Феррари решило продемонстрировать новую модель
Ferrari Scuderia Spider 16M на Всемирном Финале (World Finals) в Муджелло (Mugello, Италия) в честь своей недавней победы в Кубке Конструкторов соревнований «Формула-1» 2008 года. Этот новый высокопроизводительный спортивный автомобиль отличается весьма улучшенным середне-задним
V8-двигателем последнего поколения от
Ferrari. На самом же деле,
Ferrari Scuderia Spider 16M быстрее
Ferrari Fiorano, и любой другой «скачущей лошади» с открытым верхом, которую производил до сих пор итальянский автопроизводитель. Это действительно памятная специальная серия модели, которая будет произведена только в количестве 499 уникальных экземпляров, направленных на самых страстных драйверов, которые требуют как исключительность, так и удовольствие от превосходного вождения.
Ferrari Scuderia Spider 16M будет доступна в двух новых цветовых схемах: стандартная черная версия с серой отделкой, и триколор, который доступен также как часть индивидуализированной программы для
Ferrari Scaglietti Carrozzeria. Новый спортивный автомобиль также имеет специальные идентификационные таблички в задней части в честь празднования Феррари 16-го титула «Кубка Конструкторов» - «16th Constructor's World title». Исключительность интерьера подчеркивается серебряной доской чуть выше вентиляционного отверстия в центре приборной панели. Другие эксклюзивные возможности включают ролл-бар с углеродного волокна, аудио-систему, которая может объединять съемный заводской
Ferrari iPod Touch 16 GB с центральной частью панели инструментов.
С технической точки зрения, этот автомобиль имеет сухой вес 1340 кг, что на 80 кг меньше, чем
Ferrari F430 Spider. Это, в сочетании с 510-тю лошадиными силами
V8-двигателя и показателем мощности-до-веса в 2,6 кг/
л.с., позволяет ускориться спорт-кару до 100 км/ч всего за 3,7 секунды, а максимальная скорость составляет 315 км/час.
Технические характеристики Ferrari Scuderia Spider 16M
Двигатель:
- Середне-задний 90 град. V8, 4308 см куб.
- Максимальная мощность: 375,4 кВт (510 л.с.) при 8500 об./мин.
- Максимальный крутящий момент: 470 Нм (47,7 кгм) при 5250 об./мин.
- Максимальное число оборотов двигателя: 8640 об./мин. (ограничено)
- Степень сжатия: 11.9:1
- Диаметр и ход поршня: 92 мм х 81 мм
- Специфическая мощность: 118,4 л.с./л
Трансмиссия:
- Шестиступенчатая механическая коробка передач F1
- Двойное сухое сцепление
- Система электронного дифференциала E-diff и F1-Trac
Производительность:
- Ускорение 0-100 км/ч: 3,7 сек.
- Максимальная скорость: 315 км/ч
- Тяговая мощность: 2,6 кг/л.с.
Потребление топлива:
- Комбинированный режим: 15,7 л/100 км
- Выбросы CO2: 360 г/км
Шасси и кузов:
- Длина: 4512 мм
- Ширина: 1923 мм
- Высота: 1216 мм
- Колесная база: 2600 мм
- Передняя колея: 1669 мм
- Задняя колея: 1616 мм
- Сухой вес: 1340 кг
- Снаряженный вес: 1440 кг
- Распределение веса: 43% - фронтальная часть, 57% - задняя часть
- Емкость топливного бака: 95 л
- Независимая передняя и задняя алюминиевая двойная подвеска, титановые винтовые пружины
Тормоза:
- Передние: 398 мм х 36 мм с углеродно-керамического материала с 6-ма дисковыми алюминиевыми суппортами
- Задние: 350 мм х 34 мм с углеродно-керамического материала с 6-ма дисковыми алюминиевыми суппортами 19-дюймовые 5-спициевые сдвоенные колесные диски
- Передние шины: 235/35 Pirelli Pzero Задние шины: 285/35 Pirelli Pzero
Электронные системы контроля:
- Система CST для стабильности и управления тягой
- Рулевой усилитель с пятью настройками для интеграции с коробкой передач F1
- Система управления подвеской F1-TRAC
Автосалон в Лос-Анджелесе 2012: Новый Ford Fiesta ST
Автосалон в Лос-Анджелесе 2012: Новый Ford Fiesta ST
О НАС
НОВОСТИ
СТАТЬИ
СРАВНИТЬ АВТО
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
АВТОСАЛОНЫ
ТЕХНОЛОГИИ
ТЮНИНГ
ВИДЕО
ДАЙДЖЕСТ
