Тюнинг-ателье NOVITEC ROSSO создает обвес для новейшей модели Ferrari California...

Спортивное аэродинамическое моделирование, уникальные комбинации колес-шин с диаметрами 21 и 22 дюймов, модификация подвески, большое количество вариантов исключительной внутренней отделки – все это новая Ferrari California от немецкого тюнинг-ателье NOVITEC ROSSO. Сделанный со вкусом боди-кит с уникальными аэродинамическими деталями характеризует программу тюнинга NOVITEC ROSSO для спортивного автомобиля из Маранелло. Все компоненты аэродинамического обвеса сделаны из ультра легкого, но в тоже время, очень высокопрочного углеродистого волокна.

Фронтальный спойлер от NOVITEC ROSSO очень напоминает производственный бампер, но придает этому спорткару еще более поразительное лицо. Его сложная форма также уменьшает подъем на передней оси для еще лучшей устойчивости автомобиля на высоких скоростях. Стороны кузова были модернизированы новыми молдингами от NOVITEC ROSSO, которые очень ясно определяют гоночный характер автомобиля.

Чтобы уменьшить подъем на задней оси и таким образом достигнуть оптимального аэродинамического баланса, NOVITEC ROSSO оборудовало Ferrari California недавно разработанным диффузором и выступом спойлера на крышке багажника. Еще большего ошеломляющего вида тюнингованному Ferrari придает комбинация дисков размерами 9Jx21 спереди и 11.5Jx22 на задней оси, что очень подчеркивает клинообразную форму автомобиля. Колесные диски сочетаются с высокоэффективными шинами размером 255/30 ZR21 спереди и 315/25 ZR22 сзади от Pirelli.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

Спортивная подвеска от NOVITEC ROSSO легко устанавливается на автомобиль и способна понижать клиренс кузова до 35 миллиметров. Кроме того, техники из тюнинг-ателье разработали еще одну дополнительную особенность, чтобы улучшить ежедневную полезность Ferrari California. Гидравлическая система подъема от NOVITEC ROSSO способна поднимать фронтальную часть кузова автомобиля приблизительно на 40 миллиметров благодаря одному нажатию кнопки. Это позволяет водителям благополучно припарковаться в подземных гаражах, двигаться по наклонным плоскостям и т.п. При соответствующем нажатии той же кнопки или автоматически, при достижении скорости 80 км/ч, фронтальная часть возвращается в свое оригинальное положение.

Под капотом специалисты из NOVITEC ROSSO добавили серийной модели Ferrari California дополнительные 40 л.с. благодаря улучшению настроек двигателя. Таким образом, тюнингованный 4,3-литровый V8-агрегат поставляет теперь 500 л.с. (368 кВт) мощности и 518 Нм крутящего момента при 5300 оборотах в минуту. Прибавку в мощности также обеспечивает высокоэффективная выхлопная система с нержавеющей стали от NOVITEC ROSSO с металлическими катализаторами.

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200

800x600 1024x768 1280x800 1280x1024 1600x1200