryman тоже не выглядит, поэтому вполне подойдет дамам и представителям молодого поколения. Кстати, именно они и являются целевой аудиторией данной модели.

Автомобиль удивит, а, возможно, и обрадует вам множеством необычных деталей. Предупредим сразу — чтобы к ним привыкнуть понадобится время. Хотя, если вы влюбитесь в кроссовер с первого взгляда, то много времени у вас адаптация не займет.

Дверные ручки имеют конструкцию «под естественный хват». И стоит отметить, что в отличие от привычной подвижности ручки при такой конструкции, в данном случае она неподвижна и внутри оснащена клавишей, при нажатии на которую дверь открывается. Кстати, купить авто в кредит можно без каких-либо проблем.

Салон на первый взгляд кажется просто игрушечным. Здесь целая куча небольших хромированных тумблеров, одни из которых открывают окна, другие включают свет, третьи запирают основной замок и т. д. Необычное исполнение имеет даже рычаг парковочного тормоза. Ручка в данном случае располагается поперек кузова машины, хотя обычно наоборот. Однако абсолютно не скажешь о том, что это неудобно.

Для запуска двигателя потребуется вставить в специальную нишу круглый ключ, после чего нажать кнопку «Start/Stop». Не беспокойтесь о том, что вместо привычного поворота ключом, необходимо выполнить сразу две манипуляции. Так как ниша и кнопка расположены совсем близко друг с другом, у вас не возникнет никакого дискомфорта. Что касается самого мотора, то тянет машину он просто замечательно, при этом совсем не нужно тратить время на то, чтобы его раскрутить — еще с холостых оборотов, он уже начинает работать на все 100%.